Nel 2025 il gruppo Piaggio ha
registrato un utile netto di 34 milioni di euro, in contrazione
del 49,4% rispetto ai 67,2 milioni di euro al 31 dicembre 2024
mentre i ricavi netti consolidati sono stati pari a 1.501,9
milioni di euro (-11,7% rispetto a 1.701,3 milioni di euro nel
2024, -9% a cambi costanti).
Inoltre, si legge in una nota, Il cda ha deliberato di non
distribuire un saldo sul dividendo (acconto sul dividendo, già
deliberato il 29 luglio 2025, pari a 4 centesimi per azione).
Il margine lordo industriale è stato pari a 457,6 milioni
di euro (-7,9% rispetto ai 497,1 milioni di euro registrati nel
2024), con un’incidenza sul fatturato del 30,5% (29,2% nel
2024). L’ebitda consolidato di 250,8 milioni di euro (-12,5%
rispetto ai 286,7 milioni di euro nel 2024).
L’indebitamento finanziario netto (Pfn) al 31 dicembre
2025 risulta pari a 577,6 milioni di euro (534 milioni di euro
registrati al 31 dicembre 2024). L’incremento riflette
principalmente la riduzione del debito commerciale.
Il gruppo di Pontedera ha consuntivato investimenti per
140,6 milioni di euro (182,7 milioni di euro al 31 dicembre
2024), mentre ha venduto complessivamente nel mondo 445.200
veicoli (481.600 veicoli nel 2024, -7,6%).
“Nonostante sia ancora complicato fare delle precise
previsioni riguardo al futuro prossimo, sono confermate le
strategie di prodotto di lungo periodo nella mobilità leggera
delle due ruote, nei veicoli commerciali e nella robotica
avanzata”, sottolinea l’a.d Michele Colaninno.
Automobile Magazine – Italia
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