Nissan integra i pannelli solari in un’Ariya laboratorio

®
Çok Okunanlar

Hongqi Tian Gong: Kentsel hareketliliği yeniden tanımlayan uçuş konsepti

Pekin'de sunulan fütüristik eVTOL konsepti Hongqi Tian Gong'u keşfedin. Markanın şehir içi hava hareketliliğine yönelik yeni yönünü gösteren, dikey...

Montoya: “F1’deki bir sonraki değişim? Rekabetçi bir Red Bull, Avusturya’da RB22’yi çok hafifletecekler”

Kolombiyalı, hareketli bir hafta sonu bekliyor. F1, Red Bull'un kendi sahasındaki yarışı olan Avusturya GP'sine hazır. Şimdilik, Anglo-Avusturya takımı,...

Smedley: “Ferrari’deki Hamilton bir Schumacher hikayesi olabilir”

İspanya'da duygular Barselona Grand Prix'sinin ardından uyarı çağrısında bulunan ilk sürücü Lewis Hamilton olsa da, yedi kez dünya şampiyonu...

MG, IM serisini Fransa’da piyasaya sürüyor

Şimdiye kadar SAIC, Avrupa topraklarında yalnızca tek bir marka sunan tek büyük Çinli üreticiydi; bu...

Pil garantisi: Aviloo müşterilerine 3.000 Euro’ya kadar tazminat ödeyebilir

Artık mesele yalnızca incelemekle ilgili değil, aynı zamanda etkileşime geçmekle de ilgili. 1 Haziran 2026'da...

Hyundai Palisade, Santa Fe ve IONIQ 5, Kelley Blue Book’a Adlandırıldı

Hyundai, Palisade, Santa Fe ve IONIQ 5 olmak üzere üç modeliyle aile alıcıları arasında öne çıkmaya devam ediyor....

GP Katar, federal başkan: “Tarih değiştirilmeyecek”

GP Katar 29 Kasım'dan beri hareket etmiyor İran'daki savaşın spor dünyasında da doğal sonuçları oldu; F1 ve MotoGP takvimlerini...

Nissan ha celebrato l’International Day of Clean Energy con un concept, su base Ariya, alimentato anche ad energia solare. Realizzato dagli ingegneri del team Advanced Product Planning di Nissan a Dubai e dal team Powertrain Planning di Barcellona, questo Suv elettrico presenta pannelli fotovoltaici ad alta efficienza integrati nel cofano, nel tetto e nel portellone posteriore, per una superficie totale di 3,8 m². Si tratta di elementi in polimero e vetro capaci di convertire la luce solare in energia elettrica a corrente continua.

    Con questi pannelli, in condizioni ideali, è possibile guadagnare fino a 23 km di autonomia aggiuntiva al giorno, generando una media di 17,6 km di autonomia ad energia solare nelle città con elevato irraggiamento solare, come Barcellona.     Mentre in un viaggio di due ore ed 80 km di percorrenza consentono di produrre 0,5 kWh di energia pulita, aggiungendo fino a 3 km di autonomia gratuita a emissioni zero. Un dato che permette di ridurre la frequenza di ricarica del 35-65%, a seconda dell’utilizzo.     Questa soluzione, con tecnologia fornita dall’azienda olandese Lightyear, potrebbe agevolare, in futuro, i clienti dei veicoli elettrici mediante intervalli più lunghi tra le ricariche, come dimostrato dai primi test su lunghe distanze.     Infatti, è stato evidenziato come l’integrazione solare potrebbe ridurre da 23 ad 8 le ricariche annuali per un pendolare che percorre circa 6.000 km all’anno.    

Automobile Magazine – Italia