Horse Powertrain, il colosso tecnologico specializzato in motori termici e ibridi che è controllato pariteticamente da Renault e Geely, ha svelato la nuova unità ibrida Horse B20 che ha la caratteristica di essere impermeabile e quindi utilizzabile nei veicoli fuoristrada.
E’ un’unità turbo a quattro cilindri da 2,0 litri, che a seconda delle tarature richieste dal cliente è capace di erogare una potenza compresa tra 140 e 185 kW e una coppia tra 300 e 380 Nm. ll motore sfrutta un avanzato ciclo Miller, per raggiungere così un’efficienza termica del 48,4%.
Come specificato da Horse Powertrain, è stato progettato per veicoli ibridi destinati a percorsi fuoristrada estremi e in grado di guado in acque profonde è completamente impermeabile fino a una profondità di 1,1 metri.
Grazie alla capacità di mantenere un’erogazione di potenza continua e stabile in condizioni di fuoristrada estremo e sotto elevato carico Horse B20 permette al veicolo che lo utilizza di superare difficoltà elevate, incluso il superamento di pendenze del 100%.
Con un peso di soli 130 kg, l’unità termica Horse B20 è ideale per applicazioni Hev, Phev ed anche con range extended (Reev).
Dotato di turbocompressore e tecnologia a iniezione diretta ed integra diverse innovazioni volte a favorire una combustione completa e quindi ecologica, oltre a massimizzare l’economia di carburante e l’autonomia.
Tra queste figurano gli iniettori ad alta pressione e condotti di aspirazione ad alta turbolenza (high-tumble) e i pistoni progettati per sfruttare appieno l’effetto ‘squish’. il motore Horse B20 impiega tecnologie costruttive innovative come li monoblocco in alluminio di tipo ‘gantry’ con collettore di scarico integrato e un sistema semplificato di alberi di equilibratura.
Queste soluzioni – sottolinea l’azienda – migliorano i livelli di NVH (rumore, vibrazioni e ruvidità), la durata e l’efficienza complessiva. È inoltre presente una pompa dell’olio a cilindrata variabile che garantisce un flusso e una pressione dell’olio ottimali in tutto il motore.
Per ottimizzare invece il raffreddamento, Horse Powertrain ha scelto un esclusivo sistema a doppio circuito completamente attivo mantiene l’unità alla temperatura di esercizio ideale, anche in condizioni estreme come accade se si procede a lungo in salita o in caso di alte temperature ambientali.
Già utilizzato in un sistema propulsivo Phev nel fuoristrada Geely Galaxy Cruiser 700 (disponibile solo in Cina) in abbinamento al sistema ibrido intelligente a 3 velocità Horse 3DHT23, l’impermeabilizzazione del nuovo motore B20 è certificata secondo lo standard IPX8.
A questo scopo adotta una struttura completamente sigillata, dotata di smorzatori di vibrazioni torsionali e di un sistema di tenuta specifico tra motore e trasmissione. Grazie all’impiego di componenti elettrici e sensori certificati IPX8, il sistema monitora costantemente l’ambiente operativo circostante.
In caso di immersione in acqua, l’unità di controllo interviene automaticamente – ad esempio limitando la potenza o regolando la risposta dell’acceleratore in base ai segnali ricevuti dai sensori. Questo per garantire un funzionamento stabile anche durante il guado in acque profonde.
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