MotoGp: Marco Bezzecchi vince il Gp di Thailandia, l’Aprilia è super

®
Çok Okunanlar

Stellantis’in Yatırımcı İlişkileri Başkanlığına Charles Christman Atandı

Dünyanın en büyük mobilite şirketlerinden Stellantis N.V.,Yatırımcı İlişkileri Başkanı olarak Charles Christman’ın atandığını açıkladı. Ed Ditmire’ın yerini alan Charles...

Nissan Leaf yüksek voltajlı bataryalarına ikinci bir hayat

Nissan Leaf yüksek voltajlı bataryalarına ikinci bir hayat: İspanya'nın kuzeybatısındaki Vigo limanında, Japon otomobil üreticisi, kompakt otomobilinden çıkan kullanılmış...

Şubat 2026’ya kadar dünya genelinde ev satışları

Küresel elektrikli araç pazarı, Şubat 2026'da önemli bir yavaşlama yaşadı. Benchmark Mineral Intelligence'a göre, dünya çapında 1,1 milyon saf...

Bosch, şehir içi otobüsler için yeni yakıt hücresi çözümlerini tanıttı

Berlin'de düzenlenen ve toplu taşıma sektörüne adanmış Mobility Move etkinliğinde Bosch, şehir içi otobüslerin tavanına monte edilmek üzere tasarlanmış...

Hyundai, Nürburgring’de hızlı şarj cihazını devreye aldı

Hyundai, Nürburgring'de iki adet "N Hızlı Şarj İstasyonu" hizmete açtı. Güney Koreli otomobil üreticisine göre, motor sporları pistindeki şarj...

OMODA-JAECOO Küreselde En Hızlı Büyüyen Markalar Arasında

Yenilikçi tasarım diline sahip modelleri ile kısa sürede dikkatleri üzerine çeken OMODA& JAECOO,şubat ayında güçlü büyüme hamlesini sürdürdü. Şubat...

Toyota patenti: Kazalarda hafifçe esneyecek şekilde tasarlanmış tahrik bataryası

Toyota, araçları daha büyük veya daha ağır hale getirmeden, bataryaları, motorları ve kabloları daha verimli bir şekilde entegre etmenin...

Aprilia in forma, Ducati sfortunata e in leggera difficoltà ma soprattutto un Marco Bezzecchi che vince il Gran Premio di Thailandia e diventa lo sfidante più accreditato di Marc Marquez per il Mondiale piloti. Ma occhi puntati anche su Pedro Acosta. E’ questo il primo verdetto della MotoGp dopo un frenetico weekend sulla pista di Buriram. Una stagione che si preannuncia più aperta e competitiva rispetto allo scorso anno e con nuovi protagonisti.

Bezzecchi, caduto ieri mentre era primo nella Sprint, si è rifatto vincendo con autorità la prima vera gara della nuova stagione. Pecco Bagnaia appare ancora in crisi, mentre Raul Fernandez cresce gara dopo gara.

Nel Gran Premio di oggi Bezzecchi non ha mai perso la prima posizione, grazie ad una buona partenza e ad un assetto della Aprilia che gli ha permesso di allungare e gestire il vantaggio senza forzare. “Ieri ho commesso un piccolo errore che ha avuto una grande conseguenza, quindi oggi era importante reagire – ha detto Bezzecchi dopo la gara – Abbiamo lavorato molto bene per tutto il weekend. Ho provato a fare una bella partenza, poi la moto era perfetta. Ringrazio il team e tutti gli amici si sono svegliati presto in Italia … e la mamma”, ha concluso.

Alle sue spalle dell’italiano, Pedro Acosta e Marc Marquez hanno dato vita ad un duello – prosecuzione di quello della Sprint del giorno prima – con una serie di sorpassi al limite fino a quando, al 21mo giro, il campione della Ducati ha forato ed è stato costretto ad uscire. La Ducati è apparsa competitiva ma sorpresa dalla dinamicità delle Aprilia e dall’esuberanza di Acosta. Lo spagnolo della Ktm – che ha dato 17 secondi all’altra Ktm di Brad Binder – si è dimostrato già maturo, malgrado la giovane età, riuscendo a gestire la tenuta degli pneumatici: è forse questo il particolare sul quale dovrà lavorare il team austriaco.

Acosta è leader del mondiale, grazie alla vittoria della Sprint ed al secondo posto in gara: “Io in testa? Lo sono per un giorno. Dobbiamo essere contenti per il lavoro del team. Abbiamo spinto tantissimo nel lavoro – ha detto a fine gara – Devo ringraziare tutti della Ktm, la mia famiglia e tutti coloro che mi hanno aiutato”. L’arrembaggio finale di Raul Fernandez e la conquista della terza piazza dell’Aprilia hanno mostrato invece il buon momento della scuderia di Noale: il team italiano ha piazzato anche altre due moto al quarto e quinto posto con Jorge Martin e il giapponese Ai Ogura. Le altre scuderie sono avvisate. La Ducati, al netto della sfortunata foratura della moto di Marc Marquez, ha visto Fabio Di Giannantonio salvare parzialmente la trasferta asiatica con un sesto posto. Male Pecco Bagnaia arrivato nono alle spalle di Franco Morbidelli. Ancora in crisi la Honda che non va oltre il 10mo e 11mo posto di Luca Marini e Johan Zarco. Dietro le Yamaha: il migliore è Fabio Quartararo giunto 14mo. Nella classifica piloti, in testa c’è Pedro Acosta (Ktm) con 32 punti davanti a Marco Bezzecchi (Aprilia) con 25. A seguire ci sono Raul Fernandez (Aprilia) con 23, Jorge Martin (Aprilia) con 18, Ai Ogura (Aprilia) con 17, Brad Binder (Ktm) con 13, Fabio Di Giannantonio (Ducati Vr46) con 12 e Marc Marquez (Ducati) con 9. Per il circus di MotoGp una piccola pausa, poi si trasferirà in Sud America dove il 22 marzo è in programma il Grand Premio del Brasile.

Automobile Magazine – Italia

Diğer Haberler

Karsan 2025’te 330 Milyon Euro Ciro Gerçekleştirdi

Yeni nesil toplu ulaşımda dünyanın teknoloji odaklı mobilite markası olan Karsan, 2025 yılında cirosunu yüzde 11 artırarak 330 milyon Euro’ya çıkardı. Cironun 220 milyon...

Opel 10 Yıl Aranın Ardından Paris Otomobil Fuarı’na Geri Dönüyor

Üstün sürüş keyfini Alman kalitesi ve mühendisliğiyle bir araya getiren Opel, on yıllık bir aranın ardından otomotiv dünyasının en köklü etkinliklerinden biri olan Paris...

Nazan Zorlu Fransa’da Elektrikli Ralli Kupası’nda Start alacak

İtalya Ulusal Asfalt Ralli Şampiyonası’nda kadın pilotlar şampiyonu olan ilk Türk Kadın Pilot Nazan Zorlu, şimdi de Türkiye adına bir başka ilki gerçekleştirmeye hazırlanıyor....

BMW, yeni elektrikli ve termal modellerle ürün atağına başlıyor

BMW Grubu CEO'su Oliver Zipse, 2025 yılı yıllık sonuçlar konferansında (ve gelecek Mayıs ayındaki emekliliğinden önce), amiral gemisi olan Yeni Nesil (Neue Klasse) operasyonunun...

Birçok elektrikli otomobilin çalışma-şarj süreçleri hâlâ güvenilir değil

Münih merkezli B2B şarj altyapısı teknoloji şirketi EcoG, elektrikli araç şarj yönetimi için düşündürücü sonuçlar içeren "Şarj Güvenilirlik Endeksi"ni (CRI) ikinci kez yayınladı. 2023'teki...

Nissan Leaf yüksek voltajlı bataryalarına ikinci bir hayat

Nissan Leaf yüksek voltajlı bataryalarına ikinci bir hayat: İspanya'nın kuzeybatısındaki Vigo limanında, Japon otomobil üreticisi, kompakt otomobilinden çıkan kullanılmış bataryaların yeni bir hızlı şarj...

Şubat 2026’ya kadar dünya genelinde ev satışları

Küresel elektrikli araç pazarı, Şubat 2026'da önemli bir yavaşlama yaşadı. Benchmark Mineral Intelligence'a göre, dünya çapında 1,1 milyon saf elektrikli araç ve şarj edilebilir...