Mercedes rinnova Marco Polo, più comfort e produzione interna a Ludwigsfelde

®
Çok Okunanlar

OMODA 7 İstanbulda İlk Kez Sahneye Çıktı

Yenilikçi tasarım diline sahip modelleri ile kısa sürede dikkatleri üzerine çeken OMODA ve JAECOO, İstanbul’da JAECOO 7 kullanıcılarına ve...

Yeni Kia Stonic, cesur tasarımı ve gelişmiş teknolojileriyle

Kia, kompakt B-SUV segmentindeki iddialı modeli Stonic’i yenileyerek Türkiye’deki kullanıcılarla buluşturdu. Tasarımı, teknolojisi ve iç mekân detaylarıyla baştan sona...

Renault Trucks, Flexis elektrikli hafif ticari araçların satış ve ticari faaliyetlerini üstlenecek

Volvo Group tarafından yapılan açıklamada, Flexis'in iş modelinde stratejik bir değişiklik yapıldığı duyuruldu.  Bu yeni yapı kapsamında, Volvo Group bünyesinde...

AKO Grup Yönetim Kurulu Üyesi Safa Özcan

Atık lastikler, doğru şekilde bertaraf edilmediğinde çevre ve insan sağlığı için ciddi riskler oluşturuyor. AKO Grup, hayata geçirdiği Ömrünü...

Elektrikli Araç Şarj Teknolojileri Fuarı EV Charge Show 2026

Araçtan Şarja Uçtan Uca Çözümler EV Charge Show ile Tek Platformda! Elektrikli araç şarj dünyasının en büyük buluşması EV Charge...

Anadolu Isuzu’nun Yeni Modeli Grand Toro XL İspanya’da Yılın Midibüsü

Avrupa’dan Orta Asya’ya uzanan geniş coğrafyada farklı pazarların ihtiyaçlarına uygun çözümler geliştiren Anadolu Isuzu, ihracattaki başarısını uluslararası ödüllerle taçlandırmaya...

OMODA 7 Yenilikçi Star Track Kayar Ekranı

Yenilikçi tasarım diline sahip modelleri ile kısa sürede dikkatleri üzerine çeken OMODA&JAECOO,yeni OMODA 7 modeliyle adeta akıllı mobiliteyi yeniden...

Mercedes-Benz rafforza l’identità del Marco Polo, il veicolo compatto da glamping basato sulla Classe V, introducendo una nuova evoluzione del modello che punta su maggiore comfort abitativo, cura dei dettagli e qualità produttiva.     Con il nuovo Marco Polo, per la prima volta, l’allestimento viene realizzato direttamente “in house” nello stabilimento Mercedes-Benz Vans di Ludwigsfelde, in Germania, segnando un passaggio chiave nella strategia del marchio per questo segmento.     L’obiettivo dichiarato è rafforzare la sensazione di “casa in viaggio” che da sempre caratterizza il Marco Polo, mantenendo al tempo stesso dimensioni esterne compatte e versatilità d’uso quotidiano. Il nuovo modello introduce aggiornamenti mirati allo spazio living, dove la casa tedesca ha lavorato su ergonomia, materiali e soluzioni intelligenti, con interventi pensati per migliorare accoglienza e comfort senza snaturare l’impostazione originale del veicolo.     “Con il nuovo Marco Polo offriamo ai nostri clienti una casa su ruote ancora più sofisticata, che unisce in modo naturale viaggio e vita quotidiana ed esprime una chiara dichiarazione di stile” ha dichiarato Sagree Sardien, responsabile vendite e marketing di Mercedes-Benz Vans, sottolineando come il modello rappresenti “una Mercedes-Benz a tutti gli effetti”.     Un elemento di assoluta novità è rappresentato dalla produzione interna presso il sito di Ludwigsfelde, dove il Marco Polo viene ora allestito in un reparto dedicato, con processi industriali avanzati e standard qualitativi allineati a quelli della gamma van del marchio. La scelta consente non solo un controllo diretto della qualità, ma anche tempi di consegna più rapidi per i clienti.

 
     Secondo Roberto Lopez Garcia, responsabile produzione e sito di Mercedes-Benz Ludwigsfelde, “grazie a un team altamente specializzato e a processi produttivi all’avanguardia, il nuovo Marco Polo incarna il massimo dell’eccellenza Mercedes-Benz”, ponendo le basi per le evoluzioni future legate alla nuova Mercedes-Benz Van Architecture.     Pur introducendo migliorie significative, il nuovo Marco Polo conserva la propria identità: resta un camper premium compatto, pensato per il tempo libero ma capace di adattarsi all’uso quotidiano, con un posizionamento che combina funzionalità, stile e qualità costruttiva. Una formula che Mercedes-Benz intende rafforzare ulteriormente nelle prossime generazioni.        

Automobile Magazine – Italia

Diğer Haberler

Tesla Model S ve X üretimini durdurma kararı aldı

Tesla, Fremont fabrikasını Optimus robotik merkezine dönüştürmek için Model S ve X üretimini durdurma kararı aldı... Tesla, insansı robot üretimine odaklanmak için Amerika Birleşik Devletleri'ndeki...

Stellantis, elektrikli araçlarla ilgili 25,4 milyar avroluk değer düşüşüyle, tarihindeki ilk yıllık zararını açıkladı

Stellantis, 2025 mali yılında 22,3 milyar Euro net zarar açıkladı ve bu, şirketin 2021'deki kuruluşundan bu yana ilk negatif yıllık sonucu oldu. Jeep, Fiat,...

Toyota, yüksek talep ve küresel parça sıkıntısı nedeniyle yeni hibrit SUV siparişlerini durdurdu

Japon otomobil üreticisi, küresel sahnedeki en başarılı hibrit spor hizmet araçlarından biri için yeni siparişlerin kabulünü resmi olarak askıya aldı. Karar, mevcut üretim kapasitesi...

Ford, yazılım hatası nedeniyle 4 milyondan fazla aracını geri çağırıyor

ABD'li otomobil üreticisi Ford Motor'un "entegre römork modülü" yazılımındaki bir hata nedeniyle toplam 4 milyon 380 bin 609 aracını geri çağırdığı bildirildi. ABD Ulusal Kara...

Garenta, 8 Mart Dünya Kadınlar Günü’nde özel…

GARENTA VE DASDAS’TAN 8 MART’A ÖZEL İŞ BİRLİĞİ  Mobiliteyi yaşamın ritmine eşlik eden dinamik bir alan olarak konumlandıran Garenta, 8 Mart Dünya Kadınlar Günü’nde kadın...

AKO Grup Yönetim Kurulu Üyesi Safa Özcan

Atık lastikler, doğru şekilde bertaraf edilmediğinde çevre ve insan sağlığı için ciddi riskler oluşturuyor. AKO Grup, hayata geçirdiği Ömrünü Tamamlamış Lastik (ÖTL) Geri Dönüşüm...

ABB’nin Sasbach tesisi sürdürülebilirlik uygulamaları

Sürdürülebilir ve kaynak verimliliği yüksek bir gelecek için elektrifikasyon ve otomasyon çözümleri geliştiren ABB, Almanya’daki Sasbach üretim tesisinde Mission to Zero™ – Net Sıfır...