Mercedes-Benz Trucks ha presentato l’eActros 400 che sfrutta la tecnologia dell’eActros 600 e con le sue nuove varianti offrirà un accesso all’elettromobilità a prezzi più competitivi. Alimentato da due pacchi batteria LFP da 207 kWh che, insieme, hanno una capacità di 414 kWh, ha un’autonomia che varia in base a versione ed utilizzo.
Nello specifico, un eActros 400 6ž2 furgonato, per il trasporto a medio raggio a carico parziale, ad una temperatura ambiente di 20 gradi Celsius, consente di percorrere, secondo quanto comunicato dal costruttore, 480 chilometri.
Tra i punti di forza di questo veicolo segnaliamo l’assale a trazione elettrica sviluppato internamente, la tecnologia delle celle dei pacchi batteria al litio-ferro-fosfato (LFP), la rete di bordo da 800 volt ed il nuovo Multimedia Cockpit Interactive 2.
Gli ordini partiranno da ottobre nei mercati UE30 e nei mercati selezionati al di fuori dell’UE.
In futuro, Mercedes-Benz Trucks offrirà sia l’eActros 400 con due pacchi batterie che l’eActros 600 con tre pacchi batterie, come trattore o carro, in base alle esigenze individuali dei clienti, che potranno scegliere tra la cabina di guida L, con accesso ribassato, e la ProCabin, più grande ed ottimizzata dal punto di vista aerodinamico.
Infine, saranno disponibili numerose nuove varianti di passo ed altre configurazioni degli assi per il carro.
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