Dopo l’entrata a regime della variante completamente elettrica, Mercedes-Benz avvia nello stabilimento tedesco di Rastatt la produzione della nuova GLA nella versione high-tech hybrid, . Il suv compatto sarà prodotto con differenti soluzioni di alimentazione, dalla motorizzazione full electric all’ibrido con tecnologia a 48 Volt e motore a combustione interna.
Con l’arrivo della nuova GLA, Rastatt amplia il proprio ruolo all’interno della rete produttiva globale di Mercedes-Benz e si conferma uno dei centri dedicati alla produzione della nuova generazione di vetture compatte della casa tedesca.
Il processo produttivo punta in particolare sulla digitalizzazione. Intelligenza artificiale, digital twin e sistema operativo MB.OS sono integrati nell’ecosistema produttivo MO360, con l’obiettivo di rendere le linee più flessibili ed efficienti e di facilitare l’adattamento della produzione alle diverse motorizzazioni.
“Con l’avvio della produzione della nuova GLA e gli investimenti a Rastatt, rafforziamo il ruolo del sito all’interno del global production network di Mercedes-Benz”, ha dichiarato Michael Schiebe, membro del consiglio di amministrazione di Mercedes-Benz Group responsabile di produzione, qualità e supply chain management. “MB.OS, artificial intelligence e il nostro production ecosystem MO360 sono strettamente integrati e consentono una produzione ancora più flessibile ed efficiente”.
Per sostenere la trasformazione dello stabilimento sono stati effettuati investimenti nell’ordine di centinaia di milioni di euro, destinati a garantire la competitività e la sostenibilità futura del sito.
“Con la GLA, un altro modello di una generazione completamente nuova di vetture sta già uscendo dalla linea di produzione a Rastatt”, ha sottolineato Marco Zwick, responsabile dello stabilimento e della produzione. “Il fatto che la trasformazione del nostro stabilimento e l’avvio della produzione stiano procedendo in modo così fluido è merito del nostro team”.
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