Lotus Emira, il nuovo top della gamma sportiva: arriva il V6 SE da 400 CV

®
Çok Okunanlar

Fiat Doblo Yeniden Bursa’da Üretilecek

Fiat Doblo Yeniden Bursa’da Üretilecek: Efsane Hafif Ticari Üçüncü Çeyrekte Banttan İniyor Tofaş, hafif ticari araç pazarının simge modellerinden Fiat...

MG’den Avrupa Hamlesi: 200 Milyon Euroluk Üretim Tesisi

MG’den Avrupa Hamlesi: 200 Milyon Euroluk Üretim Tesisi İspanya’da Kuruluyor MG Motor, Avrupa’daki ilk üretim tesisini İspanya’nın Galiçya bölgesinde kuracağını...

Otokar’dan Yeni Dönem: İlk Mercedes-Benz Conecto Üretildi

Otokar, Daimler Buses ve Mercedes-Benz Türk iş birliği kapsamında ürettiği ilk Mercedes-Benz Conecto şehir otobüsünü Sakarya’daki fabrikasında banttan indirdi....

Stellantis’tan Fransa’ya 1 Milyar Euroluk Dev Yatırım

Stellantis’tan Fransa’ya 1 Milyar Euroluk Dev Yatırım: Mulhouse Fabrikası Yeniden Stratejik Merkez Oluyor Fransa hükümeti, Stellantis tarafından açıklanan yaklaşık 1...

FUCHS Lubricants Türkiye Yeni Dönem Büyüme Stratejisini Açıkladı

Şirket, Türkiye’ye olan uzun vadeli güvenini yeni dönem büyüme stratejisi ve yatırım vizyonuyla ortaya koyuyor. Madeni yağ sektörünün global oyuncularından...

Suzuki’den Haziran Ayına Özel Hibrit SUV Kampanyası

Suzuki, Haziran ayında SUV segmentine yönelik yeni kampanyasını devreye alarak Suzuki modellerinde dikkat çekici finansman ve takas avantajları sunmaya...

Foton Tunland Türkiye’yi Dolaşmaya Devam Ediyor

Otokar Güvencesiyle Satışa Sunulan Foton Tunland Türkiye’yi Dolaşmaya Devam Ediyor... Foton Tunland’de Haziran Ayına Özel, % 0 Faiz Ayrıcalığı! Türkiye'nin öncü...

Lotus amplia la famiglia Emira con le nuove versioni V6 SE e Turbo SE, portando al massimo la gamma dell’ultimo grande sportivo a motore termico del marchio britannico.
    La nuova Emira V6 SE monta un motore V6 sovralimentato da 3,5 litri e 400 CV, abbinato a un cambio manuale a sei rapporti con differenziale a slittamento limitato o, in opzione, a una trasmissione automatica. Lo 0-100 km/h è coperto in 4,3 secondi, mentre sospensioni ottimizzate e due configurazioni di guida – Tour e Sport – garantiscono equilibrio tra comfort e dinamica su strada e pista. Il modello debutta con livrea Zinc Grey e dettagli esclusivi come pinze freno rosse, Black Pack esteso e interni in alcantara, con 15 colori esterni e sette ambienti interni disponibili.
    Accanto alla V6 SE, Lotus aggiorna i modelli Turbo e Turbo SE, con motore 4 cilindri turbo sviluppato con AMG, cambio DCT a 8 marce e accelerazione 0-100 km/h in 4,4 secondi. Entrambe le versioni offrono sicurezza avanzata con sistemi ADAS di serie, tra cui frenata autonoma d’emergenza, rilevamento angolo cieco e riconoscimento segnali stradali.
    Una novità estetica è la Racing Line, pensata per gli appassionati che desiderano un look più sportivo, con dettagli in giallo, rosso o argento su carrozzeria, pinze freno e interni. Assemblata a mano nello storico stabilimento di Hethel, la Lotus Emira combina prestazioni, design e comfort, confermandosi come sportivo “For The Drivers”, simbolo della filosofia del marchio che unisce eredità e innovazione.

Automobile Magazine-ITALIA