La Maserati GT2 archivia un 2025 di successo e si prepara al 2026

®
Çok Okunanlar

Hamilton: “Bu Ferrari sonunda istediğim şeylere sahip. Dünya Şampiyonası mı? Sanırım yarıştan yarışa”

Hamilton Ferrari kullanıyor Bir şampiyonun duygularını araştırmak ne kadar zor olsa da, Lewis Hamilton'ın Ferrari'de hiç bu kadar mutlu...

Lincoln Aviator 2026, Çin’e özel tasarımı Pekin’de görücüye çıkardı

Yenilenen Lincoln Aviator, Pekin'de kendine özgü krom ızgarası ve daha fazla güçle görücüye çıktı. Amerikan modeliyle karşılaştırıldığında temel farklılıkları...

Ferrari saklanıyor mu? Vasseur şaka yapıyor: “Barselona’yı kopyalayalım, hahaha!”

Saklambaç oynayan bir Ferrari mi? Cuma günü Red Bull Ring'de görülen Ferrari, Barselona'da hayranlık duyulan Ferrari'nin kötü bir kopyası...

Antonelli: “Güncellenmiş bir pil paketimiz olacak ancak ADUO’nun bununla hiçbir ilgisi yok”

Mercedes ayrıca, çok yüksek sıcaklıkların beklendiği bir hafta sonunda Barselona'daki teknik nakavtı geride bırakmak için 'yeni' bir güç ünitesine...

OPmobility bir sonraki fabrikası için Amerika’nın kalesini seçiyor

Fransız grup, Amerika Birleşik Devletleri'nde yakında kurulacak bir fabrika inşaatını onayladı. Dış bileşenlere adanan tesis, Amerikan otomobil üretiminin yoğunlaştığı...

Açıklama talebi Ferrari ‘hedefte’: FIA’nın Mercedes difüzörünün gelmesine karşı talimatı

Maranello'lu Scuderia siyasi bir savaşı kazandı Her zaman olduğu gibi, F1'deki siyasi çekişmeler genellikle pisttekilerden daha da hararetli oluyor...

Cobredia grubu Morlaix ve Brest imtiyazlarına yeni bir soluk getiriyor

Cobredia dağıtım grubu, gelişiminin bir parçası olarak tesislerinde ayarlamalar yapıyor. Breton distribütörü ilk olarak Morlaix'teki...

Si conclude un 2025 vincente per Maserati Corse, con la GT2 condotta da Philippe Prette, portacolori del team LP Racing, che ha conquistato il titolo nella Am Class del GT2 European Series powered by Pirelli, bissando la vittoria maturata nel 2024. Inoltre, Prette, con 10 vittorie su 12 gare, ha consentito alla squadra di conquistare il titolo riservato ai team.     Per il 2026 continuerà l’impegno delle vetture del tridente nel campionato GT2 European Series, dove Maserati ha scelto di prendere parte anche al progetto SRO GT Academy. Questo consentirà al vincitore della nuova classe Silver di correre una stagione intera nella classe Silver o Pro Am nel GT World Challenge Europe – Endurance Cup con una vettura della casa di Modena o di un altro brand a partire dal 2027.     Inoltre, le Maserati GT2 ed MCXtrema correranno nella serie statunitense International GT.     Infine, grazie all’introduzione dell’Endurance Pack arrivato nel 2025, che ha consentito alla GT2 di correre in diverse serie, per il prossimo anno le sportive del tridente saranno impegnate in oltre 170 gare e gareggeranno in più di 100 weekend tra gennaio e dicembre.     Un insieme di appuntamenti che consentiranno al brand di celebrare al meglio il debutto in gara, con vittoria di classe, avvenuto nella Targa Florio del 1926 con la Tipo 26.    

Automobile Magazine – Italia