La Maserati GT2 archivia un 2025 di successo e si prepara al 2026

®
Çok Okunanlar

Otomotiv Tedarik Sanayisi Kritik Gündemle Toplanıyor

TAYSAD Konferansında Jeopolitik Riskler ve Yeni Ticaret Dengeleri Masaya Yatırılacak Küresel ticarette dengelerin yeniden şekillendiği bir dönemde otomotiv tedarik sanayisinin...

Stellantis’tan Fransa’ya 1 Milyar Euroluk Dev Yatırım

Stellantis’tan Fransa’ya 1 Milyar Euroluk Dev Yatırım: Mulhouse Fabrikası Yeniden Stratejik Merkez Oluyor Fransa hükümeti, Stellantis tarafından açıklanan yaklaşık 1...

Otokar’dan Yeni Dönem: İlk Mercedes-Benz Conecto Üretildi

Otokar, Daimler Buses ve Mercedes-Benz Türk iş birliği kapsamında ürettiği ilk Mercedes-Benz Conecto şehir otobüsünü Sakarya’daki fabrikasında banttan indirdi....

Opel’den AquaChallenge’a Spor Desteği

Opel’den AquaChallenge’a Spor Desteği: Açık Su Yüzme Şampiyonasına İsim Sponsoru Alman otomotiv markası Opel, Türkiye’nin önde gelen açık su yüzme...

Ferrari Purosangue’a Daha Sportif Kimlik: Handling Speciale Tanıtıldı

Ferrari, ilk dört kapılı modeli Purosangue için geliştirdiği yeni Handling Speciale paketini tanıttı. Yeniden ayarlanan süspansiyon sistemi, daha hızlı...

DS Automobiles’te Yönetim Değişikliği: Citroën CEO’su Sorumluluğu Devralıyor

Stellantis Grubu'nda Fransız markalar arasındaki yeniden yapılanma hız kazanırken, premium otomobil markası DS Automobiles’in yönetiminde önemli bir değişiklik gündeme...

OMODA | JAECOO’dan Her Yaşam Tarzına Uygun Mobilite Hamlesi

OMODA | JAECOO, Türkiye’de büyüyen ürün ailesiyle farklı kullanıcı beklentilerine hitap eden mobilite anlayışını güçlendiriyor. OMODA 5, OMODA 7...

Si conclude un 2025 vincente per Maserati Corse, con la GT2 condotta da Philippe Prette, portacolori del team LP Racing, che ha conquistato il titolo nella Am Class del GT2 European Series powered by Pirelli, bissando la vittoria maturata nel 2024. Inoltre, Prette, con 10 vittorie su 12 gare, ha consentito alla squadra di conquistare il titolo riservato ai team.     Per il 2026 continuerà l’impegno delle vetture del tridente nel campionato GT2 European Series, dove Maserati ha scelto di prendere parte anche al progetto SRO GT Academy. Questo consentirà al vincitore della nuova classe Silver di correre una stagione intera nella classe Silver o Pro Am nel GT World Challenge Europe – Endurance Cup con una vettura della casa di Modena o di un altro brand a partire dal 2027.     Inoltre, le Maserati GT2 ed MCXtrema correranno nella serie statunitense International GT.     Infine, grazie all’introduzione dell’Endurance Pack arrivato nel 2025, che ha consentito alla GT2 di correre in diverse serie, per il prossimo anno le sportive del tridente saranno impegnate in oltre 170 gare e gareggeranno in più di 100 weekend tra gennaio e dicembre.     Un insieme di appuntamenti che consentiranno al brand di celebrare al meglio il debutto in gara, con vittoria di classe, avvenuto nella Targa Florio del 1926 con la Tipo 26.    

Automobile Magazine – Italia