“Riguardo il 2026, ci
ho pensato perché comunque siamo già a fine ottobre, però non ho
ben chiaro cosa farò. Sono concentrato sul fine stagione, ho
qualche opportunità che forse mi può piacere, però non so dove
correrò”. A parlare del futuro, nel corso di un incontro con la
stampa, è stato l’ex Formula 1 e vincitore quest’anno della 24
Ore di Le Mans con la hypercar del Cavallino Rampante 499P,
Robert Kubica, presente all’autodromo del Mugello di Scarperia
(Firenze) per partecipare alle Finali Ferrari Mondiali.
Fra due settimane il pilota polacco insieme ai suoi compagni,
il cinese Yifei Ye e il britannico Philip Hanson, si giocheranno
il finale di stagione del Campionato del Mondo Endurance (Wec)
nella otto ore del Bahrain. In testa alla classifica generale
c’è un altra Ferrari, quella ufficiale n/o 51 del trio
Giovinazzi – Calado – Pierguidi e il distacco fra i due
equipaggi è di 13 punti: “13 punti sono parecchi, sono di più
dei 10, ma sono di meno dei 15 – scherza Kubica -. La verità è
che il distacco è parecchio, avevamo avuto qualche occasione per
diminuirlo, ma purtroppo non ne abbiamo approfittato. E’ anche
vero che il Bahrain è una gara di otto ore che viene premiata
con 50% di punti in più, quindi il distacco si riduce un po’.
Però bisogna concentrarci su noi stessi, vedere se si creeranno
opportunità e poi cercare di sfruttarle”.
Ye, pur correndo con la Ferrari di un team privato, è a sua
volta pilota ufficiale del Cavallino: “Faremo il massimo per
aiutare la Ferrari a vincere entrambi i campionati piloti e
costruttori – ha dichiarato il cinese -. È vero che il nostro
risultato non porta punti per la classifica costruttori, però se
sulla pista ci sarà qualcosa che possiamo fare lo faremo. Ma
siamo in lotta anche il titolo piloti quindi non sarà facile,
faremo il massimo affinché una Ferrari possa vincere in entrambi
i campionati”. Hanson in passato ha corso con la Porsche,
diretta rivale per la conquista del mondiale: “Non è una
macchina così diversa da guidare da quella che conduco
attualmente – ha spiegato il britannico – Fondamentalmente sono
vetture progettate per rendere il più possibile una vita facile
ai piloti che le guidano”.
Automobile Magazine – Italia
