KIA, in futuro il giusto mix tra fisico e digitale

®
Çok Okunanlar

3 milyar 633 milyon 935 bin 171 lira para ceza verildi…

Rekabet Kurulundan bazı otomotiv lastik üreticilerine 3,6 milyar lira rekabet cezası Rekabet Kurulunca, otomotiv lastik üreticileri ve dağıtıcılarına 3 milyar...

Sakarya, ocak-mayıs döneminde 1 milyar 818 milyon 171 bin dolarlık dış satım yaptı

Türkiye İhracatçılar Meclisi verilerine göre, Kocaeli, Bursa ve İstanbul'un ardından otomotiv sektörü ihracatında dördüncü sırada yer alan Sakarya, ocak-mayıs...

Stellantis, Uber ve Wayve Güçlerini Birleştirdi

Sürücüsüz Robotaksi Dönemi Başlıyor... Küresel otomotiv devi Stellantis, otonom ulaşım alanındaki rekabette önemli bir adım atarak İngiliz yapay zekâ şirketi...

Süpermoto ve MotoMini Heyecanı İlk Kez Kocaeli’de

Türkiye motor sporları takviminin dikkat çeken etaplarından biri, bu yıl ilk kez Kocaeli’nin Başiskele ilçesinde koşulacak. Türkiye Süpermoto Şampiyonası,...

İnci Holding’den İSO 500 Başarısı: 20 Yıldır Listede Üç Şirketle Yerini Koruyor

Türkiye sanayisinin köklü gruplarından İnci Holding, İstanbul Sanayi Odası tarafından açıklanan “Türkiye’nin 500 Büyük Sanayi Kuruluşu” (İSO 500) araştırmasında...

Hyundai Motor Türkiye’den Yeni Batarya Yatırımı

Türkiye’de yaklaşık 30 yıldır üretimini kesintisiz olarak sürdüren Hyundai Motor Türkiye (HMTR), Ağustos ayında seri üretimine başlayacağı IONIQ 3...

Avrupa Otomotiv Devlerinden AB’ye Çağrı…

Avrupa otomotiv sektörünün üç büyük oyuncusu Stellantis, Volkswagen ve Renault, kıtanın otomotiv üretim gücünü korumak ve Çinli rakiplerle arasındaki...

KIA sta pianificando di intensificare l’uso della tecnologia digitale nei suoi veicoli di nuova generazione. Ma, contrariamente a molti dei nuovi concorrenti cinesi, manterrà i pulsanti fisici. Lo ha confermato Jochen Paesen, responsabile del design degli interni, sottolineando l’importanza di non abbandonare completamente i controlli tangibili. Mentre l’attuale generazione di veicoli della casa coreana offre touchscreen per gestire sistemi di infotainment e riscaldamento, i comandi fisici continueranno a far parte dell’ecosistema dell’auto.

KIA dà fiducia ai comandi fisici

La strategia di KIA non consiste semplicemente nell’aumentare le funzionalità digitali. Mira a farlo in modi che aggiungano valore reale per gli utenti. Paesen ha affermato che, nonostante l’innovazione rapida nel settore automobilistico, specialmente da parte dei marchi cinesi, è cruciale mantenere l’attenzione sull’utilità e sull’accettazione da parte del pubblico. La chiave risiede nel bilanciare la tecnologia avanzata con un’esperienza utente calda e accogliente. Questo approccio richiede di comprendere i bisogni fondamentali degli automobilisti globali, molti dei quali preferiscono soluzioni pratiche e semplici.

Ma non arretra sulla digitalizzazione

In un contesto in cui la tecnologia continua a evolversi, KIA sta dunque cercando di posizionarsi come un marchio innovativo che apporta vera praticità. Paesen ha messo in evidenza la sfida di semplificare l’interazione con le funzioni digitali, evitando passaggi complessi nei menu. Riconoscendo il contributo dei competitor cinesi, la casa coreana intende raccogliere spunti da queste innovazioni, cercando di manifestare un equilibrio tra novità e funzionalità.

Automobile Magazine-ITALIA