In arrivo la ‘Ztl anti-overtourism’ a passo Gardena

®
Çok Okunanlar

OMODA | JAECOO’dan küresel satış atağı: İlk yarıda 379 bin adedi geçti

OMODA | JAECOO, 2026 yılının ilk yarısında küresel satışlarını 379 bin 110 adede çıkararak büyüme ivmesini sürdürdü. Haziran ayında...

Maruti Suzuki, Kharhoda fabrikasına akü depolama alanı yerleştiriyor

Suzuki'nin %42 Kapsam 1 ve 2031 emisyon hedefi, Maruti Suzuki'nin Hindistan'daki artan enerji yatırımlarının bağlamını belirliyor Maruti Suzuki Hindistan,...

Ford, GM’in ardından Micron ile uzun vadeli çip tedarik anlaşması imzaladı

Micron, uzun ürün yaşam döngülerini desteklemeyi amaçlayan kapasite genişletmeleriyle birlikte önemli otomotiv bellek ürünlerinin üretimini artırdığını açıkladı. Ford, çip üreticisi...

Altıncı nesil elektrikli aktarma organlarıyla BMW i3’ün teknolojik atılımı

İlk tamamen elektrikli BMW 3 Serisi, lansmanından itibaren BMW i3 50 xDrive versiyonuyla satışa sunulacak. Ön aksta ve arka...

Made in EU stratejisi güçleniyor…

AVRUPA'DAN OTOMOTİV SANAYİSİNE 'YERLİ ÜRETİM' HAMLESİ: BATARYA EKOSİSTEMİ STRATEJİK ÖNCELİK OLUYOR... Made in EU stratejisi güçleniyor Avrupa Birliği'nin hazırlıkları süren Industrial...

Maruti Suzuki Hindistan’daki Kharkhoda tesisinin açılışını yaptı

Kharkhoda'nın ölçeği, Hindistan'ın korumalı bir iç pazardan Suzuki'nin küresel üretim stratejisinin temel taşı haline geldiğinin sinyalini veriyor (Fotoğraf: Basın...

MG 2.250.000 TL’den Başlayan Fiyatları ile Temmuz’da

Dünyanın en büyük otomotiv üreticilerinden SAIC Motor’un çatısı altında yer alan ve ülkemizde Doğan Trend Otomotiv tarafından temsil edilen...

E’ in vista una sorta di ‘Ztl
anti-overtourism’ a passo Gardena, che collega l’omonima valle
con la val Badia. Dall’estate 2027, da maggio a ottobre,
potranno transitare dunque solo gardenesi e badioti. A passo
Gardena saranno creati 150 posti macchina a pagamento per gli
escursionisti, accessibili solo su prenotazione online. Lo
annuncia il quotidiano Dolomiten.

   
Sono previste eccezioni per spostamenti di lavoro (ad
esempio artigiani e grossisti), gli ospiti degli alberghi lungo
la strada e altri validi motivi. Il servizio di bus sarà
rafforzato, con intervalli ogni 15/20 minuti. Per gli impianti
di risalita che portano da valle verso il passo saranno
applicate le normale tariffe del trasporto pubblico locale
altoatesino. Invece dei 21 chilometri per raggiungere la val
Badia dalla val Gardena, o viceversa gli automobilisti dovranno
percorrere la doppia distanza tramite i pass Sella e Pordoi
oppure, addirittura, 100 chilometri, transitando per la val
Pusteria.

   
Il provvedimento, elaborato da un gruppo di lavoro, si
inserisce nelle misure contro l’assalto dei turisti sulle
Dolomiti. La strada in alta stagione registra infatti fino a
11.000 passaggi giornalieri. Trattandosi di una strada
provinciale, serve comunque il placet della Giunta provinciale
per poter entrare in vigore.

   

Automobile Magazine-ITALIA