In arrivo la ‘Ztl anti-overtourism’ a passo Gardena

®
Çok Okunanlar

İlk Model Yeni Peugeot 208 Olacak

Stellantis Platform Devrimine Gidiyor: Tüm Modeller Tek Altyapıda Buluşacak Stellantis, otomotiv dünyasında maliyetleri düşürüp geliştirme süreçlerini hızlandıracak büyük bir platform...

50. Yeşil Bursa Rallisi İçin Geri Sayım Başladı

Türkiye motor sporlarının en köklü organizasyonlarından Yeşil Bursa Rallisi, bu yıl 50’nci kez düzenlenmeye hazırlanıyor. Haziran ayında Bursa’da старт...

Hyundai’nin Robotu MobED’e Red Dot Tasarım Ödülü

Hyundai Motor Group tarafından geliştirilen mobil robot platformu MobED, 2026 Red Dot Tasarım Ödülleri’nde “Winner” ödülünün sahibi oldu. Hyundai...

Stellantis Yapay Zekaya Yatırımı Büyütüyor

Stellantis’ten Yapay Zeka Hamlesi: Otonom Sürüşte Wayve Ortaklığı Stellantis, otonom sürüş teknolojilerindeki yarışta önemli bir adım attı. Otomotiv devi, yapay...

Aksigorta’dan Hasar Süreçlerinde Hız ve Güven Odaklı Çözüm

Aksigorta, Akçözüm Avantajlı Servis Merkezleri ağıyla kasko müşterilerine hasar süreçlerinde hızlı, güvenilir ve avantajlı hizmet sunuyor. Türkiye genelinde 72...

Opel Grandland’e Şirketlere Özel Leasing Desteği

Opel, premium SUV modeli Opel Grandland için kurumsal müşterilere yönelik avantajlı leasing kampanyasını devreye aldı. Hibrit ve dört tekerlekten...

Stellantis ve Jaguar Land Rover’dan ABD Hamlesi: Stratejik Ortaklık Geliyor

Stellantis ile Jaguar Land Rover, ABD pazarına yönelik dikkat çekici bir iş birliğine hazırlanıyor. İki otomotiv devi, ürün geliştirme...

E’ in vista una sorta di ‘Ztl
anti-overtourism’ a passo Gardena, che collega l’omonima valle
con la val Badia. Dall’estate 2027, da maggio a ottobre,
potranno transitare dunque solo gardenesi e badioti. A passo
Gardena saranno creati 150 posti macchina a pagamento per gli
escursionisti, accessibili solo su prenotazione online. Lo
annuncia il quotidiano Dolomiten.

   
Sono previste eccezioni per spostamenti di lavoro (ad
esempio artigiani e grossisti), gli ospiti degli alberghi lungo
la strada e altri validi motivi. Il servizio di bus sarà
rafforzato, con intervalli ogni 15/20 minuti. Per gli impianti
di risalita che portano da valle verso il passo saranno
applicate le normale tariffe del trasporto pubblico locale
altoatesino. Invece dei 21 chilometri per raggiungere la val
Badia dalla val Gardena, o viceversa gli automobilisti dovranno
percorrere la doppia distanza tramite i pass Sella e Pordoi
oppure, addirittura, 100 chilometri, transitando per la val
Pusteria.

   
Il provvedimento, elaborato da un gruppo di lavoro, si
inserisce nelle misure contro l’assalto dei turisti sulle
Dolomiti. La strada in alta stagione registra infatti fino a
11.000 passaggi giornalieri. Trattandosi di una strada
provinciale, serve comunque il placet della Giunta provinciale
per poter entrare in vigore.

   

Automobile Magazine-ITALIA