In arrivo la ‘Ztl anti-overtourism’ a passo Gardena

®
Çok Okunanlar

CHERY, İngiltere’de hibrit atağıyla büyüyor…

CHERY, İngiltere pazarındaki büyümesini hibrit teknolojisine yaptığı yatırımlarla sürdürüyor. Haziran 2026 kayıt verilerine göre markanın İngiltere’de gerçekleştirdiği satışların yüzde...

OMODA | JAECOO’dan küresel satış atağı: İlk yarıda 379 bin adedi geçti

OMODA | JAECOO, 2026 yılının ilk yarısında küresel satışlarını 379 bin 110 adede çıkararak büyüme ivmesini sürdürdü. Haziran ayında...

Rivian, güçlü R2 beklentileri üzerine 2026 görünümünü yükseltti

Rivian, 2 Temmuz'daki tüm yıl için teslimat tahminini 62.000-67.000 olan önceki...

Küresel liderlik yarışında BYD avantajını koruyor…

BYD, 2026'nın İkinci Çeyreğinde Tesla'yı Geride Bıraktı... Çinli üretici, küresel elektrikli otomobil yarışında liderliğini pekiştiriyor Elektrikli otomobil pazarındaki rekabet hız kesmeden...

Audi Q6 e-tron, 2027 model yılı için standart quattro’yu alıyor

Üç yıllık bakım standardının uygulanması, Audi'nin ABD değer önermesini aracın kendisinin ötesine ve sahip olma deneyimine kaydırıyor Audi, ABD...

Lepas L8, İtalya pazarına 41.700 Euro’dan başlayan fiyatlarla geliyor

Lepas L8 plug-in hibrit SUV (Chery Group), İtalya pazarında iki Essence ve Elegance donanım seviyesiyle piyasaya çıkıyor ve Temmuz...

Avrupa’nın En Kullanıcı Dostu Otomobili seçildi

CITROËN C3 AIRCROSS AUTOBEST CONQUEST'TE AVRUPA'NIN EN KULLANICI DOSTU OTOMOBİLİ SEÇİLDİ! Citroën'in kompakt SUV sınıfındaki iddialı modeli C3 Aircross, AUTOBEST...

E’ in vista una sorta di ‘Ztl
anti-overtourism’ a passo Gardena, che collega l’omonima valle
con la val Badia. Dall’estate 2027, da maggio a ottobre,
potranno transitare dunque solo gardenesi e badioti. A passo
Gardena saranno creati 150 posti macchina a pagamento per gli
escursionisti, accessibili solo su prenotazione online. Lo
annuncia il quotidiano Dolomiten.

   
Sono previste eccezioni per spostamenti di lavoro (ad
esempio artigiani e grossisti), gli ospiti degli alberghi lungo
la strada e altri validi motivi. Il servizio di bus sarà
rafforzato, con intervalli ogni 15/20 minuti. Per gli impianti
di risalita che portano da valle verso il passo saranno
applicate le normale tariffe del trasporto pubblico locale
altoatesino. Invece dei 21 chilometri per raggiungere la val
Badia dalla val Gardena, o viceversa gli automobilisti dovranno
percorrere la doppia distanza tramite i pass Sella e Pordoi
oppure, addirittura, 100 chilometri, transitando per la val
Pusteria.

   
Il provvedimento, elaborato da un gruppo di lavoro, si
inserisce nelle misure contro l’assalto dei turisti sulle
Dolomiti. La strada in alta stagione registra infatti fino a
11.000 passaggi giornalieri. Trattandosi di una strada
provinciale, serve comunque il placet della Giunta provinciale
per poter entrare in vigore.

   

Automobile Magazine-ITALIA