Anche Volvo tira le somme relativamente al 2025 che si è appena concluso. Per l’intero anno, le vendite complessive della casa automobilistica svedese si sono attestate a 710.042 auto, segnando un calo del 7%. Non è bastata dunque la crescita fatta segnare a dicembre, del 2%, a ribaltare la situazione. L’Italia non compare tra i cinque principali mercati di Volvo per il 2025: primeggia la Cina, seguita dagli USA, il Regno Unito, la Germania e la Svezia.
Vendite Volvo in calo
Focus sull’Europa. Le vendite hanno raggiunto quota 33.406 unità a dicembre, con un’infinitesimale decrescita rispetto allo stesso periodo dell’anno precedente. Se guardiamo alle auto completamente elettriche, si segnala invece un aumento del 33% delle immatricolazioni rispetto allo stesso periodo del 2024. Il tutto in un contesto in cui i modelli elettrificati venduti da Volvo sono cresciuti del 2%, tanto da rappresentare il 65% di tutte le auto commercializzate in Europa nel corso del mese. Nell’intero anno, invece, le vendite complessive sono diminuite del 10%, attestandosi a 332.667 auto.
In attesa della nuova EX60
“Siamo contenti di chiudere l’anno su una nota positiva, registrando una crescita in tutte le principali aree geografiche dovuta soprattutto all’aumento delle vendite dei nostri modelli completamente elettrici e ibridi plug-in”, ha spiegato Erik Severinson, Chief Commercial Officer. La casa svedese spera dunque di iniziare il 2026 con un passo diverso, magari già con il lancio della nuova EX60 che sarà presentata in anteprima il prossimo 21 gennaio. Di questo nuovo SUV elettrico sappiamo che avrà un’autonomia di circa 810 km: nessuna Volvo elettrica prima di questa ha mai vantato una tale stima.
Automobile Magazine-ITALIA
