Durante las últimas semanas han caído en nuestras manos varios modelos de Geely, tanto de Volvo como de Polestar, modelos que comparten tecnología y baterías. El denominador común de todos estos modelos eléctricos siempre ha sido el mismo, cargan a la velocidad del rayo.
Volvo quiere ir un paso más allá con el nuevo Volvo EX60, un SUV 100 % eléctrico que promete resolver dos de las principales preocupaciones de los conductores: la autonomía y el tiempo de carga.
El modelo llegará con una autonomía líder en su segmento de hasta 810 kilómetros y la capacidad de recargar cientos de kilómetros en apenas unos minutos.
810 kilómetros de autonomía: referencia en su categoría
Gracias a su configuración de tracción total (AWD), el Volvo EX60 alcanza hasta 810 km de autonomía con una sola carga, superando a competidores presentados recientemente y convirtiéndose en el Volvo eléctrico con mayor autonomía 100% eléctrica jamás fabricado. Esta cifra no solo destaca en laboratorio, sino que ha sido optimizada para condiciones reales de conducción, reduciendo de forma definitiva la conocida “ansiedad por la autonomía”.
Viajes de larga distancia como París–Ámsterdam, Los Ángeles–San Francisco o Estocolmo–Oslo dejarán de ser un desafío para los conductores de coches eléctricos, transformándose en trayectos cómodos y según nos comenta la marca, sin preocupaciones.
Carga tan rápida como parar a repostar… y tomar un café… o no…
El nuevo EX60 no solo va más lejos, también carga más rápido, independientemente de las condiciones climáticas. Con acceso a un cargador rápido de 400 kW, el SUV puede recuperar hasta 340 km de autonomía en solo 10 minutos, acercando la experiencia de carga eléctrica al tiempo de un repostaje de gasolina.
Además para los que piensen que estas recargas rápidas son un petardazo que acabará con la batería en un abrir y cerrar de ojos, Volvo ofrece una garantía de 10 años para la batería.
SPA3: la arquitectura que impulsa el futuro eléctrico de Volvo
El secreto del rendimiento del EX60 está en la nueva arquitectura eléctrica SPA3, la más avanzada desarrollada por Volvo hasta la fecha. Esta plataforma permite maximizar la eficiencia energética de todos los sistemas del vehículo y lograr una autonomía comparable a la de modelos con motor de combustión.
Entre sus principales innovaciones destacan:
Tecnología cell-to-body, que integra la batería directamente en la estructura del vehículo.
Motores eléctricos desarrollados internamente, más eficientes y ligeros.
Nuevo diseño de celdas, que equilibra densidad energética y entrega de potencia.
Mega casting y sistema de 800 voltios: eficiencia sin precedentes
El Volvo EX60 es el primer modelo de la marca fabricado con mega casting, un proceso que sustituye cientos de piezas por una única pieza estructural de alta precisión. El resultado es una reducción significativa del peso, lo que mejora tanto la autonomía como el rendimiento general.
A esto se suma un sistema eléctrico de 800 voltios, combinado con software desarrollado internamente, que permite transferir energía de forma más eficiente, generar menos calor y acelerar los tiempos de carga incluso en condiciones extremas.
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