Hyundai Santa Fe Plug-in Hybrid si rinnova per il 2026

®
Çok Okunanlar

TÜVTÜRK İşlem yapmadan önce internet adresini kontrol edin

TÜVTÜRK, araç muayene randevularının ücretsiz olarak alınabildiğini hatırlatarak, araç sahiplerini resmi olmayan internet siteleri ve farklı platformlar üzerinden sunulan...

Offroad 4. Ayak Samsun Vezirköprü’de…

PETLAS 2026 Türkiye Offroad Şampiyonası'nın 4. ayağı Samsun Offroad Yarışı, 24-26 Temmuz tarihleri arasında Samsun Otomobil Spor Kulübü (SAMOSK)...

Tesla Yaz Sürümü yazılım güncellemesine dahil etti

Tesla, Grok'u Türkiye’de kullanıma sunmaya başladı. Yapay zeka asistanı, uygun araçlara ücretsiz olarak sunulmaya başlanan Tesla Yaz Sürümü yazılım...

4. Alfisti Nation Buluşması’na 500’ün üzerinde katılımcı bekleniyor

Otomotiv dünyasında kendi kullanıcı topluluğuna sahip sayılı markalardan biri olan Alfa Romeo’nun Türkiye’deki tutkunlarını tek çatı altında buluşturan Alfisti Nation,...

Türkiye’nin dahil edildiği bir “Made in EU”, Avrupa’yı güçlendirir

OİB, OSD ve TAYSAD, Avrupa Birliği'nin "Made in EU" yaklaşımında Türkiye'nin stratejik ortak olarak değerlendirilmesi ve otomotiv sektöründe Türkiye'den...

Stellantis Yönetim Kadrosunu Güçlendirmeye Devam Ediyor…

Dünyanın en büyük mobilite şirketlerinden Stellantis, yönetim kadrosunu yeni isimlerle güçlendirmeye devam ediyor. Stellantis CEO’su Antonio Filosa'nın büyümeyi hızlandırma...

OMODA 7 ve JAECOO 7 Çeşme Marina’da…

Yenilikçi tasarımı, ileri teknolojileri ve premium yaşam tarzı yaklaşımıyla dikkat çeken OMODA | JAECOO, Türkiye'nin en gözde yaz destinasyonlarından...

Hyundai introduce in Italia il model year 2026 di Santa Fe Plug-in Hybrid, per un aggiornamento che porta con sé un miglioramento in termini di prestazioni, tecnologia e possibilità di personalizzazione, senza variazioni di listino. L’evoluzione segue quella già applicata alla versione full-hybrid e la principale novità riguarda il sistema ibrido ricaricabile, che passa da 253 a 288 CV complessivi.     Il powertrain è basato sul motore 1.6 T-GDi abbinato a un motore elettrico e al cambio automatico a 6 rapporti. La trazione integrale 4WD è di serie e l’incremento prestazionale punta a garantire una guida più fluida, reattiva ed efficiente.     Sul fronte tecnologico debutta la Digital Key 2.0, disponibile con i pacchetti Bose & Tech e Calligraphy. Grazie alla tecnologia Nfc, permette di aprire, chiudere e avviare il veicolo tramite smartphone o smartwatch compatibili, oltre a condividere la chiave digitale con un massimo di 15 utenti.     Novità anche negli interni, con le nuove varianti cromatiche in pelle Nappa Pecan Brown e Forest Green, che si affiancano alla Black Ink e sono abbinate al pacchetto Calligraphy. La gamma My26 mantiene però la precedente articolazione degli allestimenti. La versione Business, proposta a 5 o 7 posti, dotata di trazione integrale 4WD, a partire da 55.800 euro.     Al vertice si colloca l’allestimento XClass, da 60.550 euro nella configurazione a 5 posti, con cerchi da 20″, sedili anteriori ventilati a regolazione elettrica, sedili posteriori riscaldabili e un pacchetto di Adas più completo, tra cui Blind-Spot Collision Avoidance, frenata automatica evoluta con funzione Turning, Blind-Spot View Monitor e Highway Driving Assist 2 con assistenza al cambio di corsia.     Sono disponibili anche due pacchetti dedicati, ovvero il Bose & Tech Pack, che aggiunge impianto audio Bose, Head-Up Display, Digital Key 2.0 e sedile guidatore con memory, oltre al Calligraphy Pack, che rappresenta la proposta più esclusiva grazie a elementi estetici specifici, Premium Relaxation Seats, cassetto UV-C, maniglia a scomparsa sul montante C e interni in Nappa nelle tre varianti cromatiche.    

Automobile Magazine – Italia