Horse Powertrain, la Jv costituita da Renault e Geely che è considerata leader globale nelle soluzioni per la mobilità a basse emissioni, ha scelto la vetrina del Auto China 2026 a Pechino per presentare in anteprima mondiale il suo primo motore (denominato W30) con architettura V6.
Progettato specificamente per applicazioni mild e full-hybrid, il propulsore si distingue per un record di leggerezza: con i suoi 160 kg, circa 10 kg in meno rispetto al miglior concorrente sul mercato.
L’Horse W30 è un’unità da 3,0 litri con architettura a 90°, configurazione studiata per abbassare il baricentro e ottimizzare l’installazione sia in posizione trasversale che longitudinale. In termini di performance, il motore è accreditato di una potenza compresa tra i 350 e i 400 kW, con una coppia massima di 600-700 Nm e un regime di rotazione fino a 8.000 giri/min.
“Con il W30 dimostriamo come la nostra esperienza nei motori a tre e quattro cilindri possa essere trasferita con successo nella categoria V6 – ha dichiarato Matias Giannini, ceo di Horse Powertrain – Abbiamo sviluppato il V6 più leggero sul mercato, nato fin dall’inizio per supportare i veicoli ibridi e offrire ai costruttori economie di scala senza precedenti”.
Per massimizzare l’efficienza, l’unità integra i collettori di scarico con i turbocompressori montati direttamente sulle testate. A Pechino, il motore viene presentato insieme alla nuova trasmissione ibrida a quattro rapporti Horse 4LDHT (199 kg), progettata per una configurazione P1+P3 che consente ai motori elettrici di supporto potenze di picco fino a 450 kW.
Secondo quanto comunicato dall’azienda, i primi modelli equipaggiati con il sistema Horse W30 arriveranno su strada nel 2028.
Automobile Magazine-ITALIA
