“Gözüne far tutulmuş tavşanlar gibi mi olalım?”

®
Çok Okunanlar

Leclerc, zor bir pazar günü daha: “Bu motorla ne kadar mücadele ediyoruz ama boşluk doldurulabilir. Ancak bugün tempo o kadar yüksek değildi”

Başka bir olumsuz Pazar Dünkü pole pozisyonuna yakın pozisyondan bugün üzücü sekizinci sıraya, kazanana 45 saniyeden fazla uzaklıkta ve...

Gerilim derinleştikçe Waymo ve Uber Phoenix hizmetini sonlandırdı

Waymo, Phoenix, Arizona'da Uber ile uzun süredir devam eden robotaksi ortaklığını...

Nexar ve Nauto, gerçek dünyadaki yapay zeka platformunu oluşturmak için birleşiyor

On milyar mil uzunluğundaki bağımsız sürüş veri seti, Nexar ve Nauto'nun birleşmeyi kabul ettiği otonom sistemleri gerçek dünya verilerinin...

Volkswagen Golf tam hibrit 2026: 136 ve 170 HP ile geliyor

Volkswagen, 2026 yılı için komple hibrit Golf'leri doğruladı. 136 ve 170 HP gücündeki 1.5 TSI motora dayalı olarak elektrikli...

Hyundai Motor Company Başkanı ve CEO’su José Muñoz

Hyundai, sürdürülebilirlik alanındaki çalışmaları, elde ettiği başarıları, hedefleri ve gelecek planlarını kapsayan 2026 Sürdürülebilirlik Raporu’nu yayımladı. Hyundai, 2003 yılından bu yana...

Honda, Astemo yan kuruluşunun taşınmasını Aralık 2026’ya erteledi

Honda'nın Astemo konsolidasyonundaki altı aylık düşüş, otomotiv tedarik zinciri birleşme ve satın almalarına uygulanan düzenleyici incelemeyi yansıtıyor. Honda, Astemo'daki...

Isuzu Fujisawa’da 40 milyar Yen değerinde EV geliştirme merkezi açtı

TOPRAK laboratuvarı. Isuzu'nun 2030'dan itibaren ticari EV pazarlarında rekabet edebilmek için gerekli altyapıyı oluşturma niyetini yansıtıyor Isuzu Motors, Japonya'daki...

LIQUI MOLY Genel Müdürü Ernst Prost, sürü içgüdüsü ve sözde devrimciler konusunu ele alıyor…

“Gözüne far tutulmuş tavşanlar gibi mi olalım?”
Sevgili Çalışma Arkadaşlarım,
Bir şey, çok ya da az insan tarafından şu veya bu şekilde yapıldığı
için doğru veya yanlış olmaz… Doğru ve yanlışın
değerlendirilmesinde sürü içgüdüsü, kamuoyu ve baskın dünya
görüşü her zaman anlamlı olmayabilir. “Çölde tek başına bağıranlar”,
seslerini yeterince sıklıkla duyurdu ve onurlandırıldılar da… Ama
önce insanlar onlara hep güldü… Bu arada, mucitler için de aynı şey
geçerli. İnsanoğlu çoğunlukla yenilikleri kabullenmekte zorlanıyor.
Eski alışkanlıkları korumak ve aman ha hiçbir şeyi değiştirmemek:
Biz insanlar bunu tercih ediyoruz. “Bunu daha önce hiç böyle
yapmadık!”, “bu eskiden de işe yaramamıştı!”, “bunu başka hiç kimse
yapmıyor!”… Geçmiş zamanlara, görüşlere ve çoğunluklara atıfta
bulunarak bu yok edici cümlelerle yeni ve farklı şeyleri baskılamaya
bayılıyoruz. Ama herkes her zaman aynı şeyleri yaparsa değişiklik ve
çeşitlilik, fikirsizliğe ve tek düzeliğe yenik düşer. Gerekli
değişiklik/yenileme/iyileştirme; yola çıkma heyecanı ve cesaret
olmadan gerçekleşemez ki… Dolayısıyla en iyisi tekdüzelik değil,
çeşitliliktir! Olmaz diye bir şey olamaz! Ayrıca uzun uzadıya tartışmak
da saçmalık.
Çölde tek başına bağıran kişi, güzel bir tablodur. Tıpkı akıntıya karşı
yüzen balık gibi. Mesela “sadece ölü balıklar akıntıyla birlikte yüzer”
de denir. Bir şeyler denemek, canlı bir şirket kültürünün parçasıdır.

Başarısızlık riskine rağmen bir şeye kalkışmak, artık hiç bir şeye
cesaret edemez olmaktan yeğdir. Dünya değişiyor bir kere. Eğer
geride kalmak istemiyorsanız buna ayak uydurmak zorundasınız.
İlerlemeyi reddeden sayısız şirket, ekonomi tarihinin çöplüklerinde
yerini aldı. BİZ de kendimizi sürekli yeniden icat etmek zorundayız.
Yeni sulara açılmalıyız. Yeni şeyler denemeliyiz. Bu şekilde de
güvenilirliğini korumak gayet mümkün… Sürekli yeni fikirler geliştiren
bir şirket olarak… Fotoğraf ve öykülerden oluşan son yayınımızı
okuyun. O zaman ne demek istediğimi anlarsınız.
Her gün sözde devrimciler gibi davranmak zorunda değiliz sonuçta
(aslında neden olmasın ki?). Ama idari işlerle biraz daha az
uğraşmak, bunun yerine daha çok tasarım yapmak benim hoşuma
giderdi. Bundan hepimiz sorumluyuz; sadece araştırma-geliştirme
departmanı ya da sadece siyasetçiler ve bakanlıklar değil. Sonuçta
hepimizin geleceği söz konusu. Geleceğinden endişe edenler de
endişelerini kenara bırakıp, bunun yerine bu geleceği nasıl tamamen
kendi lehimize şekillendirebileceğimiz konusunda fikirler ve ilhamlar
geliştirmeli. Şirket olarak, toplum olarak ve ulusal ekonomi olarak.
Belirsiz geleceğe atıfta bulunarak kaşların endişeyle çatılmasından
hiç hoşlanmıyorum. Korku insanı felç eder. Felç olan da yerinden
kıpırdayamaz.
BİZ başarılı olmaya ve kolları sıvamaya devam edeceğiz!
Saygılarımla
Ernst Prost
Genel Müdür

nuova_renault_megane_e_tech_electric_motor_news_01

Yeni Renault Megane E-Tech Electric’te 30’dan Fazla ADAS

Megane, güvenliği artırmak ve sürücüyü her koşulda desteklemek için tasarlanmış çok sayıda güvenlik özelliğine ve...
nuova_renault_megane_e_tech_electric_motor_news_01

Yeni Renault Megane E-Tech Electric’te kullanışlı, kullanıcı dostu ve ölçeklenebilir teknolojiler

Renault DNA'sına sadık olan Yeni Renault Megane E-Tech Electric, kullanıcı dostu, sürükleyici ve erişilebilir bir...
nuova_renault_megane_e_tech_electric_motor_news_01

Techno ve Esprit Alpine: Yeni Renault Megane E-Tech’in iki ifadesi

Yeni Renault Megane E-Tech Electric serisinin yapısı gelişerek daha fazla netlik ve okunabilirlik kazanıyor. Her...
Sempre più carattere, dinamicità e tecnologia nella Nuova Renault Megane E-Tech Electric

Yeni Renault Megane E-Tech Electric’te giderek daha fazla karakter, dinamizm ve teknoloji

Renault Megane E-Tech Electric, Renault'nun değer stratejisini net bir hedefle somutlaştırdı: tasarım, teknoloji ve sürüş...
Yeni yedi koltuklu Škoda Peaq

Yeni yedi koltuklu Škoda Peaq

Škoda Peaq, yedi koltuğu ve 600 kilometreyi aşan menziliyle en üst düzeyde konfor, alan ve...
bmw_i3_50_xd_electric_motor_news_01

Altıncı nesil elektrikli aktarma organlarıyla BMW i3’ün teknolojik atılımı

İlk tamamen elektrikli BMW 3 Serisi, lansmanından itibaren BMW i3 50 xDrive versiyonuyla satışa sunulacak....
Citroën Berlingo 30. yılını özel bir versiyonla kutluyor

Citroën Berlingo 30. yılını özel bir versiyonla kutluyor

Temmuz 1996'da Citroën, ticari minibüsü tek kabinli tasarımla yeniden icat ederek ve özel müşteriler için...
Seconda generazione di Dacia Spring, all

Süreklilik adına ikinci nesil Dacia Spring

Dacia, marka için yeni bir sayfa açan, yüzde 100 elektrikli şehir otomobilinin ikinci nesli olan...
Continental, karma araziler için CrossContact A/T²'yi piyasaya sürüyor

Continental, karma araziler için CrossContact A/T²’yi piyasaya sürüyor

CrossContact A/T² hedef pazarına EV'leri de dahil eden Continental, off-road segmentinin büyüyen elektrikli araç boyutunun...
Toyoda Gosei ve Tohoku Üniversitesi malzeme laboratuvarını başlattı

Toyoda Gosei ve Tohoku Üniversitesi malzeme laboratuvarını başlattı

Toyoda Gosei'nin NanoTerasu erişimi, orta ölçekli bir otomotiv tedarikçisinin şirket içi yetenek olarak inşa edebileceğinin...
Lepas L8, İtalya pazarına 41.700 Euro'dan başlayan fiyatlarla geliyor

Lepas L8, İtalya pazarına 41.700 Euro’dan başlayan fiyatlarla geliyor

Lepas L8 plug-in hibrit SUV (Chery Group), İtalya pazarında iki Essence ve Elegance donanım seviyesiyle...
TomTom ve Transit Technologies, yönlendirme verileri konusunda iş birliği yapıyor

TomTom ve Transit Technologies, yönlendirme verileri konusunda iş birliği yapıyor

TomTom toplu taşıma ve NEMT yönlendirme sinyalleri hedeflerini, itibar kazandığı araç içi navigasyon pazarının ötesine...
lotus_eletre_x_electric_motor_news_02

Lotus Eletre X siparişleri Avrupa’da açıldı

Lotus, Hyper-SUV'nin yeni hibrit versiyonu ve markanın tescilli X-Hybrid mimarisini temel alan ilk modeli olan...
McMurtry, Spéirling Pure üretimi hiper pist otomobilini ortaya çıkarıyor

McMurtry, Spéirling Pure üretimi hiper pist otomobilini ortaya çıkarıyor

McMurtry Automotive, patentli Downforce-on-Demand sistemi aracılığıyla 2.000...
Valeo, Angers aydınlatma tesisinin 45 milyon avroluk bakımını tamamladı

Valeo, Angers aydınlatma tesisinin 45 milyon avroluk bakımını tamamladı

Angers yatırımı, karmaşık optik üretimin Fransa'da uygulanabilir olabileceğini gösteriyor; bu, Avrupa sanayi politikası için bir...
VDA ve AIAG, SPC kalite standardını dünya çapında uyumlu hale getiriyor

VDA ve AIAG, SPC kalite standardını dünya çapında uyumlu hale getiriyor

Daha önce paralel SPC sistemlerini çalıştıran küresel tedarikçiler, AIAG ve VDA'nın ortak bir standarda ulaşmasından...
Samsung SDI şefi bu yıl kazançlarda toparlanma hedefliyor

Samsung SDI şefi bu yıl kazançlarda toparlanma hedefliyor

Samsung SDI'nın yapay zekaya dayalı tutkusu, pil üreticilerinin kimya kadar yazılım ve zeka konusunda da...
Clean Motion, Evig aracı için Gulf dağıtım anlaşması imzaladı

Clean Motion, Evig aracı için Gulf dağıtım anlaşması imzaladı

Clean Motion'ın Körfez'e girişini haklı kılan ürün özelliği, fiyat veya menzil değil, hareket halindeyken şarj...
Iveco, Torino vitrininde Model Yılı 26 serisini tanıttı

Iveco, Torino vitrininde Model Yılı 26 serisini tanıttı

Iveco'nun premium ortak tutkusu, ürün iddiası kadar kültürel bir sıfırlamadır ve Iveco Experience 2026, Iveco'nun...