Mancano poche ore al debutto
ufficiale di Genesis Magma nel FIA World Endurance Championship
(WEC) in occasione della 6 Ore di Imola, in programma dal 18 al
20 aprile sul circuito dell’Autodromo Internazionale Enzo e Dino
Ferrari.
Un momento importante, quello che sta per affrontare il
marchio premium del gruppo Hyundai: un nuovo passo nel percorso
di sviluppo globale nonchè il passaggio dalla fase di sviluppo
alla competizione in un arco di tempo estremamente breve.
Con un programma di test di oltre 25.000 chilometri percorsi
dall’agosto del 2025, il team affronta il primo weekend di gara
con un approccio solido e determinato, concentrandosi su
affidabilità e gestione operativa, con l’obiettivo di portare
entrambe le vetture al traguardo.
Saranno due le vettura al via, entrambe affidate a equipaggi
composti da tre piloti: Pipo Derani, Mathys Jaubert e André
Lotterer condivideranno la Hypercar numero 17 con livrea “liquid
metal”, mentre Paul-Loup Chatin, Mathieu Jaminet e Dani
Juncadella saranno al volante della numero 19, caratterizzata da
una livrea prevalentemente nera.
Il debutto nel FIA World Endurance Championship si colloca in
un momento chiave dello sviluppo di Genesis nel mercato italiano
con l’imminente apertura dei primi due showroom, a Padova e a
Roma che avverranno nel corso della primavera. Contestualmente è
previsto il lancio commerciale con l’apertura dei listini e la
possibilità di effettuare test-drive dei primi tre modelli:
GV60, il C-suv compatto (lungo poco più di 4,5 metri);
Electrified GV7, il D-suv spazioso e rifinito, lungo poco oltre
4,70 metri; ed Electrified G80, la berlina di rappresentanza.
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