GAC hat in Mailand den Aion UT vorgestellt, das zweite Modell der vollelektrischen Aion-Produktlinie in Europa. Das 4,27 Meter lange E-Auto wurde von dem chinesischen Konzern entwickelt und gemeinsam mit dem Advanced Design Centre des Unternehmens in Mailand gestaltet. Der Verkaufsstart ist in diesem Quartal zunchst in Finnland, Griechenland, Polen und Portugal vorgesehen; weitere europische Mrkte sollen im dritten Quartal folgen.
Nach Unternehmensangaben verbindet der Aion UT ein zeitgenssisches Design mit einem gerumigen Innenraum sowie Technologie fr Intelligenz und Sicherheit. Das Elektroauto hat einen Radstand von 2750 Millimetern und einen Innenraum, den GAC mit dem eines Mittelklasse-Sedans vergleicht. Zum Infotainmentsystem gehren ein 14,6-Zoll-Touchscreen und ein 8,88-Zoll-Digitalinstrument. Beim Thema Sicherheit nennt GAC einen doppelten Trring, V-frmige Seitenairbags und ADAS-Technologie auf Level 2.
Die Reichweite liegt bei bis zu 430 Kilometern nach WLTP-Norm. Das Laden von 30 auf 80 Prozent per Gleichstrom (DC) dauert 24 Minuten, maximal kann mit 87 kW an DC-Gerten gezogen werden, Wechselstrom-Laden (AC) ist mit bis zu 11 kW mglich.
Den Sprint von 0 auf 100 km/h absolviert das 150 kW/204 PS starke Elektroauto in 7,3 Sekunden, bei Tempo 160 ist Schluss.. Der Verbrauch wird angegeben mit 16,4 kWh/100 km. Angeboten wird der Aion UT in den Ausstattungslinien Premium und Luxury.
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Wie das SUV Aion V, das im vergangenen Jahr in Europa eingefhrt wurde, wird auch der Aion UT im Magna-Werk im sterreichischen Graz montiert. GAC erklrt, die Lokalisierung verbessere die Effizienz der Lieferkette und die Reaktionsfhigkeit im Markt und markiere einen strategischen Wandel von Fahrzeugexporten zu tieferen, lokalisierten Wurzeln in Europa. Dabei verweist das Unternehmen auf sein Bekenntnis In Europe, for Europe (In Europa, fr Europa).
Das European Advanced Design Centre von GAC in Mailands Designviertel Via Tortona soll stliche Automobilkompetenz mit europischem Designverstndnis verbinden. Dort arbeitet ein internationales Team von Designern an Fahrzeugen fr den europischen Markt und an knftigen Mobilittskonzepten, darunter Technologien der nchsten Elektrifizierungs-Generation. Der Aion UT steht laut dem Hersteller fr einen Ansatz, der globale Technologie von GAC mit jener sthetik und Handwerkskunst verbindet, die europische Kunden erwarten.
Zugleich arbeitet GAC nach eigenen Angaben an einer weiteren Expansion in Europa ber neue Partnerschaften sowie den Aufbau von Vertriebs- und Servicenetzen. Je nach Markt beginnt der europische Preis des Aion UT bei 27.990 Euro.
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