Flotte “sotto assedio”, LoJack risponde con l’AI che prevede il furto

®
Çok Okunanlar

Audi Q5 Sportback e-hybrid Testte: Performans ve Verimlilik Tek Gövdede Buluştu

Audi, elektrikli mobilite stratejisini yalnızca tamamen elektrikli modellerle değil, yeni nesil şarj edilebilir hibrit araçlarla da güçlendirmeye devam ediyor....

Otokar’dan Yeni Dönem: İlk Mercedes-Benz Conecto Üretildi

Otokar, Daimler Buses ve Mercedes-Benz Türk iş birliği kapsamında ürettiği ilk Mercedes-Benz Conecto şehir otobüsünü Sakarya’daki fabrikasında banttan indirdi....

Stellantis’tan Fransa’ya 1 Milyar Euroluk Dev Yatırım

Stellantis’tan Fransa’ya 1 Milyar Euroluk Dev Yatırım: Mulhouse Fabrikası Yeniden Stratejik Merkez Oluyor Fransa hükümeti, Stellantis tarafından açıklanan yaklaşık 1...

Fiat Doblo Yeniden Bursa’da Üretilecek

Fiat Doblo Yeniden Bursa’da Üretilecek: Efsane Hafif Ticari Üçüncü Çeyrekte Banttan İniyor Tofaş, hafif ticari araç pazarının simge modellerinden Fiat...

Rolls-Royce Spectre Series II Tanıtıldı

Rolls-Royce Spectre Series II Tanıtıldı: Elektrikli Lüksün Zirvesinde Yeni Bir Dönem Rolls-Royce Motor Cars, tamamen elektrikli süper coupé modeli Rolls-Royce...

Mercedes CLA Shooting Brake Sahneye Çıktı

Mercedes CLA Shooting Brake Sahneye Çıktı: 760 Kilometreyi Aşan Menziliyle Dikkat Çekiyor Mercedes-Benz, elektrikli mobilite atağını yeni CLA Shooting Brake...

Stellantis’ten Hibrit Hamlesi: 24 Yeni Full Hybrid Model Geliyor

Otomotiv devi Stellantis, hibrit araç pazarında önemli bir adım atmaya hazırlanıyor. Şirket, FaSTLAne 2030 stratejik planı kapsamında B, C...

La notte si conferma il momento più critico per la sicurezza dei veicoli: come conferma l’Istat, il 64% dei furti d’auto avviene tra le 21 e le 6 del mattino e oltre il 70% viene scoperto solo al risveglio (fonte LoJack). Un ritardo che pesa: dopo 48 ore dal furto, le probabilità di recupero si dimezzano.
    In questo scenario, LoJack, società che si occupa di soluzioni telematiche per la mobilità e nel recupero dei veicoli rubati, compie un ulteriore salto tecnologico e introduce “AI Theft Detection”, una nuova soluzione basata su intelligenza artificiale progettata per portare la sicurezza delle flotte aziendali da un modello reattivo a uno predittivo e proattivo.
    Sviluppato sulla base di decenni di dati, analisi e casi reali a livello internazionale, il sistema è in grado di intercettare in anticipo i segnali di rischio e attivare un intervento immediato. In particolare, la soluzione genera alert in tempo reale in tre situazioni critiche: tentativo di sollevamento del veicolo a motore spento; disconnessione della batteria; presenza notturna in aree ad alto rischio (porti, zone di confine o territori noti per l’occultamento e il traffico illecito di veicoli).
    Il cuore dell’innovazione è un motore di AI avanzata che intensifica il monitoraggio nella fascia 24-6 e valida ogni segnale attraverso un’analisi delle anomalie e dei movimenti delle ultime 48 ore, riducendo significativamente i falsi positivi.
    Una volta confermato il rischio, il sistema attiva automaticamente la centrale operativa LoJack, attiva 24/7, che contatta immediatamente il driver, il fleet manager e il noleggiatore. In caso di furto, viene avviata in tempo reale la localizzazione del veicolo anche grazie al team di esperti LoJack sul territorio, in supporto alle forze dell’ordine.
    “La lotta ai furti d’auto è sempre più una sfida contro il tempo, dove la tecnologia, guidata dall’esperienza e dall’organizzazione sul territorio, fa la differenza”, commenta Massimo Braga, vice president e direttore generale di LoJack Italia. “In Italia quasi due furti su tre avvengono di notte, quando i criminali possono contare su ore preziose prima che il crimine venga scoperto. Con ‘AI Theft Detection’ abbiamo ottimizzato un sistema di AI agentica capace di anticipare il rischio e attivare tempestivamente la risposta, con l’obiettivo di incrementare ulteriormente i nostri tassi di recupero, già oggi pari al doppio della media nazionale”. 
   

Automobile Magazine-ITALIA