Fantic Motor, intesa con i creditori per chiudere la composizione negoziata

Il cda di Fantic Motor, il gruppo veneto di moto ed e-bike con sede a Santa Maria di Sala (Venezia), ha approvato gli accordi di ristrutturazione del debito raggiunti con i creditori, primo passo per chiudere la composizione negoziata avviata nel giugno 2025. Lo scrive il Corriere del Veneto. Gli accordi hanno superato la soglia del 60% dei crediti — secondo alcune indicazioni le adesioni sarebbero vicine al 90% — e ora il gruppo chiederà al Tribunale di Venezia l’omologa, attesa entro fine settembre.
    Gli accordi prevedono accordi per Fantic, dove l’esposizione verso i fornitori è di 10 milioni, per la controllata bolognese Motori Minarelli (22 milioni) e un piano di risanamento della controllata Bottecchia Cicli. Il piano di rilancio punta a concentrare la produzione sulle moto di maggior valore e sull’enduro, raccogliendo tutte le biciclette nella controllata Bottecchia. È prevista la costituzione di una newco in cui far confluire le attività operative e l’ingresso di un nuovo investitore — secondo alcune indicazioni Invitalia — con una quota vicina al 50% e un apporto di capitale di 20 milioni. Ai creditori il piano prospetta il pagamento del 55% dei crediti dopo l’omologa, oppure dell’85% della quota capitale in tre tranche tra il 2026 e il 2028.
    La crisi era scoppiata tra il 2023 e il 2024, dopo gli anni del boom dell’e-bike a cavallo del Covid: il blocco improvviso di quel segmento e il calo della domanda di moto avevano imposto vendite a sconto e svalutazioni, aggravate dall’incendio nel 2023 del magazzino della Bottecchia appena acquisita, costato 10 milioni. I ricavi erano scesi dai 150 milioni del 2021, con nove milioni di utile, ai 100 milioni del 2024 con oltre 90 di perdite, e il patrimonio netto, positivo per oltre 60 milioni nel 2023, era diventato negativo per quasi 50. Per reggere l’urto i soci erano intervenuti tra il 2023 e il 2024 con aumenti di capitale per 43 milioni. Intanto, mentre i dipendenti in Veneto sono in contratto di solidarietà, a inizio luglio, a Bologna, è stato firmato l’accordo con i sindacati su Motori Minarelli, risolvendo con 67 uscite volontarie la richiesta iniziale di 90 licenziamenti su 200 dipendenti.