Dal One Pedal all’Avatar Reno, ricca la dotazione tecnologica per Renault Twingo

®
Çok Okunanlar

İhracatın rekora ulaşmasıyla D satışları Haziran ayında yeniden arttı

D, haziran ayında yıllık bazda art arda ikinci aylık satış artışını...

Continental, karma araziler için CrossContact A/T²’yi piyasaya sürüyor

CrossContact A/T² hedef pazarına EV'leri de dahil eden Continental, off-road segmentinin büyüyen elektrikli araç boyutunun sinyalini veriyor Continental, karışık...

Avrupa’da elektrikli araç maliyetleri: segment segment

Ayvens Araba Maliyet Endeksi 2026, Avrupa'da elektrikli ve yanmalı araçların toplam sahip olma maliyetini analiz ediyor. Elektrikli araçların hangi...

Isuzu, Güney Carolina tesisi için 283 milyon ABD doları tutarında kredi aldı

JBIC'in katılımı, Japonya'nın sanayi politikasının Isuzu'nun ABD üretim hedefleriyle ne kadar yakından bağlantılı olduğuna işaret ediyor Isuzu Motors, Güney...

Avrupalı ​​kamyon üreticileri akü değişiminin gerekli olmadığı konusunda ısrar ediyor

Nikkei'nin raporuna göre Avrupalı ​​kamyon üreticileri, ağır hizmet kamyonları için akü...

Volkswagen Grubu markaları Webfleet’in OEM.connect planına katılıyor

Volkswagen Grubunun fabrika araç verilerinden filo yazılımı ortakları aracılığıyla para kazanma kararı, büyüyen bir OEM gelir modelini ortaya koyuyor...

Mitsubishi Motors, sonbaharda tanıtılacak yepyeni Pajero’yu tanıtıyor

Mitsubishi Motors, çok çeşitli arazi türleri ve hava koşullarında off-road performansı...

L’identità moderna e accattivante di Renault Twingo E-Tech Electric non è solo nell’estetica ma anche nei contenuti. Sono infatti numerose le tecnologie di bordo che la rendono una citycar sicura e piacevole da guidare, dalla funzione One Pedal all’assistente di bordo virtuale Reno. Già presente su altri modelli della gamma, la funziona One Pedal è disponibile nell’allestimento Techno di Renault Twingo E-Tech Electric e rappresenta la quarta modalità di frenata rigenerativa che si attiva, come le altre tre, tramite le levette al volante e si disattiva automaticamente all’inserimento della retromarcia riattivandosi automaticamente al di sopra dei 12 km/h.     Questa funzione è in grado di massimizzare la frenata rigenerativa sollevando il piede dal pedale dell’acceleratore fino al completo arresto del veicolo senza che il conducente debba premere il freno. Risulta pratica in caso di ingorghi, stop e semafori rossi, nonché per circolare in città con maggiore fluidità. Per rendere più piacevole e sicura la vita di bordo, Renault ha introdotto anche su quest’ultimo modello entrato in gamma l’Avatar Reno, che è in grado di interagire con il conducente e affiancarlo per tutta la user experience, dalle funzioni di guida a quelle di ricarica.     Reno non è solo passivo; infatti oltre a reagire ai comandi vocali, può anche dimostrarsi proattivo, proponendo spontaneamente nuove impostazioni in funzione di come cambiano le condizioni di guida. Infine, grazie all’integrazione dell’App di Intelligenza Artificiale ChatGPT versione 4o-mini, l’avatar Reno può rispondere anche ad un gran numero di domande di cultura generale in modo fluido e conversazionale.   

Automobile Magazine – Italia