Dacia Sandriders si preparano alla nuova stagione Rally Raid

®
Çok Okunanlar

MG’den Avrupa Hamlesi: 200 Milyon Euroluk Üretim Tesisi

MG’den Avrupa Hamlesi: 200 Milyon Euroluk Üretim Tesisi İspanya’da Kuruluyor MG Motor, Avrupa’daki ilk üretim tesisini İspanya’nın Galiçya bölgesinde kuracağını...

Suzuki’den Haziran Ayına Özel Hibrit SUV Kampanyası

Suzuki, Haziran ayında SUV segmentine yönelik yeni kampanyasını devreye alarak Suzuki modellerinde dikkat çekici finansman ve takas avantajları sunmaya...

FUCHS Lubricants Türkiye Yeni Dönem Büyüme Stratejisini Açıkladı

Şirket, Türkiye’ye olan uzun vadeli güvenini yeni dönem büyüme stratejisi ve yatırım vizyonuyla ortaya koyuyor. Madeni yağ sektörünün global oyuncularından...

Foton Tunland Türkiye’yi Dolaşmaya Devam Ediyor

Otokar Güvencesiyle Satışa Sunulan Foton Tunland Türkiye’yi Dolaşmaya Devam Ediyor... Foton Tunland’de Haziran Ayına Özel, % 0 Faiz Ayrıcalığı! Türkiye'nin öncü...

Rolls-Royce Spectre Series II Tanıtıldı

Rolls-Royce Spectre Series II Tanıtıldı: Elektrikli Lüksün Zirvesinde Yeni Bir Dönem Rolls-Royce Motor Cars, tamamen elektrikli süper coupé modeli Rolls-Royce...

Fiat Fastback ve Grizzly: iki farklı karakter

FIAT, küresel ürün gamını genişletme stratejisi kapsamında geliştirdiği yeni modelleri Fiat Fastback ve Fiat Grizzly için ilk resmi görselleri...

Stellantis’tan Fransa’ya 1 Milyar Euroluk Dev Yatırım

Stellantis’tan Fransa’ya 1 Milyar Euroluk Dev Yatırım: Mulhouse Fabrikası Yeniden Stratejik Merkez Oluyor Fransa hükümeti, Stellantis tarafından açıklanan yaklaşık 1...

Dacia prosegue la sua sfida nei rally-raid con Sandrider, il veicolo ispirato alla concept Manifesto e sviluppato con Renault Group e Prodrive tra agilità, leggerezza e performance. E gli obiettivi dei Dacia Sandriders crescono nel Campionato Mondiale FIA di Rally-Raid con l’arrivo, dal 2026, del brasiliano Lucas Moraes e del copilota tedesco Dennis Zenz. La coppia si unirà agli equipaggi Al-Attiyah/Lurquin, Loeb/Boulanger e Gutiérrez/Moreno, portando a quattro le vetture in gara.     Moraes, 35 anni, è salito sul podio alla sua prima Dakar nel 2023 e ha chiuso al terzo posto il Mondiale successivo, con vittorie e piazzamenti anche in Portogallo, Abu Dhabi e Sudafrica. Zenz, 35 anni, ha ottenuto podi alla Dakar 2023 e nelle edizioni 2024 e 2025 dell’Abu Dhabi Desert Challenge.     “Aggiungere un altro equipaggio era un obiettivo – ha detto Tiphanie Isnard, Team Principal dei Dacia Sandriders – e Lucas si è imposto come scelta ovvia per prestazioni e personalità, lo stesso vale per Dennis”. Il calendario 2026 include Dakar (3-17 gennaio), Rally-Raid Portugal (17-22 marzo), Desafío Ruta 40 (24-29 maggio), Rally del Marocco (28 settembre-3 ottobre) e Abu Dhabi Desert Challenge (22-27 novembre).     Per la Dakar 2026, Sandrider introduce aggiornamenti su peso, raffreddamento, visibilità, sicurezza e comfort, con nuovi pannelli carrozzeria, prese d’aria riviste, fari potenziati, elementi rinforzati di telaio e trasmissione, software motore aggiornato, sistema telecamere e raffreddamento casco opzionale.

Automobile Magazine – Italia