Dacia Sandero si rifà il look. L’auto straniera più venduta sul mercato italiano si aggiorna esteticamente e non solo. Intanto, all’anteriore adotta una nuova firma luminosa a LED costituita da una T rovesciata posizionata in alto. E’ collegata alla calandra, a sua volta inedita, attraverso una sottile linea di puntini bianchi, come pixel che si stagliano distintamente sullo sfondo nero della griglia. Nuovo è poi anche il paraurti, mentre al posteriore spicca il nuovo design dei fari “pixel” a LED.
Dacia Sandero si rinnova
Internamente, con il nuovo model year sono stati introdotti tessuti inediti per sedili, plancia e rivestimenti delle portiere. Nuovo è anche il volante, che gode di un’ergonomia ottimizzata. Sulla nuova citycar del marchio rumeno non mancano i richiami con gli esterni: le nuove bocchette dell’aria presenti sul cruscotto, ad esempio, adottano lo stesso stile a T rovesciata come la firma luminosa.
La plancia e le porte anteriori sono invece dotate di nuovi rivestimenti in tessuto blu nell’allestimento Expression e denim blu nella versione Journey. E a proposito di colori e di esterni: la nuova tinta carrozzeria metallizzata giallo ambra fa il suo debutto su Sandero Streetway e Sandero Stepway, mentre il colore Sandstone è ora disponibile su Sandero Streetway.
Tecnologia e motori
Da un punto di vista tecnologico, troviamo un nuovo sistema multimediale con display centrale da 10″ e navigazione connessa e un caricatore a induzione per lo smartphone. Cambia anche l’interfaccia del quadro comandi digitale da 7″, che ha ora un nuovo design. Si rinnova infine anche la gamma motori: il nuovo motore Hybrid 155, inaugurato su Bigster, sarà disponibile anche su Sandero Stepway alla fine di quest’anno. In alternativa, è disponibile anche il nuovo motore Eco-G 120, la prima motorizzazione GPL con cambio automatico, e il nuovo motore benzina TCe 100.
Automobile Magazine-ITALIA
