Da Ue 600 milioni per progetti carburanti green e ricarica

®
Çok Okunanlar

Yeni Chevrolet Camaro: V8 motor, manuel şanzıman ve dört kapı

Yeni nesil Chevrolet Camaro, içten yanmalı motora, arkadan çekişe ve altı ileri manuel şanzımana sahip ancak dört kapılı bir...

Denza D9 2026 yenilendi: değişiklikler, pil ve özerklik

Denza D9 2026, küçük ayarlamalarla dış tasarımı, üçlü ekranlı kabini ve ultra hızlı şarjlı Blade 2.0 piliyle ilk kez...

Verstappen: “Doğru dengeyi bulmak zordu. Diğerlerinin seviyesinde değiliz”

Ülke Haber Kategorileri Automobile Magazine , 2026-06-27 07:34:00 , automobilemagazine.com.tr Source link

Montoya: “Alonso Alpine’da mı? Aston Martin’de kazanma şansı daha yüksek”

Kolombiyalı pilot harekete geçmeyecek F1 sürücü pazarında 2026'da bile büyük bir sürpriz bulunmuyor, zira 2025'te herkes bu yeni düzenlemenin...

Après-vente : le grand rattrapage des constructeurs chinois en Europe

Qui se souvient des marques Aiways et Seres en 2026 ? Les deux constructeurs chinois comptent parmi...

Mayıs 2026’da en çok satan elektrikli araçların podyumu

Sosyal kiralama ve kurumlar vergisinin etkisiyle neredeyse yüzde 93 büyüyen bir pazarda Renault ve Tesla, elektrikli araçlarda çok iyi...

NBHX, Çin’deki ilk IMSE seri üretim ödülünü kazandı

TactoTek'in lisans sahibi modeli, ekosistem ortaklıklarını Avrupa ve Çin'i kapsayan küresel bir seri üretim işine dönüştürdü Otomotiv iç ve...

La Commissione europea
mobiliterà oltre 600 milioni di euro per realizzare 70 progetti
di decarbonizzazione dei trasporti lungo la rete transeuropea
dei trasporti (Ten-T), attraverso infrastrutture per la
fornitura di carburanti alternativi.
   
Tra questi 70, tre sono coordinati dall’Italia: il primo
promuove l’elettrificazione delle operazioni a terra
all’aeroporto di Fiumicino con l’installazione di 211 impianti
di alimentazione elettrica; il secondo progetto – affidato a
Frittelli Maritime Group S.p.A. – mira a costruire stazioni di
ricarica Onshore Power Supply e un sistema di accumulo a
batteria Shore-Side Electricity nel porto di Ancona; il terzo –
affidato a Electrip Italy S.r.l – punta a costruire 56 punti di
ricarica in Italia, accelerando l’integrazione delle tecnologie
di ricarica ultraveloce sia per i veicoli leggeri (con 3 pool di
ricarica e 6 punti di ricarica) che per i veicoli pesanti (con 5
pool di ricarica e 50 punti di ricarica).
   
La Commissione Ue ricorda che da 2021 sono stati stanziati
oltre 2,5 miliardi di euro di sovvenzioni Ue per progetti sui
combustibili alternativi attraverso il Fondo per le
infrastrutture per i carburanti alternativi per i trasporti.
   

   

Automobile Magazine – Italia