Con nuova Opel Astra Electric si ricaricano le e-bike

®
Çok Okunanlar

Opel’den AquaChallenge’a Spor Desteği

Opel’den AquaChallenge’a Spor Desteği: Açık Su Yüzme Şampiyonasına İsim Sponsoru Alman otomotiv markası Opel, Türkiye’nin önde gelen açık su yüzme...

Stellantis’tan Fransa’ya 1 Milyar Euroluk Dev Yatırım

Stellantis’tan Fransa’ya 1 Milyar Euroluk Dev Yatırım: Mulhouse Fabrikası Yeniden Stratejik Merkez Oluyor Fransa hükümeti, Stellantis tarafından açıklanan yaklaşık 1...

Fiat Doblo Yeniden Bursa’da Üretilecek

Fiat Doblo Yeniden Bursa’da Üretilecek: Efsane Hafif Ticari Üçüncü Çeyrekte Banttan İniyor Tofaş, hafif ticari araç pazarının simge modellerinden Fiat...

FUCHS Lubricants Türkiye Yeni Dönem Büyüme Stratejisini Açıkladı

Şirket, Türkiye’ye olan uzun vadeli güvenini yeni dönem büyüme stratejisi ve yatırım vizyonuyla ortaya koyuyor. Madeni yağ sektörünün global oyuncularından...

Fiat Fastback ve Grizzly: iki farklı karakter

FIAT, küresel ürün gamını genişletme stratejisi kapsamında geliştirdiği yeni modelleri Fiat Fastback ve Fiat Grizzly için ilk resmi görselleri...

Suzuki’den Haziran Ayına Özel Hibrit SUV Kampanyası

Suzuki, Haziran ayında SUV segmentine yönelik yeni kampanyasını devreye alarak Suzuki modellerinde dikkat çekici finansman ve takas avantajları sunmaya...

Otokar’dan Yeni Dönem: İlk Mercedes-Benz Conecto Üretildi

Otokar, Daimler Buses ve Mercedes-Benz Türk iş birliği kapsamında ürettiği ilk Mercedes-Benz Conecto şehir otobüsünü Sakarya’daki fabrikasında banttan indirdi....

Grazie alla tecnologia Vehicle to load la nuova Opel Astra Electric può essere utilizzata per rifornire le batterie di e-bike o di altre apparecchiature a filo, anche quando ci si trova posteggiati in piena campagna. La soluzione V2L proposta dalla Casa del Fulmine offre così nuove opportunità di svagarsi con l’auto, per sfruttarla per esempio in campeggio come generatore per alimentare un barbecue elettrico fino a 3,6 kW.
    Il sistema di carica bidirezionale a 11 kW proposto su nuova Astra, chiariscono da Rüsselsheim, è ora di serie anche per Grandland e Combo Electric e sarà a breve esteso su tutta la gamma di veicoli a batterie. Per Mokka e Corsa al momento è disponibile come standard un bidirezionale monofase da 7,4 kW mentre l’11 kW trifase è in listino come extra.
    “Una volta arrivati a destinazione – sottolinea un comunicato – l’auto può servire anche come fonte di energia se necessario.
    Mentre il caricatore di bordo veniva precedentemente utilizzato esclusivamente per caricare l’auto elettrica, l’unità integrata di serie nel veicolo funziona anch’essa come fonte di alimentazione mobile. E se le persone vogliono passare l’aspirapolvere all’interno, non hanno più bisogno di un modello senza fili. Possono semplicemente collegare il cavo dell’aspirapolvere all’auto”. 

Automobile Magazine-ITALIA