spot_img

HABERLER

Avrupalı ​​kamyon üreticileri akü değişiminin gerekli olmadığı konusunda ısrar ediyor

Nikkei'nin raporuna göre Avrupalı ​​kamyon üreticileri, ağır hizmet kamyonları için akü değiştirme ağı kurmak amacıyla CATL-Octopus ortak girişimine karşı çıkıyor; bu da standardizasyon, OEM özerkliği ve Çin öncülüğündeki altyapı modelinin benimsenmesinin...

Nexar ve Nauto, gerçek dünyadaki yapay zeka platformunu oluşturmak için birleşiyor

On milyar mil uzunluğundaki bağımsız sürüş veri seti, Nexar ve Nauto'nun birleşmeyi kabul ettiği otonom sistemleri gerçek dünya verilerinin mi yoksa simülasyonun mu eğitmesi gerektiği konusundaki tartışmayı çözebilir ve 50'den fazla ülkede ayda 300 milyon milden fazla yol kat...

Micron, yeni nesil araç platformları için GM anlaşmasını güvence altına aldı

GM, özel yarı iletken tedarikini güvence altına alıyor, belleğin artık çelik veya pil hücreleri kadar stratejik açıdan kritik olduğuna işaret ediyor Micron Technology ve General Motors, GM'nin araç platformları için düşük güçlü DRAM, NOR ve UFS NAND ürünlerini kapsayan...

Yeni BMW i7, altıncı nesil hücrelerle 727 km menzil sunuyor

Neue Klasse teknolojisinin mevcut bir modele dahil edilmesi, BMW'nin mimarinin gerçekten platformdan bağımsız olduğu iddiasını test ediyor BMW Group, güncellenmiş 7 Serisi Sedan'ın Dingolfing fabrikasında üretimine başladı; bu, Neue Klasse teknolojilerinin grup tarihinde yerleşik bir modele ilk kez dahil...

Dieppe fabrikası elektrikli üçüncü nesil Alpine A110’a hazırlanıyor

A110 yanmalı motora 300 hp karbon özel motorla son veren Alpine, spor otomobil mirasından elektrikli geleceğe geçişi gerçekleştiriyor Alpine, ikinci nesil A110'un üretimini Dieppe fabrikasında sonlandırdı ve son otomobil olan Bleu Alpine'deki A110 R 70, modelin 2017'de yeniden piyasaya...

Suzuki ve Glydways kişisel hızlı ulaşımı deneyecek

Suzuki'nin Glydways'e yaptığı yatırım, otomotiv OEM'lerinin toplu taşıma altyapısına ne kadar ilerleyeceği sorusunu gündeme getiriyor Suzuki, Hindistan'ın Ahmedabad kentindeki Sabarmati Multimodal Hub için otonom kişisel hızlı ulaşımı (PRT) incelemek üzere toplu taşıma geliştiricisi Thoth Infrastructure ve Kaliforniya merkezli Glydways...

Mercedes-Benz yol güvenliğini artırmak için araç verilerini paylaşıyor

Mercedes-Benz, araç verilerini hükümetlerle paylaşarak, yalnızca araç tedarikçileri değil, OEM'lerin de altyapı ortağı olup olamayacağını test ediyor Mercedes-Benz, yol hasarlarının, belirsiz tabelaların ve kaza noktalarının belirlenmesine yardımcı olmak ve ulusal ölçekte altyapı yönetimini desteklemek için Almanya ve Hollanda'daki kamu...

MAN Elektrikli ürün gamı genişliyor 1300km

MAN Truck & Bus, elektrikli kamyon üretiminde ilk yılını yaklaşık 1.300 araçlık üretimle geride bıraktı. Şirket, Münih’teki tesisinde elektrikli ve dizel kamyonları aynı üretim hattında birlikte üreterek esnek bir üretim modeli oluştururken, elektrifikasyonu karbonsuzlaşma stratejisinin merkezine yerleştiriyor. Elektrikli ağır vasıta...

Modelsan, 5 yeni Mercedes Travego yatırımıyla Kâmil Koç filosuna güç kattı

Türkiye karayolu yolcu taşımacılığının köklü ve lider markası Kâmil Koç, hizmet kalitesini ve operasyonel gücünü iş ortaklarıyla birlikte büyütmeye devam ediyor. Kâmil Koç’un güçlü iş ortaklarından Modelsan, satın aldığı 5 adet 2026 model Mercedes Travego otobüsü Kâmil Koç bünyesine...

TEMSA, Kıraç Turizm’e 16 yeni otobüs teslim etti

Sabancı Holding ve PPF Group ortaklığı altında Türkiye’deki büyümesini sürdüren TEMSA; Antalya merkezli Kıraç Turizm’e 10 adet Prestij, 2 adet Safir, 2 adet Maraton ve 2 adet MD9 olmak üzere toplam 16 yeni otobüs teslimatı gerçekleştirdi. Böylece Kıraç Turizm’in...

Chery Tiggo 7 Comfort geldi: ACC, BSD ve yeni donanımlar neler sunuyor?

Chery, Türkiye pazarında SUV rekabetini kızıştıracak yeni modeli Tiggo 7 Comfort versiyonunu tanıttı. Model, özellikle gelişmiş sürüş destek sistemleri (ADAS) ve günlük kullanım odaklı donanımlarıyla dikkat çekiyor. Yeni versiyon, markanın “aile güvenliği” yaklaşımını güçlendiren bir paket olarak konumlanıyor. Model, markanın “aile...

Zoox, seri üretim öncesinde güncellenmiş robotaksiyi tanıttı

Haftada 100 robotaksiye ölçeklenen Zoox, otonom araç çağırmanın pilottan şehir ölçeğindeki altyapıya geçip geçemeyeceğini test ediyor Zoox, firma Hayward, California tesisinde büyük ölçekli üretime hazırlanırken, kabin ve dış güncellemeler ile 500.000 sürücüden alınan geri bildirimlerle, amaca yönelik tasarlanmış robotaksisinin...

Peugeot 3008 Kronik Sorunları (2017–2025) alınır mı?

Peugeot 3008 kronik sorunları neler? EAT8 şanzıman, PureTech motor, elektronik ve süspansiyon problemleri. 2017–2025 3008 alınır mı?  Peugeot 3008, SUV segmentinde modern tasarımı, dijital kokpit yapısı ve konfor odaklı sürüş karakteriyle öne çıkan modellerden biridir. Türkiye’de özellikle yeni kasa (2....

Hyundai i20 Kronik Sorunları (2019–2025) alınır mı?

Hyundai i20 kronik sorunları neler? Motor, otomatik şanzıman, süspansiyon ve elektronik problemler. 2019–2025 i20 alınır mı?  Hyundai i20, B segmentinde Türkiye’de en çok tercih edilen modellerden biridir. Modern tasarımı, düşük yakıt tüketimi ve uygun fiyatlı bakım maliyetleriyle özellikle şehir içi...

Dacia Duster Kronik Sorunları (2018–2025) alınır mı?

Dacia Duster kronik sorunları neler? 1.5 dCi motor, 4x4 sistem, süspansiyon ve elektronik problemler. 2018–2025 Duster alınır mı? Dacia Duster, SUV segmentinde uygun fiyatı ve sağlam yapısıyla Türkiye’de en çok tercih edilen modellerden biridir. Hem şehir içi hem de hafif...

Honda Civic Kronik Sorunları (2016–2025) alınır mı?

Honda Civic kronik sorunları neler? Turbo motor, CVT şanzıman, süspansiyon ve elektronik problemler. 2016–2025 Civic alınır mı?  Honda Civic, Türkiye’de hem genç kullanıcılar hem de aileler tarafından sık tercih edilen C segmenti sedan modellerinden biridir. Sportif tasarımı, geniş iç hacmi...

Renault Clio Kronik Sorunları (2019–2025) alınır mı?

Renault Clio kronik sorunları neler? Motor, şanzıman (EDC), elektronik ve süspansiyon problemleri. 2019–2025 Clio alınır mı? Renault Clio, Türkiye’de özellikle şehir içi kullanımda en çok tercih edilen küçük sınıf otomobillerden biridir. Modern tasarımı, düşük yakıt tüketimi ve uygun fiyatlı olmasıyla...

Fiat Egea Kronik Sorunları (2020–2025) Alınır mı?

Fiat Egea kronik sorunları neler? Motor, şanzıman, süspansiyon ve elektronik problemler. 2020-2025 Egea modelleri alınır mı? Fiat Egea, Türkiye’de en çok satılan otomobillerden biri olarak uzun yıllardır dikkat çekiyor. Uygun fiyatı, geniş iç hacmi ve düşük bakım maliyetleri sayesinde özellikle...

Toyota Corolla Kronik Sorunları (2019-2025): Almayı Düşünenler İçin Bilmeniz Gerekenler

Toyota Corolla, uzun yıllardır dünyanın en çok tercih edilen otomobilleri arasında yer alıyor. Özellikle 2019 yılında tanıtılan yeni nesil Corolla, modern tasarımı, düşük yakıt tüketimi ve hibrit teknolojisiyle Türkiye'de de en çok satılan modellerden biri oldu. Peki gerçekten kusursuz mu? Her...

Clean Motion, EU GIANTS projesinin son aşamasına giriyor

Dört kıtada altı şehirde tek bir EV platformunun test edilmesi, evrensel bir kentsel mobilite çözümü için alışılmadık derecede büyük bir bahistir AB tarafından finanse edilen GIANTS projesi, 42 aylık zaman çizelgesinin 30. ayına ulaştı ve İsveçli elektrikli araç üreticisi...

Knorr-Bremse, IAA 2026’da sıfır emisyonlu CV’leri hedefliyor

Knorr-Bremse'nin çoklu emisyon yaklaşımı, elektrifikasyonun tek başına sıfır emisyonlu kamyon taşımacılığının geleceğini tanımlamayacağına dair bir iddiadır Knorr-Bremse, fuarın ana vurgusu olan yağsız Çoklu Döner Pistonlu (MTP) elektrikli kompresörünün görücüye çıkışıyla IAA Transport 2026'da sıfır emisyon teknolojilerini sunuyor. Alman tedarikçi,...

Ashok Leyland Hindistan’ın ilk havalı süspansiyonlu kamyonlarını piyasaya sürüyor

Havalı süspansiyonun yük taşıma avantajı, Hint nakliye ekonomisinin filo büyüklüğünden ziyade iyileştirilmiş yük verimliliğine yönelip kayamayacağını test ediyor Ashok Leyland, 45, 46 ve 49 ton brüt araç ağırlığına sahip üç AVTR modeli ve geleneksel alternatiflere göre dört tona kadar...

Fiat, Vatikan Şehir Devleti’ne elektrikli filo sağlıyor

Fiat'ın Vatikan filo anlaşması, mikromobilitenin sadece şehir içinde işe gidip gelenlere değil, egemen kurumlara da hizmet edip edemeyeceğine dair bir test örneğidir Fiat, Vatikan'ın 'Ekolojik Dönüşüm 2030' karbondan arındırma programının bir parçası olarak çalışanların faaliyetlerini desteklemek için Vatikan Şehir...

Tata.ev, Sierra.ev’i Hindistan’da 1,88 milyon INR’den piyasaya sürdü

Sierra.ev'in ömür boyu pil garantisi, Hintli alıcıların elektrik mülkiyeti konusundaki en ısrarcı kaygılarına doğrudan bir meydan okumadır Tata.ev, Sierra.ev elektrikli SUV'yi Hindistan'da 1,88 milyon INR'den (20.669 ABD Doları) başlayan fiyatlarla piyasaya sürdü; beş modeli 2,48 milyon INR'ye (27.269 ABD...
spot_img