Cartello Mole Urbana, ‘si assumono operai per montare auto’

®
Çok Okunanlar

Offroad 4. Ayak Samsun Vezirköprü’de…

PETLAS 2026 Türkiye Offroad Şampiyonası'nın 4. ayağı Samsun Offroad Yarışı, 24-26 Temmuz tarihleri arasında Samsun Otomobil Spor Kulübü (SAMOSK)...

4. Alfisti Nation Buluşması’na 500’ün üzerinde katılımcı bekleniyor

Otomotiv dünyasında kendi kullanıcı topluluğuna sahip sayılı markalardan biri olan Alfa Romeo’nun Türkiye’deki tutkunlarını tek çatı altında buluşturan Alfisti Nation,...

Tesla Yaz Sürümü yazılım güncellemesine dahil etti

Tesla, Grok'u Türkiye’de kullanıma sunmaya başladı. Yapay zeka asistanı, uygun araçlara ücretsiz olarak sunulmaya başlanan Tesla Yaz Sürümü yazılım...

Türkiye’nin dahil edildiği bir “Made in EU”, Avrupa’yı güçlendirir

OİB, OSD ve TAYSAD, Avrupa Birliği'nin "Made in EU" yaklaşımında Türkiye'nin stratejik ortak olarak değerlendirilmesi ve otomotiv sektöründe Türkiye'den...

OMODA 7 ve JAECOO 7 Çeşme Marina’da…

Yenilikçi tasarımı, ileri teknolojileri ve premium yaşam tarzı yaklaşımıyla dikkat çeken OMODA | JAECOO, Türkiye'nin en gözde yaz destinasyonlarından...

TÜVTÜRK İşlem yapmadan önce internet adresini kontrol edin

TÜVTÜRK, araç muayene randevularının ücretsiz olarak alınabildiğini hatırlatarak, araç sahiplerini resmi olmayan internet siteleri ve farklı platformlar üzerinden sunulan...

Stellantis Yönetim Kadrosunu Güçlendirmeye Devam Ediyor…

Dünyanın en büyük mobilite şirketlerinden Stellantis, yönetim kadrosunu yeni isimlerle güçlendirmeye devam ediyor. Stellantis CEO’su Antonio Filosa'nın büyümeyi hızlandırma...

“Si assumono operai per montare
automobili”. Sorprende il cartello affisso ai cancelli di una
fabbrica del Torinese, in un territorio colpito dallla crisi
dell’automotive. Accade a Orbassano allo stabilimento di Mole
Urbana, dove si produce la gamma di veicoli elettrici da città
ideata dal designer Umberto Palermo, oggi entrata nella fase di
produzione.
   
“La nostra iniziativa non può certo risolvere da sola il
dramma di migliaia di cassaintegrati o disoccupati, ma vuole
rappresentare un segnale di speranza” osserva Palermo. Il piano
industriale prevede circa un centinaio di dipendenti interni a
pieno regime e un indotto complessivo fino a 400 persone,
considerando fornitori e partner.
   
La fabbrica ex Blutec, acquistata tramite un bando del Mise,
oggi ministero delle imprese e Made in Italy, era abbandonata e,
grazie a un intervento importante di recupero industriale, è
tornata a nuova vita. Un progetto 100% Made in Italy, che unisce
Piemonte e Marche, che prevede una gamma completa di dodici
modelli destinati non solo al trasporto di persone, ma anche al
mondo dei veicoli commerciali. Nell’iniziativa hanno scommesso
lo Stato e i partner privati: hanno investito Cdp Venture
Capital e industriali italiani.
   
Nello stabilimento, che sarà inaugurato a novembre, la
produzione partirà con poche centinaia di veicoli nei primi
mesi, per arrivare a circa 2.000 unità il primo anno e crescere
progressivamente fino a 5.000 vetture entro il quarto anno.
   

   

ITALIA