Cagliari: i bus del Ctm delle linee 3 e M saranno solo elettrici

®
Çok Okunanlar

ADUO ve Red Bull kapana kısıldı: çifte hakaret geliyor, işte nedeni

Yutulması çok acı bir hap ADUO'nun F1 için ileriye doğru atılmış erdemli bir adım olması, çokça kötülenen Performans Dengesi...

OPmobility bir sonraki fabrikası için Amerika’nın kalesini seçiyor

Fransız grup, Amerika Birleşik Devletleri'nde yakında kurulacak bir fabrika inşaatını onayladı. Dış bileşenlere adanan tesis, Amerikan otomobil üretiminin yoğunlaştığı...

ADUO, şeffaflık eksikliği: Ferrari ve Audi yeni motorlara sahip ancak henüz resmi bir sıralama yok

SPIELBERG'den (AVUSTURYA)"Fabrikadaki tüm ekip, geliştirme yol haritamızla tam uyum içinde, ADUO mekanizmasının sunduğu ek fırsatlardan en iyi şekilde yararlanmak...

Mercedes ve Wolff yaralarını sarıyor: “Avusturya’da gerçeklerle, güncellemelerle uğraşmak zorundaydık”

Mercedes F1 için pek olumlu olmayan an Andrea Kimi Antonelli'nin Barselona GP'sinin bitiminden birkaç tur sonra ani duruşu, Mercedes'in...

GAC Govy AirCab: Pekin 2026’da sunulan elektrikli hava taksisi

GAC, Pekin 2026'da, 20-30 km menzile sahip ve 25 dakikada hızlı şarj olan elektrikli hava taksisi Govy AirCab'ı sergiledi....

Russell, McLaren’a şaşırdı: “Norris’in yarış temposu bizimkinden daha iyi görünüyor”

Karmaşık başlangıç ​​Sezonun ilk GP'sini kazanmaktan kaçınan ve İtalya'nın çekilmesi sayesinde Barselona'da aldığı 'hediye' sonrasında Andrea Kimi Antonelli'den daha...

Shiftmove, filo belge yönetimini yapay zekayla otomatikleştiriyor

Shiftmove, Avrios platformunu yapay zekaya dayalı yeni bir işlevsellik ile zenginleştiriyor. Postane olarak adlandırılan bu çözüm, filo belgelerinin işlenmesini...

A partire dal 7 gennaio sulle
linee 3 e M del Ctm viaggeranno esclusivamente bus elettrici,
segnando un ulteriore passo avanti nel percorso di transizione
ecologica del trasporto pubblico locale.
   
Grazie ai finanziamenti del Pnrr, entrano in servizio i nuovi
autobus Solaris Urbino elettrici, equipaggiati con sistemi di
ricarica tradizionale e con pantografo. I mezzi sono dotati di
tecnologie di ultima generazione: sistemi audiovisivi avanzati,
sensori intelligenti e telecamere per il monitoraggio della
sicurezza e della qualità del servizio. “L’elettrificazione
completa delle linee 3 e M contribuisce alla riduzione delle
emissioni inquinanti e al miglioramento della qualità dell’aria,
in linea con gli obiettivi europei e nazionali di sostenibilità
ambientale”, dichiara il presidente del Ctm, Fabrizio Rodin.
   
“Le linee 1, 3 e M sono linee portanti, molto lunghe che
collegano Cagliari e Monserrato”.
   
Sono stati anche rimodulati gli orari del servizio per Quartu
Sant’Elena. “Abbiamo accolto le richieste dell’Amministrazione
Comunale di Quartu Sant’Elena, prevedendo il posticipo delle
ultime corse per rispondere in maniera più efficace alle
necessità di mobilità dei cittadini”.
   
Linea 30: è stata mantenuta la frequenza di 10 minuti nelle
ore di punta, con estensione del servizio serale: Ultima corsa
da Piazza Matteotti verso Brigata Sassari: ore 23:00 Ultima
corsa da Brigata Sassari verso Piazza Matteotti: ore 23:10.
   
Linea QEX: tenuto conto dei cantieri in corso lungo il
percorso, la frequenza nelle ore di punta è stata ottimizzata a
10 minuti, con estensione del servizio serale: Ultima corsa da
Piazza Matteotti verso Brigata Sassari: ore 23:25 Ultima corsa
da Brigata Sassari verso Piazza Matteotti: ore 22:58.
   

Automobile Magazine – Italia