BYD cresce in Italia e non solo: i numeri del 2025

®
Çok Okunanlar

Hongqi Tian Gong: Kentsel hareketliliği yeniden tanımlayan uçuş konsepti

Pekin'de sunulan fütüristik eVTOL konsepti Hongqi Tian Gong'u keşfedin. Markanın şehir içi hava hareketliliğine yönelik yeni yönünü gösteren, dikey...

GP Katar, federal başkan: “Tarih değiştirilmeyecek”

GP Katar 29 Kasım'dan beri hareket etmiyor İran'daki savaşın spor dünyasında da doğal sonuçları oldu; F1 ve MotoGP takvimlerini...

JAECOO 7 Güvenlik Felsefesi: Bir SUV’dan Fazlası mı?

JAECOO 7 Gerçek Trafikte Kazayı Önledi: AEB Sistemi Güvenlik Performansıyla Dikkat Çekiyor... OMODA | JAECOO’nun SUV modeli JAECOO 7, gerçek...

BMW Group, Şekil 03 insansısını Spartanburg’a getiriyor

Spartanburg'daki fiziksel yapay zeka, BMW Group'u kitlesel pazardaki otomotiv üretiminde insansı robotlar için en açık test örneği olarak konumlandırıyor...

Mayıs 2026’da otomobil pazarının 10 kilit noktası: Tahta ayak üzerindeki elektrik bandajı

Eksileri silmeyen artılarMayıs 2026 bir dönüm noktası mı? 128.484 tescili temsil eden %3,7'lik pazar artışı,...

Boreal, Türkiye’de ikinci bir üretim merkezi ve tam hibrit E‑Tech aktarma organlarının piyasaya sürülmesiyle yeni bir aşamaya giriyor

Renault, Türkiye'deki üretimini genişleterek Boreal'in uluslararası pazara sunulmasını hızlandırıyor İlk olarak Latin Amerika'da Curitiba'da (Brezilya) başlatılan Boreal, şimdi Bursa fabrikasında...

Geely ilk robotaksisini Pekin Otomobil Fuarı’nda tanıttı: seviye 4 özerklik

Geely, fütüristik tasarıma sahip Seviye 4 otonom minivan olan ilk robotaksisini Pekin Otomobil Fuarı'nda tanıttı. Bu, ülkede üretilen ilk...

BYD continua a crescere in Italia. Con 3.347 vetture immatricolate nel solo mese di dicembre, la tech company cinese si posiziona nella top 10 tra i costruttori nel nostro Paese. Un risultato raggiunto in soli 15 mesi, che ha permesso a BYD di diventare il primo brand in Italia nel mercato dei veicoli a nuova energia, quindi elettrici e plug-in hybrid. Primato ottenuto per altro sia a dicembre sia per l’intero 2025, con una quota del 15,4% nel mese e una quota del 12,3% nell’anno.

BYD cresce in Italia e non solo

BYD non si dunque risparmiata in Italia. Numeri alla mano, nel 2025 ha immatricolato 25.226 unità nel nostro Paese, circa dieci volte in più rispetto alle 2.881 del 2024, raggiungendo una quota dell’1,5%. Ma il boom delle vendite non ha riguardato solo l’Italia: in Inghilterra con circa 7.700 consegne è entrata in Top 10, in Germania ha messo a referto oltre 4.100 immatricolazioni, in Spagna circa 3.200 e in Francia 2.700, con crescite che variano dal 400% a oltre il 1.000%. Non è un caso che a dicembre il livello di esportazioni dalla Cina sia salito al 31%, 9 punti percentuali in più, pari a 133.172 veicoli.

Una gamma che convince

Uno sguardo ai singoli modelli. SEAL U DM-i, il SUV di taglia media del brand, si afferma come la prima
vettura venduta in Italia con tecnologia Super Hybrid DM-i con 14.486 unità, quasi il doppio rispetto alla seconda in classifica. DOLPHIN SURF, la city car elettrica del brand, in soli 6 mesi dal lancio ha scalato invece la quinta posizione con 4.563 unità, a poca distanza dal podio. “Concludendo un 2025 segnato da una continua crescita e consolidamento, guardiamo al 2026 con l’intento di proseguire il nostro percorso di espansione”, ha promesso la tech company cinese.

Automobile Magazine-ITALIA