Byd Atto 2 DM-i, il suv ibrido plug-in con 1.000 km di autonomia

®
Çok Okunanlar

Mercedes ve Wolff yaralarını sarıyor: “Avusturya’da gerçeklerle, güncellemelerle uğraşmak zorundaydık”

Mercedes F1 için pek olumlu olmayan an Andrea Kimi Antonelli'nin Barselona GP'sinin bitiminden birkaç tur sonra ani duruşu, Mercedes'in...

Pil: ProLogium hedeflerini doğruluyor

Dunkirk fabrikasının (59) inşaatı hızla sürüyor! ProLogium'un kurucusu ve CEO'su Vincent Yang, Paris'i ziyaret ederek...

Smedley: “Ferrari’deki Hamilton bir Schumacher hikayesi olabilir”

İspanya'da duygular Barselona Grand Prix'sinin ardından uyarı çağrısında bulunan ilk sürücü Lewis Hamilton olsa da, yedi kez dünya şampiyonu...

EXEED EX VISION ve X-Concept: 2026 Pekin Otomobil Fuarı’ndaki yenilik

Rolls-Royce tipi kapılara sahip EX VISION'u ve direksiyon simidi olmayan otonom X-Concept'i keşfedin. Exeed'den Pekin 2026'da tanıtılan otomobilin geleceğine...

Chery Pekin 2026’da: yeni hibrit ve elektrikli modeller sunuldu

2026 Pekin Otomobil Fuarı'nda tanıtılan yeni Chery A9 Wagon, A9L, Fulwin T11 ve daha fazlasını keşfedin. Mükemmel özerkliğe ve...

Avusturya’da Ferrari fiyaskosu, Vasseur: “Cuma günü temsili uzun sürüşler yapmadık”

Yanlış adımlarla başlayan bir hafta sonu Avusturya'daki hafta sonunun Ferrari için zor olabileceği önceki gün açıktı, ancak Cumartesi günkü...

Hamilton: “Leclerc’in yakınlarda olması Mercedes üzerinde baskı yaratmaya yardımcı olacak”

İki Ferrari ilk 3'te Cuma günü Red Bull Ring'de yaşanan zorlukların ardından Ferrari, hafta sonunu tersine çevirmeyi ve sıralama...

Byd annuncia l’arrivo in Europa del nuovo Atto 2 DM-i, suv ibrido plug-in dotato di tecnologia Dual Mode Intelligent. Il modello combina la guida tipica di un veicolo elettrico con un’autonomia complessiva fino a 1.020 chilometri, offrendo fino a 90 km di percorrenza in modalità 100% elettrica nel ciclo combinato.
    Sviluppato sulla base del Byd Seal U DM-i, l’Atto 2 DM-i si posiziona tra i modelli più efficienti del segmento, capace di gestire automaticamente la trazione in modalità ibrida in serie o parallela in base alle condizioni di guida. Il veicolo sarà proposto in due versioni, con differenti capacità di batteria, potenza e prestazioni.
    Il design introduce alcuni aggiornamenti rispetto alle versioni elettriche dell’Atto 2: griglia frontale ampliata, nuovi elementi decorativi nel paraurti anteriore, assenza delle prese d’aria laterali sui parafanghi e un inedito logo posteriore. Sarà inoltre disponibile una nuova colorazione esclusiva, Midnight Blue, riservata ai modelli DM-i.
    Il debutto europeo avviene in occasione dei Fleet Europe Days in corso a Lussemburgo, con la presentazione ai media prevista per novembre. Le prevendite inizieranno nelle prossime settimane, mentre le prime consegne sono attese nel primo trimestre del 2026.
   

Automobile Magazine – Italia