Audi, CEO Gernot Döllner’in sözleşmesini 2031 yılına kadar uzattı. Automobilwoche, onun Volkswagen’in premium markasını önümüzdeki birkaç yıl içinde nasıl zirveye taşımayı planladığını bilmek istiyor.
Audi’nin yeniden yapılandırılması için CEO, “Netlik için çabalayın” – “Netlik için çabalayın” sloganını yayınladı, endüstri portalında yöneticinin Berlin’deki Automobilwoche kongresine katılmasına atıfta bulunarak yazıyor. Döllner, Audi’yi otomotiv endüstrisinde yeniden teknoloji lideri yapmak istiyor.
Döllner, Audi’nin patronu olarak görevi devraldıktan iki yıl sonra temizlik çalışmasını büyük ölçüde tamamlamıştı. Konu alanları belirlenmiş ve yeni modellerin devreye alınmasında yazılım sorunlarından kaynaklanan birikimler giderilmiştir. CEO, “Temizlik bir strateji değil” diye açıkça belirtti. Audi’yi daha hızlı ve daha esnek hale getirmek istiyor ve bunu başarmak için öncelikle idari alandaki yönetim kademesini ortadan kaldırdı. Kalan üç yönetim seviyesinin artık otomobillere ve teknolojiye daha fazla odaklanması gerekiyor. İç komitelerin sayısı yüzde 85 oranında azaltıldı.
Rapora göre Döllner, 2025 yılını değişim yılı olarak görüyor. Halen otomotiv sektörünün büyük pazar potansiyeline inanıyor: Tahminine göre, değer yaratmanın bugünkü 250 milyar Euro’dan 2035’te 420 milyar Euro’nun üzerine çıkması muhtemel. Ancak büyüme potansiyeli yanmalı motorlardan diğer alanlara kayacak: tamamen elektrikli araçlar, akü teknolojisi ve şarj, yazılım tanımlı araçlar ve otomatik/otonom sürüş ve iç mekan deneyimleri.
Döllner, “Küresel olarak ölçeklenebilir üretim ve satış zincirleri artık çalışmıyor” diye düşünüyor. Çin’de, Alman birinci sınıf üretici, ortağı SAIC ile birlikte, AUDI alt markasını iki yıldan kısa bir süre içinde rekabetçi elektrikli otomobil pazarına getirdi. Yazılım tanımlı araçlar alanında Volkswagen Grubu, ABD’li elektrikli otomobil üreticisi Rivian’ın yardımını aldı. Automobilwoche’a göre son olarak 2027 yılında Konsept C’nin seri versiyonu markanın tasarım geleceğinin başlangıcını işaret edecek.
CEO olarak sözleşmesi 2031’de sona erdiğinde Audi’yi nasıl gördüğü sorulduğunda Döllner, sektör portalına şunları söyledi: Hızlı, esnek süreçlerle Avrupa’da referans noktası olan ve “inovasyon haritasının ön saflarında yer alan bir şirket olarak.”
Otomobil Dergisi Almanya
Automobile Magazine-Germany
