Leapmotor 2025’te 500.000 adedi aştı ve 2026’da bir milyona ulaşmayı planlıyor: Bu Stellantis’in kabusu mu olacak?

®
Çok Okunanlar

Geely, Avrupa pazarı için geliştirme kaynaklarını bir araya getiriyor

Çinli otomobil şirketi Geely, Avrupa'da başarılı olmak için çabalarını yoğunlaştırıyor. Automobilwoche'a göre, araç geliştirmede yeniden yapılandırma yapılıyor. Geely Technology...

SEAT, yeni Ibiza ve yeni Arona’yı canlı dış renklerle yeniliyor

Yeni SEAT Ibiza ve SEAT Arona, yenilenmiş dış görünüşü, rafine iç tasarımı ve daha güçlü genel değer teklifiyle Ocak...

Yeni OMODA 5 modeli lansmana özel 2 milyon 120 bin TL

OMODA, Türkiye’de “GELECEK YENİDEN ŞEKİLLENDİ” temasıyla görkemli bir lansman etkinliği gerçekleştirdi. Bu etkinlik yalnızca markanın yenilenmesini değil, aynı zamanda...

Yeni Mercedes-Maybach S-Class: True sınıfı derin bir şekilde

Yeni Mercedes-Maybach S-Class, derin bir niyetle geliyor: lüks bir sedanın ne olabileceğini yeniden tanımlamak. Dönüşüm hem teknik hem de...

OPET Yönetim Kurulu Üyesi Filiz Öztürk

Filiz Öztürk, dünya genelinde ilham veren kadın liderler arasına girdi  INvolve London Role Model Galası’nda küresel ölçekte ilham veren kadın...

Toyota, Daimler Truck ve Volvo Group’un ortağı olarak Cellcentric’e katılmayı planlıyor

Daimler Truck AG, Volvo Group, Cellcentric ve Toyota Motor Corporation, yakıt hücresi ortak girişimi Cellcentric'te iş birliği yapmak üzere...

Toyota patronu: “Hiçbir şey değişmezse hayatta kalamayız”

Dünyanın en büyük otomobil üreticisi Toyota, verimlilik açısından donanımlı olsa da, sektörün karşılaştığı büyük zorluklar nedeniyle varlığını tehdit altında...

Leapmotor, elektrikli araç sektöründe tarihinde yeni bir dönüm noktasına ulaştı. Çinli şirket, 2025 yılında şu ana kadar birikmiş satışlarının 500.000 adedi aştığını ve ilk yıllık hedefine planlanandan 45 gün önce ulaştığını açıkladı. Bu başarı, Çin’deki en hızlı büyüyen yeni enerji aracı (NEV) üreticilerinden biri olarak konumunu güçlendiriyor ve Avrupa’da Stellantis ile olan ittifakı göz önüne alındığında, 2026’da işler çok daha iyi görünebilir.
Leapmotor, Lafa 5’in lansmanını ilerletiyor ve 2026’da 1 milyon satış hedefini sürdürüyor
Satış rekorunun açıklanmasının yanı sıra Leapmotor, Lafa 5, D19 ve A10 gibi yeni stratejik modellerin yakında piyasaya sürülmesinin de etkisiyle 2026 yılında 1 milyon adede ulaşma hedefini sürdürdüğünü doğruladı.

Başlangıçta 28 Kasım’da yapılması planlanan, popüler hatchback segmentinde rekabet etmek üzere tasarlanan elektrikli kompakt Lafa 5’in lansmanı artık 27 Kasım’a ertelendi.
Lafa 5: ID.3’ün yeni rakibi BYD Dolphin ve NIO Firefly
Lafa 5’in ön satışı 7 Kasım’da Çin’de başladı ve kendisini Volkswagen ID.3, MG4, BYD Dolphin ve NIO Firefly EV gibi modellere doğrudan rakip olarak konumlandırdı.
Leapmotor, geniş özerkliğe sahip, erişilebilir, verimli bir elektrikli araç arayan tüketicileri cezbetmeye kendini adamıştır ve açıklanan fiyatlar Çin’deki mevcut döviz kuru üzerinden 14.000 Euro’ya ulaşmazken, Çin homologasyon döngüsüne göre özerklik 600 km’dir.

Teslimat kayıtları ve yıldan yıla %120’nin üzerinde büyüme
Stellantis’in desteklediği Leapmotor olağanüstü sonuçlar elde etmeye devam ediyor. Marka yalnızca ekim ayında 70.289 araç teslim ederek üst üste altıncı ay rekor rakamına ulaştı.

Ocak-Ekim 2025’e ilişkin temel veriler:

805 araç teslim edildi
Yıllık büyüme: +%120,72

Bu rakamlar, şirketin rekabetçi Çin elektrikli araç pazarındaki en dinamik şirketlerden biri olduğunu gösteriyor.
Genişletilmiş hedefler ve ilk altı aylık avantajlarla dolu bir 2025
Leapmotor, Mart ayında yıllık 500.000 ila 600.000 adede kadar hedef açıkladıktan sonra Ağustos ayında tahminini revize ederek güçlü satışların desteğiyle 580.000-650.000 adede yükseltti.
Marka, aynı şekilde 2025 yılının ilk yarısında ilk yarıyıl kârını 4,2 milyon dolar net gelirle kutlayarak Li Auto’dan sonra bunu başaran ikinci Çinli NEV üreticisi oldu.
Leapmotor 2026’da büyük genişlemeye hazırlanıyor
Pazara girmeye hazır yeni model yelpazesi ve beklentileri aşan büyüme ile Leapmotor, kendisini en iddialı hedefine ulaşmaya çalışacağı belirleyici bir 2026 yılı için konumlandırıyor: 1 milyon araç satışı.
Fiyatlar, özerklik ve uluslararası ittifaklar konusundaki agresif stratejisiyle birlikte performansı, onu önümüzdeki yıllarda elektrik sektörünün küresel liderlerinden biri haline getirebilir.

Automobile Magazine-İspanya

Automobile Magazine-Spain

Diğer Haberler

Mercedes’e göre Electric CLA Avrupa’da başarılı bir başlangıç yaptı

Geniş tabanlı model saldırısıyla Mercedes-Benz, düşen kâr ve satış rakamlarıyla devam eden krizi aşmaya çalışıyor. Açılış bir yıl önce, CEO Ola Kllenius'un yeni bir...

Toyota patronu: “Hiçbir şey değişmezse hayatta kalamayız”

Dünyanın en büyük otomobil üreticisi Toyota, verimlilik açısından donanımlı olsa da, sektörün karşılaştığı büyük zorluklar nedeniyle varlığını tehdit altında görüyor. CEO Koji Sato, grubun...

Geely, Avrupa pazarı için geliştirme kaynaklarını bir araya getiriyor

Çinli otomobil şirketi Geely, Avrupa'da başarılı olmak için çabalarını yoğunlaştırıyor. Automobilwoche'a göre, araç geliştirmede yeniden yapılandırma yapılıyor. Geely Technology Europe'un kurulması, şirketin uluslararası kalkınma...

Toyota, Daimler Truck ve Volvo Group’un ortağı olarak Cellcentric’e katılmayı planlıyor

Daimler Truck AG, Volvo Group, Cellcentric ve Toyota Motor Corporation, yakıt hücresi ortak girişimi Cellcentric'te iş birliği yapmak üzere bağlayıcı olmayan bir anlaşma imzaladılar....

Yeni Audi A6 Avant’ın Şasi Teknolojileri…

Yeni Audi A6 Avant, gelişmiş şasi teknolojileriyle sportiflik ve konforu dengeli bir şekilde bir araya getiriyor. Uyarlanabilir havalı süspansiyon farklı sürüş koşullarına göre gövde...

2026 Ralli Sezonu İlk Ege Rallisi ile Marmaris’te…

Petrol Ofisi Maxima 2026 Türkiye Ralli Şampiyonası’nın ilk yarışı Marmaris Ege Rallisi, Ege Otomobil Spor Kulübü (EOSK) tarafından 03-05 Nisan tarihleri arasında Muğla’nın Marmaris...

Škoda’nın Yeni Amiral Gemisi SUV Modeli Peaq

Škoda, SUV ürün gamının zirvesinde konumlandırılacak Peaq modelinin ilk detaylarını paylaştı. Markanın en büyük ve en geniş modeli olacak tamamen elektrikli SUV, 2026 yılının...
General Motors GM logo

GM, ABD’de üretim nasıl değişiyor?

General Motors, Detroit...
Mercedes-CLA-Elektro

Mercedes’e göre Electric CLA Avrupa’da başarılı bir başlangıç yaptı

Geniş tabanlı model saldırısıyla Mercedes-Benz, düşen kâr ve satış rakamlarıyla devam eden krizi aşmaya çalışıyor....
Toyota-C-HR+-(2026)-

Toyota patronu: “Hiçbir şey değişmezse hayatta kalamayız”

Dünyanın en büyük otomobil üreticisi Toyota, verimlilik açısından donanımlı olsa da, sektörün karşılaştığı büyük zorluklar...
Geely bündelt Entwicklungsressourcen für den europäischen Markt

Geely, Avrupa pazarı için geliştirme kaynaklarını bir araya getiriyor

Çinli otomobil şirketi Geely, Avrupa'da başarılı olmak için çabalarını yoğunlaştırıyor. Automobilwoche'a göre, araç geliştirmede yeniden...
Damiler-Truck-Volvo-Toyota-Cellcentric

Toyota, Daimler Truck ve Volvo Group’un ortağı olarak Cellcentric’e katılmayı planlıyor

Daimler Truck AG, Volvo Group, Cellcentric ve Toyota Motor Corporation, yakıt hücresi ortak girişimi Cellcentric'te...
İnceleme: 2026 Chevrolet Trax şaşırtıcı derecede pratik

İnceleme: 2026 Chevrolet Trax şaşırtıcı derecede pratik

Trax, gerçekçi bir fiyat etiketi ve günlük sürüş için modern bir his sunan, pragmatik, kullanışlı...
Stellantis Mirafiori

Stellantis, Mirafiori’de insanlar önce gelir

“Mirafiori hikâyesini halkı...
BYD ATTO 2 Comfort

BYD, beklenenden yüksek kar düşüşü

BYD, kârında beklenenden...
20.000 Dolarlık Chery V23: Geçerli bir mini Defender mı yoksa sadece bir sahte mi?

20.000 Dolarlık Chery V23: Geçerli bir mini Defender mı yoksa sadece bir sahte mi?

Rüzgarla konuşan şık EV konseptleri çağında Chery V23, geçmiş zamanların güçlü bir hatırlatıcısı olarak ortaya...