Buick Ortalama İşlem Fiyatı Ekim 2025’te Art arda 8. Ayda Arttı

®
Çok Okunanlar

SEAT, yeni Ibiza ve yeni Arona’yı canlı dış renklerle yeniliyor

Yeni SEAT Ibiza ve SEAT Arona, yenilenmiş dış görünüşü, rafine iç tasarımı ve daha güçlü genel değer teklifiyle Ocak...

Test Sürüşü: Yeni Kia Sorento 1.6L TGDI HEV AWD Benzinli-Elektrikli

Yeni Kia Sorento 1.6L TGDI HEV AWD Benzinli-Elektrikli modelinin yaklaşık 1000 kilometrelik, nispeten kısa ama orta düzeyde bir test...

Yeni Audi A6 Avant’ın Şasi Teknolojileri…

Yeni Audi A6 Avant, gelişmiş şasi teknolojileriyle sportiflik ve konforu dengeli bir şekilde bir araya getiriyor. Uyarlanabilir havalı süspansiyon...

2026 Ralli Sezonu İlk Ege Rallisi ile Marmaris’te…

Petrol Ofisi Maxima 2026 Türkiye Ralli Şampiyonası’nın ilk yarışı Marmaris Ege Rallisi, Ege Otomobil Spor Kulübü (EOSK) tarafından 03-05...

Yeni OMODA 5 modeli lansmana özel 2 milyon 120 bin TL

OMODA, Türkiye’de “GELECEK YENİDEN ŞEKİLLENDİ” temasıyla görkemli bir lansman etkinliği gerçekleştirdi. Bu etkinlik yalnızca markanın yenilenmesini değil, aynı zamanda...

Ercan Havalimanı araç kiralama hizmeti en doğru tercih

ERCAN HAVALİMANI ARAÇ KİRALAMA 2026 EN UYGUN FİYATLAR & HIZLI TESLİMAT... Kıbrıs’a iniş yaptığınız anda zaman kaybetmeden yola çıkmak istiyorsanız Ercan...

Mercedes’e göre Electric CLA Avrupa’da başarılı bir başlangıç yaptı

Geniş tabanlı model saldırısıyla Mercedes-Benz, düşen kâr ve satış rakamlarıyla devam eden krizi aşmaya çalışıyor. Açılış bir yıl önce,...

Amerika Birleşik Devletleri’nde yeni bir Buick aracının ortalama işlem fiyatı Ekim 2025’te bir önceki yılın aynı dönemine göre hafif arttı ve bu, marka için art arda sekizinci aylık artışa işaret ediyor.
Cox Automotive ve Kelley Blue Book tarafından sağlanan verilere göre Buick araçları, Ekim 2024’teki 35.332 $’a kıyasla Ekim ayında ortalama 36.317 $ fiyatla işlem gördü; bu da yüzde 2,8’lik bir artışı temsil ediyor. Bu aynı zamanda Tri-Shield markasının araçlarının 36.321 dolarlık ATP’ye sahip olduğu Eylül 2025 hesaplamasına göre 4 dolarlık bir düşüş.
Tüm markalar genelinde, ABD’de yeni bir aracın ortalama işlem fiyatı Ekim 2025’te 49.766 dolara ulaştı. Bu rakam yıllık bazda yüzde 2,1 artış, aylık bazda ise sadece yüzde 0,4 düşüş gösterdi. Basitçe söylemek gerekirse, Buick’in performansı ülkedeki genel sektörle mükemmel bir uyum içindeydi.
Cox Automotive Yönetici Analisti Erin Keating, “Ortalama işlem fiyatlarında Ekim ayındaki düşüş bekleniyordu ve Eylül ayındaki rekor yüksek seviyelerden sonra doğal bir piyasa ayarlamasını yansıtıyor” dedi. “Geri çekilmeye rağmen fiyatlar yıldan yıla yüksek kalıyor. Neyse ki otomobil üreticileri için tüketici talebinde, özellikle de varlıklı hanelerden gelen talepte güç devam ediyor. Tüketiciler ilgisini sürdürüyor ve satın alınabilirlik zorlukları devam ederken, sektör teşvikler ve ürün karışımı değişimleriyle uyum sağlıyor” diye ekledi.
GM’nin diğer markalarına gelince, Chevy’nin ortalama işlem fiyatı yıllık yüzde 7,6 artışla 51.078 dolara ulaştı. Cadillac’ın ATP’si 84.579 $’a, yani Ekim 2024’e göre yüzde 22,7 daha fazla ulaştı. GMC’nin ortalama işlem fiyatı, bir önceki yıla göre yüzde 1,5 artışla 66.550 $ olarak belirlendi. Genel olarak bakıldığında, General Motors’un yeni araç ortalama işlem fiyatı Ekim 2025’te 56.181 dolara ulaştı; bu, geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 7,9’luk bir iyileşme ve Eylül 2025 sonuçlarına göre yüzde 2,2’lik bir artış.
48 bin dolardan başlayan Buick Enclave, 2024 takvim yılına kıyasla 2025’te şu ana kadar neredeyse yüzde 50’lik bir satış artışı gösteriyor; bu, markanın bu yıl art arda sekizinci ATP artışını açıklayan ana neden. Bu arada Buick Envision ve Buick Encore GX sırasıyla yüzde 7 ve yüzde 1 artışlarla nispeten istikrarlı kaldı. Buick Envista’ya gelince, satışlar 2025’te şu ana kadar neredeyse yüzde 19 arttı ve bu, markanın ürün grubu ATP hesaplamasında Enclave’i dengeledi.
Cox Automotive ve KBB ayrıca, tam boyutlu kamyonetlerin ATP’sinin Ekim 2025’te 66.462 $ ile tüm zamanların en yüksek seviyesine ulaştığını, ortalama MSRP’nin (işlem fiyatı değil, istenen fiyat) 70.351 $’a ulaştığını ve teşviklerin ortalama işlem fiyatının yalnızca yüzde 8,4’ünü temsil ettiğini belirtti. Öte yandan, EV satışlarının, 7.500 $’a varan EV vergi indiriminin ardından Eylül 2025’e kıyasla yüzde 48,9 ve Ekim 2024’e kıyasla yüzde 30,3 oranında düşüş göstermesi bekleniyor. Ancak bu istatistiklerin hiçbiri Buick markaları için geçerli değil.

Automobile Magazine-ABD

Automobile Magazine – USA

Diğer Haberler

Test Sürüşü: Yeni Kia Sorento 1.6L TGDI HEV AWD Benzinli-Elektrikli

Yeni Kia Sorento 1.6L TGDI HEV AWD Benzinli-Elektrikli modelinin yaklaşık 1000 kilometrelik, nispeten kısa ama orta düzeyde bir test sürüşünü gerçekleştirdik. Yaklaşık 1000 kilometrelik,...

Mercedes’e göre Electric CLA Avrupa’da başarılı bir başlangıç yaptı

Geniş tabanlı model saldırısıyla Mercedes-Benz, düşen kâr ve satış rakamlarıyla devam eden krizi aşmaya çalışıyor. Açılış bir yıl önce, CEO Ola Kllenius'un yeni bir...

Toyota patronu: “Hiçbir şey değişmezse hayatta kalamayız”

Dünyanın en büyük otomobil üreticisi Toyota, verimlilik açısından donanımlı olsa da, sektörün karşılaştığı büyük zorluklar nedeniyle varlığını tehdit altında görüyor. CEO Koji Sato, grubun...

Geely, Avrupa pazarı için geliştirme kaynaklarını bir araya getiriyor

Çinli otomobil şirketi Geely, Avrupa'da başarılı olmak için çabalarını yoğunlaştırıyor. Automobilwoche'a göre, araç geliştirmede yeniden yapılandırma yapılıyor. Geely Technology Europe'un kurulması, şirketin uluslararası kalkınma...

Toyota, Daimler Truck ve Volvo Group’un ortağı olarak Cellcentric’e katılmayı planlıyor

Daimler Truck AG, Volvo Group, Cellcentric ve Toyota Motor Corporation, yakıt hücresi ortak girişimi Cellcentric'te iş birliği yapmak üzere bağlayıcı olmayan bir anlaşma imzaladılar....

Yeni Audi A6 Avant’ın Şasi Teknolojileri…

Yeni Audi A6 Avant, gelişmiş şasi teknolojileriyle sportiflik ve konforu dengeli bir şekilde bir araya getiriyor. Uyarlanabilir havalı süspansiyon farklı sürüş koşullarına göre gövde...

2026 Ralli Sezonu İlk Ege Rallisi ile Marmaris’te…

Petrol Ofisi Maxima 2026 Türkiye Ralli Şampiyonası’nın ilk yarışı Marmaris Ege Rallisi, Ege Otomobil Spor Kulübü (EOSK) tarafından 03-05 Nisan tarihleri arasında Muğla’nın Marmaris...
General Motors GM logo

GM, ABD’de üretim nasıl değişiyor?

General Motors, Detroit...
Mercedes-CLA-Elektro

Mercedes’e göre Electric CLA Avrupa’da başarılı bir başlangıç yaptı

Geniş tabanlı model saldırısıyla Mercedes-Benz, düşen kâr ve satış rakamlarıyla devam eden krizi aşmaya çalışıyor....
Toyota-C-HR+-(2026)-

Toyota patronu: “Hiçbir şey değişmezse hayatta kalamayız”

Dünyanın en büyük otomobil üreticisi Toyota, verimlilik açısından donanımlı olsa da, sektörün karşılaştığı büyük zorluklar...
Geely bündelt Entwicklungsressourcen für den europäischen Markt

Geely, Avrupa pazarı için geliştirme kaynaklarını bir araya getiriyor

Çinli otomobil şirketi Geely, Avrupa'da başarılı olmak için çabalarını yoğunlaştırıyor. Automobilwoche'a göre, araç geliştirmede yeniden...
Damiler-Truck-Volvo-Toyota-Cellcentric

Toyota, Daimler Truck ve Volvo Group’un ortağı olarak Cellcentric’e katılmayı planlıyor

Daimler Truck AG, Volvo Group, Cellcentric ve Toyota Motor Corporation, yakıt hücresi ortak girişimi Cellcentric'te...
İnceleme: 2026 Chevrolet Trax şaşırtıcı derecede pratik

İnceleme: 2026 Chevrolet Trax şaşırtıcı derecede pratik

Trax, gerçekçi bir fiyat etiketi ve günlük sürüş için modern bir his sunan, pragmatik, kullanışlı...
Stellantis Mirafiori

Stellantis, Mirafiori’de insanlar önce gelir

“Mirafiori hikâyesini halkı...
BYD ATTO 2 Comfort

BYD, beklenenden yüksek kar düşüşü

BYD, kârında beklenenden...
20.000 Dolarlık Chery V23: Geçerli bir mini Defender mı yoksa sadece bir sahte mi?

20.000 Dolarlık Chery V23: Geçerli bir mini Defender mı yoksa sadece bir sahte mi?

Rüzgarla konuşan şık EV konseptleri çağında Chery V23, geçmiş zamanların güçlü bir hatırlatıcısı olarak ortaya...