Il gruppo Bmw ha chiuso l’esercizio 2025 con un utile operativo stabile a 10 miliardi di euro, così come l’utile netto, che si è mantenuto a 7 miliardi. Nel corso dell’anno il colosso di Monaco di Baviera ha venduto oltre 2,46 milioni di veicoli, lo 0,5% in più rispetto all’anno precedente.
In crescita dell’8,3% i veicoli elettrificati a 642.087 unità, di cui 442.072 interamente elettrici. In Europa le vendite di auto totalmente elettriche sono cresciute del 28,2%.
I veicoli elettrificati hanno rappresentato il 26% delle vendite totali del gruppo e quelli interamente elettrici il 18%.
I ricavi del gruppo Bmw sono scesi del 6,3% a 133,45 miliardi di euro, mentre l’utile operativo, in calo del 6,7%, si è mantenuto al 7,7% dei ricavi e il risultato netto è sceso del 3% a 7,45 miliardi. In crescita da 4,3 a 4,4 euro il dividendo ordinario e da 4,32 a 4,42 euro quello privilegiato.
Bmw prevede un effetto dazi dell’1,25% sul risultato operativo del 2026, contro l’1,5% registrato nel 2025 con un conseguente “moderato declino” per il dato complessivo rispetto a quello dello scorso anno. Le vendite saranno “stabili”, secondo il gruppo, così come la quota di veicoli elettrificati sul totale. L’utile operativo del settore auto sarà compreso tra il 4 e il 6%, contro il 6,4% registrato nel 2025 e il ritorno del capitale investito sarà compreso tra il 6 e il 10%.
Automobile Magazine – Italia
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