Hedef Mercedes’ti. Kovalamaca başladı. Avustralya’da düzenlenen ilk yarıştan sonra, şu anda F1’de iki büyük gücün olduğu herkes için açık hale geldi: hem uçuş turunda hem de yarışta baskın olan ve çoğu kişiye göre gerçek gücünün bir kısmını da gizlemiş olan Mercedes ve gümüş okların ilk ve belki de şu anda tek takipçisi olan ve Melbourne’de başlangıçta avantajını kullanarak George Russell ve Kimi Antonelli’nin hayatlarını zorlaştırmaya çalışan Ferrari. Gelişmeler için bir yarış Çin’de bulunan gazetecilerle konuşan Lewis Hamilton, eski takımının Maranello’ya kıyasla avantajını ölçmeye çalıştı ve aynı zamanda SF-26’nın şu anda yeni düzenleme döneminin başlangıcında mutlak referans olan W22’nin performansına ulaşma olasılıkları konusunda umutlu görünüyordu. Yedi kez dünya şampiyonu ilan edilen “Bunun büyük ölçüde gelişime bağlı olduğunu düşünüyorum. Şu anda gelişim hızı herkes için oldukça hızlı, bu nedenle insanlar sonraki yarışlarda kimin güncelleme getireceğini merak edecek.” “Mercedes’in büyük bir avantajı var – #44 Ferrari bunu kabul etti – yani bunu sıralama turlarında gördünüz. Önlerinde yaklaşık onda sekizlik bir fark vardı. Yarışta serbest havadayken farkın onda 4 ila 5 arasında olduğunu düşünüyorum, bu çok büyük bir fark. Bu yüzden gelişimi görmek gerçekten ilginç olacak. Onları yakalamaya çalışacağız ve başarılı olacağımızı düşünüyorum, ancak mutlak bir kesinlik söyleyemem.” Hamilton, “Nerede daha öndeler? Çoğunlukla düzlüklerdeymiş gibi hissediyorum. Aerodinamiği açtıklarında, ileriye doğru büyük bir adım atmış oluyorlar. Yani o aşamada ne olursa olsun, anlamamız gereken bir şey ve o zaman biraz daha fazla güce sahip gibi görünüyorlar.” dedi Hamilton.
Ferrari, Mercedes’i takip ediyor, Hamilton: “Yarışta 10’da 4-5’lik fark. Çok büyük ama gelişmelerle birlikte…”
İLGİ ÇEKENLER
Russell: “Antonelli bu kez şanssızdı. Verstappen’in hızından etkilendim”
En üst aşamaya geri dönüş 8 Mart'tan 28 Haziran'a kadar neredeyse dört ay geçti, ancak...
Vasseur: “ADUO sihirli bir değnek değil, zaman alıyor. Mercedes’e fazla odaklanmak, McLaren’ı yenmek mümkündü”
F1 Avusturya, Ferrari kapandı Barselona GP'sinin üzerinden 15 gün değil yıllar geçti. Montmeló'nun ışıltılı Kırmızısı,...
Leclerc, zor bir pazar günü daha: “Bu motorla ne kadar mücadele ediyoruz ama boşluk doldurulabilir. Ancak bugün tempo o kadar yüksek değildi”
Başka bir olumsuz Pazar Dünkü pole pozisyonuna yakın pozisyondan bugün üzücü sekizinci sıraya, kazanana 45...
Wolff: “Antonelli startta çok fazla hata yaptığı için yarışı kaybetti ama bunu biliyor çünkü o bir şampiyon”
Mercedes Avusturya'da uçmaya geri dönüyor Mercedes, iki hafta önce Barselona'da Ferrari'ye ilk yenilgisini aldıktan sonra...
Ferrari gitmiyor ve hatta Antonelli ve Russell’ı şaşırtıyor: “Gerçekten yavaşlardı. Ben saatte 30 km daha hızlı gidiyordum”
Tekrardan başka bir şey değil. Barselona'dan bir tekrar almayı hayal eden Ferrari taraftarları hayal kırıklığına...
Hamilton telsizle Ferrari duvarını neşelendirdi: “İstediğimiz sonuç bu değil ama bu puanları alalım”
Hamilton Avusturya'da beşinci sırada Ön sıradan başlamak, beşinci sırayı iyi bir sonuçla tamamlayamaz ancak Cumartesi...
Leclerc radyo ekibi: “Bu araç berbat”
Gambero rosso Başlangıç sıralamasında ikinci sıradan başlayan Charles Leclerc, dün zaten sonuçtan pek memnun görünmüyordu...
Di Giannantonio-Marquez, Marquez-Rossi gibi ‘şık’ta: 2015’le ne gibi benzerlikler var
Daha önce görülen bir şey Anlık sansasyon, deja vu hissiydi: Bu Pazar günü Assen'de Fabio...
Verstappen ve Hamilton arasındaki tekerlek tekerleğe turun telemetrisi
Avusturya GP'sinin açılış etaplarında iki büyük rakip Lewis Hamilton ve Max Verstappen harika bir gösteri...
Norris, Alonso’ya teknik güncelleme tartışması yanıtını verdi: “Bazı sürücüler çok fazla konuşuyor”
Yeni tartışma Fernando Alonso'nun şikayet ettiği gelişmeler üzerine, Lando Norris ise kötü bir yüzle karşılık...
Mercedes, Ferrari’ye karşı: Pirelli’nin yarış stratejileri
Red Bull Ring'deki başlangıç gridi, iki Ferrari'nin Russell ve Antonelli'nin Mercedes'i arasına sıkıştırılmasıyla kesinlikle ilginç...
Ferrari’nin Aşil topuğu, acımasız telemetri: Leclerc düzlükte neredeyse yarım saniye kaybediyor
Federico Albano'nun telemetrisi açıkça konuşuyor . sayfalarındaki sıralama turlarına ilişkin olağan analizinde Federico Albano, Ferrari'nin...
Vasseur: “Sürücüler artık sarı bayrak altında yavaşlamazsa şikayet etmemize gerek kalmayacak”
Russell davası Avusturya Grand Prix sıralama turlarının son bölümünde dün yaşananlar birçok tartışmaya neden oldu....
Antonelli: “Neden hemen çift sarı verilmediğini anlamıyorum, hızlı bir virajdı, çok kötü sonuçlanabilirdi”
İtalyan için ne kadar da alay konusu. Max Verstappen'in üçüncü çeyreğin sonundaki arka kanat arızası...
Wolff: “Ferrari sıcakta tehlikeli, Antonelli’nin hızından faydalanmalıyız”
Ferrari, Mercedes 'sandviç' Avusturya GP sıralama turunda, George Russell'ın ikinci sırada Lewis Hamilton ve Andrea...
Hata yok: Verstappen arka kanattaki problem nedeniyle bloke oldu
SPIELBERG'den (AVUSTURYA) İkinci sektördeki rekor tribünlerdeki seyirciyi harekete geçirerek beklenmedik bir ön sıranın hayalini kurmalarına...
Hamilton: “Leclerc’in yakınlarda olması Mercedes üzerinde baskı yaratmaya yardımcı olacak”
İki Ferrari ilk 3'te Cuma günü Red Bull Ring'de yaşanan zorlukların ardından Ferrari, hafta sonunu...
Vasseur: “Leclerc biraz baskı altında” Charles: “Sorunsuz bir hafta sonuyla gülümseyebileceğim”
Leclerc ön sırada Beklentilerin kesinlikle altında kalan üç yarıştan (Montreal, Monako ve Barselona) sonra Charles...
Wolff: “Sarı bayrağı gördüğümde çok sinirlendim, Russell inanılmaz bir tur attı”
Red Bull Ring'de ne duygular yaşanıyor? Red Bull Ring'deki sıralamalar her zaman adrenalin doludur ve...
Norris ve Piastri ellerini kaldırıyor: “P6 ve P7 gücümüzü yansıtıyor”
McLaren artık açılmıyor Aradan bir yıl geçti ancak McLaren'in hakimiyetindeki 2025 Avusturya GP'sinin üzerinden on...





















