Hedef Mercedes’ti. Kovalamaca başladı. Avustralya’da düzenlenen ilk yarıştan sonra, şu anda F1’de iki büyük gücün olduğu herkes için açık hale geldi: hem uçuş turunda hem de yarışta baskın olan ve çoğu kişiye göre gerçek gücünün bir kısmını da gizlemiş olan Mercedes ve gümüş okların ilk ve belki de şu anda tek takipçisi olan ve Melbourne’de başlangıçta avantajını kullanarak George Russell ve Kimi Antonelli’nin hayatlarını zorlaştırmaya çalışan Ferrari. Gelişmeler için bir yarış Çin’de bulunan gazetecilerle konuşan Lewis Hamilton, eski takımının Maranello’ya kıyasla avantajını ölçmeye çalıştı ve aynı zamanda SF-26’nın şu anda yeni düzenleme döneminin başlangıcında mutlak referans olan W22’nin performansına ulaşma olasılıkları konusunda umutlu görünüyordu. Yedi kez dünya şampiyonu ilan edilen “Bunun büyük ölçüde gelişime bağlı olduğunu düşünüyorum. Şu anda gelişim hızı herkes için oldukça hızlı, bu nedenle insanlar sonraki yarışlarda kimin güncelleme getireceğini merak edecek.” “Mercedes’in büyük bir avantajı var – #44 Ferrari bunu kabul etti – yani bunu sıralama turlarında gördünüz. Önlerinde yaklaşık onda sekizlik bir fark vardı. Yarışta serbest havadayken farkın onda 4 ila 5 arasında olduğunu düşünüyorum, bu çok büyük bir fark. Bu yüzden gelişimi görmek gerçekten ilginç olacak. Onları yakalamaya çalışacağız ve başarılı olacağımızı düşünüyorum, ancak mutlak bir kesinlik söyleyemem.” Hamilton, “Nerede daha öndeler? Çoğunlukla düzlüklerdeymiş gibi hissediyorum. Aerodinamiği açtıklarında, ileriye doğru büyük bir adım atmış oluyorlar. Yani o aşamada ne olursa olsun, anlamamız gereken bir şey ve o zaman biraz daha fazla güce sahip gibi görünüyorlar.” dedi Hamilton.
Ferrari, Mercedes’i takip ediyor, Hamilton: “Yarışta 10’da 4-5’lik fark. Çok büyük ama gelişmelerle birlikte…”
İLGİ ÇEKENLER
Montezemolo: “Ferrari ve Antonelli arasında kimi desteklerdim? Kalbim kırmızı…”
Montezemolo Antonelli ile...
Yanlış sollama
Eğer hiçbirimiz hayatımızda...
Perez: “Suzuka şu ana kadarki en iyi yarışımızdı”
Diğer küçük adımlar...
Sainz: “Bu erken ara boyunca gerçek bir ilerleme kaydedeceğimizi hissediyorum”
Suzuka'da mucize yok...
Suzuka: Başlangıç Hülkenberg ve Bortoleto’nun yarışını mahvetti
İki tek koltuklu,...
Suzuka’dan Nordschleife’ye: Verstappen özel test için hemen yola çıktı
Durmak yok Formula...
2026 Ralli Sezonu İlk Ege Rallisi ile Marmaris’te…
Petrol Ofisi Maxima 2026 Türkiye Ralli Şampiyonası’nın ilk yarışı Marmaris Ege Rallisi, Ege Otomobil Spor...
İngiliz hastalar
Norris, Russell ve...
Hücum nedeniyle kaza riski, Antonelli: “Düzeltmek kolay değil ama savunma yapanlar haklı olmalı”
Suzuka, yeni düzenlemelerin...
Bearman’ın kazası F1’i korkutuyor. Hill uyarıyor: “Çok tehlikeli”
Korku anları Ollie...
Suzuka takımlar ve Formula 1 için gerçek ile yanılsama arasında bir karardır
Suzuka yarışı, Formula...
Colapinto: “Büyük hız farkı bu arabaların bir özelliği olabilir”
Puan bölgesinde 'hat-trick'...
Piastri podyuma geri dönüyor: “İkincilikle hayal kırıklığına uğramak iyi bir sonuç”
Sezonun ilk startı...
Leclerc: “Güç ünitesinde gerideyiz ama Miami’dekini değiştiremeyiz”
Leclerc'in dengesi Charles...
Bearman kazası, Hamilton: “Biz sürücülerin ne söz hakkı ne de gücümüz var”
'Sıcak' bir Nisan...
Güncellemeler hakkında Vasseur: “İlk yarışlarda bütçe sınırı nedeniyle elimizden gelenin en iyisini yapmadık”
Mercedes'in Peşinde Ferrari...
Emeklilik konusunda Verstappen ciddi: “Bu para ya da 1. olamama meselesi değil, artık eğlenmiyorum”
Verstappen emekliliğin ipuçlarını...



















