Blume, crisi di Porsche è profonda ma ripresa nel 2026

®
Çok Okunanlar

Foton Tunland Türkiye’yi Dolaşmaya Devam Ediyor

Otokar Güvencesiyle Satışa Sunulan Foton Tunland Türkiye’yi Dolaşmaya Devam Ediyor... Foton Tunland’de Haziran Ayına Özel, % 0 Faiz Ayrıcalığı! Türkiye'nin öncü...

MG’den Avrupa Hamlesi: 200 Milyon Euroluk Üretim Tesisi

MG’den Avrupa Hamlesi: 200 Milyon Euroluk Üretim Tesisi İspanya’da Kuruluyor MG Motor, Avrupa’daki ilk üretim tesisini İspanya’nın Galiçya bölgesinde kuracağını...

Tomohiko Yao, Nissan Türkiye Genel Müdürü Olarak Atandı

Nissan, 1 Haziran 2026 tarihi itibarıyla Tomohiko Yao’nun Nissan Türkiye Genel Müdürü olarak atandığını duyurdu. Yao, son dört yıldır Nissan...

Rolls-Royce Spectre Series II Tanıtıldı

Rolls-Royce Spectre Series II Tanıtıldı: Elektrikli Lüksün Zirvesinde Yeni Bir Dönem Rolls-Royce Motor Cars, tamamen elektrikli süper coupé modeli Rolls-Royce...

Opel’den AquaChallenge’a Spor Desteği

Opel’den AquaChallenge’a Spor Desteği: Açık Su Yüzme Şampiyonasına İsim Sponsoru Alman otomotiv markası Opel, Türkiye’nin önde gelen açık su yüzme...

Otokar’dan Yeni Dönem: İlk Mercedes-Benz Conecto Üretildi

Otokar, Daimler Buses ve Mercedes-Benz Türk iş birliği kapsamında ürettiği ilk Mercedes-Benz Conecto şehir otobüsünü Sakarya’daki fabrikasında banttan indirdi....

Otomotiv Tedarik Sanayisi Kritik Gündemle Toplanıyor

TAYSAD Konferansında Jeopolitik Riskler ve Yeni Ticaret Dengeleri Masaya Yatırılacak Küresel ticarette dengelerin yeniden şekillendiği bir dönemde otomotiv tedarik sanayisinin...



Per Oliver Blume Porsche “è in una
forma robusta per il futuro” ed è possibile attendersi già “dal
prossimo anno una ripresa”: è quanto si legge nell’edizione
domenicale del quotidiano tedesco Bild. Blume lascerà Porsche a
inizio anno, per concentrarsi esclusivamente su Volkswagen. Il
suo successore è Michael Leiters, del quale dice che era uno
“dei candidati sulla sua lista per la successione”. Blume ha
guidato Porsche in anni complicati, ottenendo inizialmente
risultati importanti e significativi. Ma gli ultimi sono stati
particolarmente complessi. Venerdì pomeriggio l’azienda ha
pubblicato i dati relativi ai primi nove mesi del 2025, che
hanno evidenziato un crollo del risultato operativo, che passa
da oltre quattro miliardi di euro ad appena 40 milioni di euro.


   
Alla Bild Blume ha ammesso che l’azienda “si trova in una crisi
profonda. Con i problemi in. Cina, i dazi americani e la guerra
russa in Ucraina mancano i ricavi da due terzi dei mercati”.


   
Tuttavia, Blume si dice ottimista per il futuro, anche grazie ai
massicci investimenti realizzati in questi anni.


   

Automobile Magazine – Italia