Automobili Lamborghini chiude il 2025 con il miglior risultato della sua storia, raggiungendo quota 10.747 vetture consegnate a livello globale e superando per il secondo anno consecutivo la soglia delle diecimila unità. Il dato segna un nuovo record assoluto per la casa di Sant’Agata Bolognese e conferma la solidità della domanda sui principali mercati internazionali, nonché il successo della strategia di ibridizzazione dell’intera gamma. Le consegne risultano bilanciate nelle tre macroregioni. L’area Emea si conferma il primo mercato con 4.650 vetture distribuite, seguita dalle Americhe con 3.347 unità e dall’area Asia Pacifico, che chiude l’anno a 2.750 consegne. Risultati ottenuti in un contesto globale complesso, caratterizzato da tensioni geopolitiche e incertezze macroeconomiche, che non hanno frenato le performance del marchio. A trainare il record sono i modelli che hanno inaugurato la nuova fase elettrificata di Lamborghini: Revuelto, prima supersportiva ibrida V12 Hpev, e Urus Se, versione plug-in hybrid del Super suv. Nel corso del 2026 si aggiunge Temerario, le cui consegne ai clienti sono iniziate a gennaio con un portafoglio ordini già pari a circa dodici mesi. Con l’arrivo di questo modello, Lamborghini diventa l’unico costruttore di supersportive di lusso a disporre di una gamma interamente ibrida. Il 2025 è stato anche un anno di importanti debutti. Al Goodwood Festival of Speed è stata presentata la Temerario GT3, prima vettura da competizione interamente progettata e realizzata da Lamborghini Squadra Corse, destinata ai principali campionati GT3 dal 2026. Alla Monterey Car Week è stata invece svelata Fenomeno, serie limitata in 29 esemplari, dotata del V12 più potente mai sviluppato dal marchio all’interno di un’architettura ibrida da 1.080 CV. I risultati consolidano il posizionamento di Automobili Lamborghini nel segmento delle supersportive di lusso e confermano la capacità del marchio di affrontare la transizione tecnologica mantenendo coerenza con la propria identità storica, puntando su esclusività, innovazione e continuità industriale. .
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