Dacia chiude il 2025 con 697.408 veicoli venduti a livello globale, in crescita del 3,1% rispetto al 2024, superando il traguardo storico di 10 milioni di unità commercializzate dal 2004. Il risultato consente al marchio di registrare quote di mercato record in Europa: il 4,0% nel perimetro autovetture e veicoli commerciali e il 4,5% nelle sole autovetture. Nel suo core business, le vendite a privati, Dacia sale sul secondo gradino del podio europeo con una quota del 7,9%. A sostenere la performance è una gamma concentrata su cinque modelli chiave. Sandero, con 289.295 unità vendute nel mondo, resta per il secondo anno consecutivo l’auto più venduta in Europa in tutti i canali e si conferma leader tra i privati dal 2017. Duster raggiunge 193.974 consegne globali ed è il secondo suv più venduto a privati in Europa. Bigster totalizza 67.573 unità ed è il C-suv più venduto a privati nel secondo semestre dell’anno. Spring, dal canto suo, cresce del 53% a 35.034 unità, diventando per la prima volta il veicolo elettrico di segmento A più venduto in Europa. Jogger, invece, con 73.695 unità, rientra nella Top 5 del segmento C europeo al netto dei suv. Nel 2025 accelera anche l’elettrificazione della gamma: le vendite di modelli ibridi aumentano del 122% e un’auto Dacia su quattro venduta in Europa è elettrificata, il doppio rispetto all’anno precedente. Il marchio conferma inoltre un tasso di fidelizzazione del 70%, sostenuto da un’elevata soddisfazione dei clienti e da una strategia di prezzo che continua a favorire la diffusione degli allestimenti di fascia alta.
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