In Cina, nella provincia dello
Xinjiang, è stato aperto al traffico lo Tianshan Shengli tunnel.
Con i suoi 22,13 km è stato definito “il più lungo del mondo”,
per quanto riguarda la strada. Lo riporta l’agenzia statale
Xinhua sul proprio sito web.
Lo Tianshan Shengli attraversa i Monti Tianshan centrali nella
Regione Autonoma Uigura dello Xinjiang e ha ridotto un
pericoloso viaggio in montagna di diverse ore a circa 20 minuti.
Il tunnel è una parte fondamentale dell’autostrada G0711
Urumqi-Yuli, anch’essa entrata in funzione venerdì, secondo
quanto riportato dall’agenzia di stampa statale Xinhua, che
collega i centri urbani dello Xinjiang settentrionale e
meridionale.
Con un’estensione di 2.500 km, i Monti Tianshan attraversano
lo Xinjiang centrale, separando il capoluogo di provincia
Urumqi, la città più grande del nord, da Korla, la città più
grande del sud. Con l’apertura dell’autostrada, il tempo di
percorrenza tra Urumqi e Korla è stato ridotto da circa sette
ore a circa tre ore, secondo il rapporto.
L’autostrada, costruita in cinque anni, è lunga 324,7 km e ha
richiesto un investimento totale di 46,7 miliardi di yuan (circa
6,63 miliardi di dollari).
La costruzione del tunnel ha dovuto affrontare sfide estreme:
oltre all’estensione di 22,13 chilometri, raggiunge una
profondità massima di interramento di 1.112,2 metri, attraversa
16 zone di faglia geologica e affronta cinque difficoltà
principali: elevata sollecitazione del terreno, elevata
intensità sismica, rigorosi requisiti ambientali, freddo estremo
e alta quota. Per affrontare queste sfide, i costruttori cinesi
hanno implementato soluzioni innovative: la costruzione di
strade di accesso ecocompatibili per ridurre al minimo l’impatto
ambientale e migliorare l’efficienza del trasporto dei
materiali; l’adozione di un metodo di costruzione che ha ridotto
di oltre un quarto i tempi di costruzione del tunnel principale;
e l’impiego della prima fresa per tunnel pressurizzata per
roccia dura sviluppata in Cina.
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