Aperte le iscrizioni al quinto ‘Rally del Bardolino’

®
Çok Okunanlar

Geely, Avrupa pazarı için geliştirme kaynaklarını bir araya getiriyor

Çinli otomobil şirketi Geely, Avrupa'da başarılı olmak için çabalarını yoğunlaştırıyor. Automobilwoche'a göre, araç geliştirmede yeniden yapılandırma yapılıyor. Geely Technology...

Kia Türkiye Genel Müdürlüğü’ne Şafak Savcı Atandı

Anadolu Grubu bünyesinde 2016 yılından bu yana çeşitli sorumluluklar üstlenen Şafak Savcı, 1 Nisan 2026 itibarıyla Kia Türkiye Genel Müdürü olarak...

Mercedes’e göre Electric CLA Avrupa’da başarılı bir başlangıç yaptı

Geniş tabanlı model saldırısıyla Mercedes-Benz, düşen kâr ve satış rakamlarıyla devam eden krizi aşmaya çalışıyor. Açılış bir yıl önce,...

Škoda’nın Yeni Amiral Gemisi SUV Modeli Peaq

Škoda, SUV ürün gamının zirvesinde konumlandırılacak Peaq modelinin ilk detaylarını paylaştı. Markanın en büyük ve en geniş modeli olacak...

Yeni OMODA 5 modeli lansmana özel 2 milyon 120 bin TL

OMODA, Türkiye’de “GELECEK YENİDEN ŞEKİLLENDİ” temasıyla görkemli bir lansman etkinliği gerçekleştirdi. Bu etkinlik yalnızca markanın yenilenmesini değil, aynı zamanda...

Test Sürüşü: Yeni Kia Sorento 1.6L TGDI HEV AWD Benzinli-Elektrikli

Yeni Kia Sorento 1.6L TGDI HEV AWD Benzinli-Elektrikli modelinin yaklaşık 1000 kilometrelik, nispeten kısa ama orta düzeyde bir test...

OSD’nin Yönetim Kurulu Başkanlığı’na Yeniden Cengiz Eroldu Seçildi

Türkiye otomotiv sektörünün en köklü çatı kuruluşu Otomotiv Sanayii Derneği (OSD), 51’inci Olağan Genel Kurulu’nu gerçekleştirdi. Genel Kurul’da 2022...

Sono ufficialmente
aperte le iscrizioni al quinto Rally del Bardolino, in programma
venerdì 13 e sabato 14 marzo sulle strade del Benaco. La
manifestazione organizzata dal Rally Club Bardolino inaugurerà
la Coppa Rally di Zona 4 e sarà valida anche per il Trofeo Rally
Aci Vicenza 2026, con il Rally del Bardolino Historic che
affronterà il medesimo percorso della gara moderna.

   
I concorrenti avranno tempo fino alle ore 24:00 di venerdì 6
marzo per perfezionare la propria adesione attraverso il portale
acisport.it e successivamente tramite rallyenter.it.

   
L’edizione 2026 conferma il Parco Assistenza in località Bran
a Caprino Veronese, cuore operativo dell’evento e sede del
controllo orario di partenza, mentre il passaggio cerimoniale a
Villa Carlotti trasformerà il centro di Caprino Veronese nel
“salotto” della gara ai piedi del Monte Baldo.

   
Il via ufficiale sarà dato venerdì 13 marzo alle ore 18:00,
con arrivo finale sabato 14 marzo alle ore 18:00 sul Lungolago
Cipriani a Bardolino (Verona), seguito dalla cerimonia di
premiazione alle ore 20:00 in località Campazzi all’interno di
uno speciale party corner disegnato per l’occasione.

   
Il tracciato è impegnativo e vario, con nove prove speciali
per 65,6 chilometri cronometrati su un percorso complessivo di
oltre 240 chilometri. La gara scatterà con il tradizionale
doppio passaggio sulla prova speciale “Rally Club Bardolino”, o
“Rcb” per gli affezionati, in notturna con il famoso salto che
aprirà il confronto e porterà in gara piloti ed equipaggi, prima
del riordino notturno presso la Cantina Guerrieri Rizzardi. Tra
i due passaggi, sempre la cantina ospiterà il riordino, mentre a
Campazzi funzionerà il party corner ideato per l’occasione ed
aperto a concorrenti ed addetti ai lavori.

   
Sabato sarà gara serrata e ritmata, su tre giri che
toccheranno alcune delle prove simbolo del territorio: “Caprino
Veronese” sarà la più lunga, quasi 14 chilometri. “Lazise” è la
novità dell’edizione 2026, proposta in due configurazioni
differenti. La “Bardolino” invece mantiene il suo disegno, con
sviluppo oltre i 9 chilometri, e la vista sul Lago di Garda.

   

   

Automobile Magazine – Italia

Diğer Haberler

Kia Türkiye Genel Müdürlüğü’ne Şafak Savcı Atandı

Anadolu Grubu bünyesinde 2016 yılından bu yana çeşitli sorumluluklar üstlenen Şafak Savcı, 1 Nisan 2026 itibarıyla Kia Türkiye Genel Müdürü olarak yeni görevine başladı. Otomotiv dünyasında 20...

Test Sürüşü: Yeni Kia Sorento 1.6L TGDI HEV AWD Benzinli-Elektrikli

Yeni Kia Sorento 1.6L TGDI HEV AWD Benzinli-Elektrikli modelinin yaklaşık 1000 kilometrelik, nispeten kısa ama orta düzeyde bir test sürüşünü gerçekleştirdik. Yaklaşık 1000 kilometrelik,...

Mercedes’e göre Electric CLA Avrupa’da başarılı bir başlangıç yaptı

Geniş tabanlı model saldırısıyla Mercedes-Benz, düşen kâr ve satış rakamlarıyla devam eden krizi aşmaya çalışıyor. Açılış bir yıl önce, CEO Ola Kllenius'un yeni bir...

Toyota patronu: “Hiçbir şey değişmezse hayatta kalamayız”

Dünyanın en büyük otomobil üreticisi Toyota, verimlilik açısından donanımlı olsa da, sektörün karşılaştığı büyük zorluklar nedeniyle varlığını tehdit altında görüyor. CEO Koji Sato, grubun...

Geely, Avrupa pazarı için geliştirme kaynaklarını bir araya getiriyor

Çinli otomobil şirketi Geely, Avrupa'da başarılı olmak için çabalarını yoğunlaştırıyor. Automobilwoche'a göre, araç geliştirmede yeniden yapılandırma yapılıyor. Geely Technology Europe'un kurulması, şirketin uluslararası kalkınma...

Toyota, Daimler Truck ve Volvo Group’un ortağı olarak Cellcentric’e katılmayı planlıyor

Daimler Truck AG, Volvo Group, Cellcentric ve Toyota Motor Corporation, yakıt hücresi ortak girişimi Cellcentric'te iş birliği yapmak üzere bağlayıcı olmayan bir anlaşma imzaladılar....

Yeni Audi A6 Avant’ın Şasi Teknolojileri…

Yeni Audi A6 Avant, gelişmiş şasi teknolojileriyle sportiflik ve konforu dengeli bir şekilde bir araya getiriyor. Uyarlanabilir havalı süspansiyon farklı sürüş koşullarına göre gövde...