Addio ad Andrea de Adamich, ex pilota e telecronista di F1

®
Çok Okunanlar

Geely ilk robotaksisini Pekin Otomobil Fuarı’nda tanıttı: seviye 4 özerklik

Geely, fütüristik tasarıma sahip Seviye 4 otonom minivan olan ilk robotaksisini Pekin Otomobil Fuarı'nda tanıttı. Bu, ülkede üretilen ilk...

Nissan, Pekin 2026’da iki yeni hibrit SUV’u tanıtıyor: Urban ve Terrano

Nissan, Pekin 2026'da Urban SUV ve Terrano PHEV konseptlerini tanıttı. Her iki plug-in hibrit model de bir yıldan kısa...

GP Katar, federal başkan: “Tarih değiştirilmeyecek”

GP Katar 29 Kasım'dan beri hareket etmiyor İran'daki savaşın spor dünyasında da doğal sonuçları oldu; F1 ve MotoGP takvimlerini...

Red Bull, Monaghan gerçekten ayrılıyor: Cadillac onun geleceğinde

Hoşçakal doğrulandı Geçtiğimiz günlerde, eski sürücü ve şimdi TV yorumcusu Ralf Schumacher tarafından başlatılan ve Red Bull'un 2005 sezonunun...

FIA, Barcelona’nın ardından Hamilton’ın Ferrari’sinin arka fren sistemini kontrol etti

Ülke Haber Kategorileri Automobile Magazine , 2026-06-26 02:55:00 , automobilemagazine.com.tr Source link

Norris: “Ferrari her zaman şampiyonluk için yarışanların arasındaydı. Eğer motor gelişirse favori olabilir”

McLaren, Ferrari'den korkuyor Barselona'daki hafta sonu, Ferrari'yi yeniden padoktaki tartışmaların merkezine koydu. Lewis Hamilton'ın kesinlikle bir tutam iyi şansın...

Hamilton telsizle Ferrari duvarını neşelendirdi: “İstediğimiz sonuç bu değil ama bu puanları alalım”

Hamilton Avusturya'da beşinci sırada Ön sıradan başlamak, beşinci sırayı iyi bir sonuçla tamamlayamaz ancak Cumartesi günü yaşananlar muhtemelen Ferrari'nin...

Lutto nel mondo dell’automobilismo: è
morto a 84 anni Andrea de Adamich. Ex pilota di Formula 1 e poi
telecronista dopo l’addio alle gare, diventa campione di Formula
3 nel 1965. L’anno successivo con l’Alfa Romeo si laurea
Campione Europeo Turismo nel ’66 e nel ’67. In Formula 1 approda
nel 1968, correndo per Ferrari, McLaren, March, Surtees e
Brabham. La carriera termina nel 1973 a Silverstone: un
testacoda di Jody Scheckter alla partenza causa un incidente che
coinvolte 10 monoposto. De Adamich resta incastrato per circa
un’ora nella sua Brabham: si frattura entrambe le gambe.
   
Proseguirà la carriera con la partecipazione alle grandi
classiche con le vetture sportive.
   
Negli anni ’80 la sua seconda vita sportiva: De Adamich
ottiene una nuova popolarità grazie all’attività di commentatore
e telecronista. Sua la conduzione di Grand Prix sulle prime tv
private e poi è stata voce dei gp su Mediaset.
   

Automobile Magazine – Italia