Addio ad Andrea de Adamich, ex pilota e telecronista di F1

®
Çok Okunanlar

Birleşik Krallık ivme kazanırken Chery ‘En İyi Değer Markası’ ödülünü aldı

Londra, Chery, Autotrader Drivers' Choice Awards 2026'da En İyi Değer Markası olarak açıklandı ve hem Jaecoo hem de...

Marko’nun Avusturya’daki yokluğuna ilişkin gizem

Helmut Marko, onu kim gördü? Birkaç ay önce Helmut Marko, Red Bull Ring'in elçisi olarak atandı ve onun bu...

Garajda çalışma gecesi: Mercedes, FIA’nın dayattığı “sokağa çıkma yasağı” rejimini ihlal ediyor

Mekanikerlerin gece çalışması Mercedes, Avusturya GP'sinin Red Bull Ring'deki serbest antrenman gününün ilk gününe hakim oldu ancak yine de...

McLaren, Avusturya GP serbest antrenmanında ‘Macarena’nın ilk adımlarına hazır

Red Bull Ring'de resmi bir çıkış yok. Ferrari bir ilke imza attı. 'Macarena'nın arka kanadı, Bahreyn'deki kış testlerinde dikkatleri...

Yangwang U8L, U7 ve U9 Xtreme: Pekin’de BYD haberleri

Pekin'de sunulan yenilenen Yangwang modellerini keşfedin: uzun dingil mesafeli U8L, elektrikli U7 sedan ve sınırlı sayıda üretilen U9 Xtreme...

Leclerc radyo ekibi: “Bu araç berbat”

Gambero rosso Başlangıç ​​sıralamasında ikinci sıradan başlayan Charles Leclerc, dün zaten sonuçtan pek memnun görünmüyordu ve hafta sonu için...

Mayıs 2026’da en çok satan elektrikli araçların podyumu

Sosyal kiralama ve kurumlar vergisinin etkisiyle neredeyse yüzde 93 büyüyen bir pazarda Renault ve Tesla, elektrikli araçlarda çok iyi...

Lutto nel mondo dell’automobilismo: è
morto a 84 anni Andrea de Adamich. Ex pilota di Formula 1 e poi
telecronista dopo l’addio alle gare, diventa campione di Formula
3 nel 1965. L’anno successivo con l’Alfa Romeo si laurea
Campione Europeo Turismo nel ’66 e nel ’67. In Formula 1 approda
nel 1968, correndo per Ferrari, McLaren, March, Surtees e
Brabham. La carriera termina nel 1973 a Silverstone: un
testacoda di Jody Scheckter alla partenza causa un incidente che
coinvolte 10 monoposto. De Adamich resta incastrato per circa
un’ora nella sua Brabham: si frattura entrambe le gambe.
   
Proseguirà la carriera con la partecipazione alle grandi
classiche con le vetture sportive.
   
Negli anni ’80 la sua seconda vita sportiva: De Adamich
ottiene una nuova popolarità grazie all’attività di commentatore
e telecronista. Sua la conduzione di Grand Prix sulle prime tv
private e poi è stata voce dei gp su Mediaset.
   

Automobile Magazine – Italia