A Milano i superveicoli della polizia del Qatar per la sicurezza delle Olimpiadi

®
Çok Okunanlar

Stellantis Pro One, Box-on-Wheels konseptini IAA’da tanıtacak

Stellantis, ticari araçları lojistik ekosistemleri etrafında yeniden şekillendirirken, otonom vanlar konseptten toplantı odası önceliğine geçiyor Stellantis Pro One, Box-on-Wheels...

Chery Automobile yapay zeka yönetişim teknik incelemesini yayınladı

Chery'nin yapay zeka teknik incelemesi, yönetişimin küresel otomotiv pazarlarında rekabeti farklılaştıran bir faktör haline geldiğinin sinyalini veriyor Chery Automobile,...

Scania UK, tüm araç yelpazesini Karayolu Taşımacılığı Fuarı’na taşıyor

Scania'nın operatöre sürücüsüz bir prototip getirme tercihi, otonom yeteneğin nasıl okunması gerektiği konusunda bir değişimin sinyalini veriyor Scania İngiltere,...

Euro NCAP, Avrupalı ​​treyler korumalarının çarpışma testlerinde başarısız olduğunu tespit etti

2022'den bu yana uygulanan ve gerçek dünya çarpışma testlerinde başarısız olan bir düzenleme, AB treyler güvenlik kanunu ile yol...

Fiat Egea Kronik Sorunları (2020–2025) Alınır mı?

Fiat Egea kronik sorunları neler? Motor, şanzıman, süspansiyon ve elektronik problemler. 2020-2025 Egea modelleri alınır mı? Fiat Egea, Türkiye’de en...

Ashok Leyland Hindistan’ın ilk havalı süspansiyonlu kamyonlarını piyasaya sürüyor

Havalı süspansiyonun yük taşıma avantajı, Hint nakliye ekonomisinin filo büyüklüğünden ziyade iyileştirilmiş yük verimliliğine yönelip kayamayacağını test ediyor Ashok...

Modelsan, 5 yeni Mercedes Travego yatırımıyla Kâmil Koç filosuna güç kattı

Türkiye karayolu yolcu taşımacılığının köklü ve lider markası Kâmil Koç, hizmet kalitesini ve operasyonel gücünü iş ortaklarıyla birlikte büyütmeye...

Arrivati a Milano i veicoli speciali della Qatar’s Internal Security Force (localmente denominata Lekhwiya) per affiancare ufficialmente l’apparato di sicurezza per le imminenti Olimpiadi Invernali.     I mezzi sono quasi tutti caratterizzati dalla wrappatura mimetica con i colori che si ritrovano anche nelle divise del reparto e appartengono a due categorie ben distinte, egualmente importanti nelle attività di prevenzione sul territorio.     Il gruppo dei grossi suv è composto da versioni speciali dell’ultima generazione del Nissan Patrol. Oltre alle modifiche generali richieste per le attività di pattugliamento, anche in zone non asfaltate, questi sono dotati di un poderoso motore V8 a benzina 5.6 da 400 Cv e si distinguono per la presenza – nella barra delle luci lampeggianti sul tetto – di un sofisticato sistema di sorveglianza esterna.     Grazie a un complesso di telecamere che coprono i 4 lati e ad un’unità di elaborazione che gestisce gli input, chi è a bordo del Patrol della Lekhwiya può attivare (se autorizzato) il riconoscimento facciale delle persone inquadrate e sorvegliare nei due sensi strade fino a 8 corsie.     I blindati sono invece i Raider LTAV (Light Armored Tactical Vehicle) costruiti in Qatar dalla Stark Motors sulla base di un mezzo militare 4×4 che fa parte della gamma di Kia Defense Motors, progettati per fornire protezione da una varietà di armi leggere ed esplosivi con blindatura di livello FB7. Stark Motors non utilizza la meccanica di base del veicolo sudcoreano, ma unisce gli elementi della carrozzeria ‘protetta’ ad un robustissimo telaio Dodge Ram 5500 spinto da un turbodiesel 6 cilindri di 6,7 litri che eroga 329 Cv. 

Automobile Magazine – Italia