Vistosa cura in palestra Novitec per la Lamborghini Urus SE

®
Çok Okunanlar

Fiat Doblo Yeniden Bursa’da Üretilecek

Fiat Doblo Yeniden Bursa’da Üretilecek: Efsane Hafif Ticari Üçüncü Çeyrekte Banttan İniyor Tofaş, hafif ticari araç pazarının simge modellerinden Fiat...

Foton Tunland Türkiye’yi Dolaşmaya Devam Ediyor

Otokar Güvencesiyle Satışa Sunulan Foton Tunland Türkiye’yi Dolaşmaya Devam Ediyor... Foton Tunland’de Haziran Ayına Özel, % 0 Faiz Ayrıcalığı! Türkiye'nin öncü...

Otomotiv Tedarik Sanayisi Kritik Gündemle Toplanıyor

TAYSAD Konferansında Jeopolitik Riskler ve Yeni Ticaret Dengeleri Masaya Yatırılacak Küresel ticarette dengelerin yeniden şekillendiği bir dönemde otomotiv tedarik sanayisinin...

Rolls-Royce Spectre Series II Tanıtıldı

Rolls-Royce Spectre Series II Tanıtıldı: Elektrikli Lüksün Zirvesinde Yeni Bir Dönem Rolls-Royce Motor Cars, tamamen elektrikli süper coupé modeli Rolls-Royce...

Suzuki’den Haziran Ayına Özel Hibrit SUV Kampanyası

Suzuki, Haziran ayında SUV segmentine yönelik yeni kampanyasını devreye alarak Suzuki modellerinde dikkat çekici finansman ve takas avantajları sunmaya...

Otokar’dan Yeni Dönem: İlk Mercedes-Benz Conecto Üretildi

Otokar, Daimler Buses ve Mercedes-Benz Türk iş birliği kapsamında ürettiği ilk Mercedes-Benz Conecto şehir otobüsünü Sakarya’daki fabrikasında banttan indirdi....

FUCHS Lubricants Türkiye Yeni Dönem Büyüme Stratejisini Açıkladı

Şirket, Türkiye’ye olan uzun vadeli güvenini yeni dönem büyüme stratejisi ve yatırım vizyonuyla ortaya koyuyor. Madeni yağ sektörünün global oyuncularından...

Con la nuova variante Esteso Widebody Se, il preparatore tedesco Novitec propone sul mercato un’elaborazione particolarmente vistosa della Lamborghini Urus Se, caratterizzata da carreggiate allargate di ben 12 centimetri.

 
     Ulteriori elementi distintivi del progetto sono rappresentati dall’ampio uso di fibra di carbonio per carrozzeria e finiture dell’abitacolo, oltre ad esclusivi accessori come gli scarichi in Inconel placcati in oro che regalano alla vettura una “voce” unica.     La maxi Suv del Toro, in questa nuova veste messa a punto dal garage di Stetten, sfoggia cerchi da 23 pollici (a richiesta anche in color oro) che calzano davanti delle 285/35 R23 e dietro delle enormi 325/30 R23.     Tra le elaborazioni aggiunte da segnalare il nuovo spoiler anteriore, quello doppio al posteriore, il cofano in fibra di carbonio dalla foggia particolare, le minigonne specifiche e i parafanghi allargati sia all’anteriore sia al posteriore, rispettivamente di 10 e 12 centimetri. Anche l’assetto a richiesta può essere abbassato di 25 mm rispetto a quello standard Lamborghini.     Il tutto senza compromessi per le performance del modello di Sant’Agata Bolognese da 800 Cv e 950 Nm di coppia massima, che rimangono al top con i 314 km/h di velocità di punta.   

automobile Magazine – Italia