Vistosa cura in palestra Novitec per la Lamborghini Urus SE

®
Çok Okunanlar

4. Alfisti Nation Buluşması’na 500’ün üzerinde katılımcı bekleniyor

Otomotiv dünyasında kendi kullanıcı topluluğuna sahip sayılı markalardan biri olan Alfa Romeo’nun Türkiye’deki tutkunlarını tek çatı altında buluşturan Alfisti Nation,...

Offroad 4. Ayak Samsun Vezirköprü’de…

PETLAS 2026 Türkiye Offroad Şampiyonası'nın 4. ayağı Samsun Offroad Yarışı, 24-26 Temmuz tarihleri arasında Samsun Otomobil Spor Kulübü (SAMOSK)...

Türkiye Tırmanma Şampiyonası 18-19 Temmuz tarihlerinde

Türkiye Tırmanma Şampiyonası 18-19 Temmuz tarihlerinde Şahintepe Tırmanma Yarışı ile devam ediyor. Ulusal ve mahalli klasmanlarda, 5 ayrı kategoride...

Sınırlı Sayıda Fiat 500e Giorgio Armani Geldi….

FIAT, tasarımıyla olduğu kadar kullanışlı yapısı ve çoklu şarj seçenekleriyle şehir yaşamına mükemmel bir uyum sağlayan 500e'nin Giorgio Armani...

Tesla Yaz Sürümü yazılım güncellemesine dahil etti

Tesla, Grok'u Türkiye’de kullanıma sunmaya başladı. Yapay zeka asistanı, uygun araçlara ücretsiz olarak sunulmaya başlanan Tesla Yaz Sürümü yazılım...

İstanbul’dan başlayıp Ankara’da sona erecek Anadolu Dostluk Rallisi

İstanbul’dan başlayıp Ankara’da sona erecek Anadolu Dostluk Rallisi, 11 şehri kapsayan rotasıyla kültürel keşif, sosyal fayda ve güvenli yolculuk...

Maserati’nin Yeni Üçlüsü Ekimde Türkiye’de…

Yeni Grecale, Yeni GranTurismo ve Yeni GranCabrio; yenilenen tasarımları, daha güçlü Nettuno motorları ve geliştirilen Folgore teknolojileriyle Ekim 2026’da...

Con la nuova variante Esteso Widebody Se, il preparatore tedesco Novitec propone sul mercato un’elaborazione particolarmente vistosa della Lamborghini Urus Se, caratterizzata da carreggiate allargate di ben 12 centimetri.

 
     Ulteriori elementi distintivi del progetto sono rappresentati dall’ampio uso di fibra di carbonio per carrozzeria e finiture dell’abitacolo, oltre ad esclusivi accessori come gli scarichi in Inconel placcati in oro che regalano alla vettura una “voce” unica.     La maxi Suv del Toro, in questa nuova veste messa a punto dal garage di Stetten, sfoggia cerchi da 23 pollici (a richiesta anche in color oro) che calzano davanti delle 285/35 R23 e dietro delle enormi 325/30 R23.     Tra le elaborazioni aggiunte da segnalare il nuovo spoiler anteriore, quello doppio al posteriore, il cofano in fibra di carbonio dalla foggia particolare, le minigonne specifiche e i parafanghi allargati sia all’anteriore sia al posteriore, rispettivamente di 10 e 12 centimetri. Anche l’assetto a richiesta può essere abbassato di 25 mm rispetto a quello standard Lamborghini.     Il tutto senza compromessi per le performance del modello di Sant’Agata Bolognese da 800 Cv e 950 Nm di coppia massima, che rimangono al top con i 314 km/h di velocità di punta.   

automobile Magazine – Italia