Le elettriche non corrono e Toyota ferma fabbrica batterie

®
Çok Okunanlar

Citroën Racing Berlin’de Podyuma Çıktı

Citroën Racing, ABB FIA Formula E Dünya Şampiyonası’nın Berlin ayağında başarılı bir performansa imza atarak podyum sevinci yaşadı. Takım,...

Nissan Türkiye’de Üst Düzey Atama: Yiğit Boztürk Genel Müdür Yardımcısı Oldu

Nissan Türkiye organizasyonunda üst düzey bir atama gerçekleştirildi. Buna göre Yiğit Boztürk, şirketin Türkiye operasyonlarında Genel Müdür Yardımcısı görevine...

Hyundai’nin Robotu MobED’e Red Dot Tasarım Ödülü

Hyundai Motor Group tarafından geliştirilen mobil robot platformu MobED, 2026 Red Dot Tasarım Ödülleri’nde “Winner” ödülünün sahibi oldu. Hyundai...

Antalya Konyaaltı’nda Baja Olbia ile Offroad Heyecanı Başlıyor

Antalya, offroad tutkunlarını bir araya getiren önemli bir organizasyona ev sahipliği yapmaya hazırlanıyor. Konyaaltı’nda düzenlenecek Baja Olbia yarışı, zorlu...

Automechanika Istanbul 2026 başladı

İstanbul,  Otomotiv satış sonrası sektörünün bölgedeki en büyük uluslararası buluşması Automechanika Istanbul, 25’inci yılında İstanbul TÜYAP Fuar ve Kongre...

SEAT Ateca Style Plus’ta Bayrama Özel SUV Fırsatı

SEAT Ateca Style Plus’ta Bayrama Özel SUV Fırsatı SEAT, kompakt SUV segmentindeki modeli Ateca için bayram dönemine özel yeni bir...

50. Yeşil Bursa Rallisi İçin Geri Sayım Başladı

Türkiye motor sporlarının en köklü organizasyonlarından Yeşil Bursa Rallisi, bu yıl 50’nci kez düzenlenmeye hazırlanıyor. Haziran ayında Bursa’da старт...

Ancora un rinvio per lo stabilimento di batterie per auto elettriche che Toyota ha programmato nella prefettura di Fukoka nel Giappone sud-occidentale. “Per effetto della debole domanda di veicoli elettrici la Casa numero uno al mondo – ha dichiarato il governatore di Fukuoka, Seitaro Hattor – si prenderà un altro anno per rivalutare il piano”.     Il sito per edificare l’impianto è stato acquistato da Toyota nello scorso febbraio con l’obiettivo di avviare la produzione di batterie agli ioni di litio nel 2028 ma già un mese più tardi era stato posticipato l’avvio della costruzione.     Hattori, durante un incontro con la stampa, ha riferito ai giornalisti che in un incontro con il presidente di Toyota, era stato lo stesso Koji Sato a dichiarare che l’azienda sta rivedendo il suo piano e mira a elaborare rapidamente un nuovo programma che contribuirà alla promozione e allo sviluppo dell’economia locale e alla creazione di posti di lavoro.     La zona di Fukoka sembra non portare fortuna alle iniziative industriali delle Case auto. Nello scorso maggio, riferiscono media specializzati locali, Nissan Motor Co. aveva abbandonato il programma di costruzione di un altro stabilimento per la produzione di batterie a Kitakyushu (sempre a Fukuoka) a causa di difficoltà finanziarie.

Automobile Magazine – Italia