Auto: a novembre torna l'ECOdolomitesGT

®
Çok Okunanlar

MG’den Avrupa Hamlesi: 200 Milyon Euroluk Üretim Tesisi

MG’den Avrupa Hamlesi: 200 Milyon Euroluk Üretim Tesisi İspanya’da Kuruluyor MG Motor, Avrupa’daki ilk üretim tesisini İspanya’nın Galiçya bölgesinde kuracağını...

Tomohiko Yao, Nissan Türkiye Genel Müdürü Olarak Atandı

Nissan, 1 Haziran 2026 tarihi itibarıyla Tomohiko Yao’nun Nissan Türkiye Genel Müdürü olarak atandığını duyurdu. Yao, son dört yıldır Nissan...

Rolls-Royce Spectre Series II Tanıtıldı

Rolls-Royce Spectre Series II Tanıtıldı: Elektrikli Lüksün Zirvesinde Yeni Bir Dönem Rolls-Royce Motor Cars, tamamen elektrikli süper coupé modeli Rolls-Royce...

Fiat Fastback ve Grizzly: iki farklı karakter

FIAT, küresel ürün gamını genişletme stratejisi kapsamında geliştirdiği yeni modelleri Fiat Fastback ve Fiat Grizzly için ilk resmi görselleri...

Stellantis’tan Fransa’ya 1 Milyar Euroluk Dev Yatırım

Stellantis’tan Fransa’ya 1 Milyar Euroluk Dev Yatırım: Mulhouse Fabrikası Yeniden Stratejik Merkez Oluyor Fransa hükümeti, Stellantis tarafından açıklanan yaklaşık 1...

Suzuki’den Haziran Ayına Özel Hibrit SUV Kampanyası

Suzuki, Haziran ayında SUV segmentine yönelik yeni kampanyasını devreye alarak Suzuki modellerinde dikkat çekici finansman ve takas avantajları sunmaya...

Opel’den AquaChallenge’a Spor Desteği

Opel’den AquaChallenge’a Spor Desteği: Açık Su Yüzme Şampiyonasına İsim Sponsoru Alman otomotiv markası Opel, Türkiye’nin önde gelen açık su yüzme...

 Nelle giornate del 7, 8 e 9 novembre 2025 si svolgerà l’ECOdolomitesGT, organizzato dall’Automobile Club Trento con RaceBioConcept, BioDrive Academy ed il supporto di ECOmove & LETSmove.
    Nello specifico, si tratta di un e-rally di regolarità e consumo riservato alle vetture elettriche “road-legal” valido per l’International Bridgestone FIA ecoRally Cup e per il Campionato Italiano Energie Alternative.
    Alla competizione possono prendere parte vetture elettriche omologate per la normale circolazione stradale, oltre alle vetture ibride ammesse nella speciale sezione locale denominata “Hybrid Challenge Cup”.
    La partecipazione è aperta a tutti, anche a possessori di auto elettriche o ibride, ed ogni equipaggio deve essere formato da due persone in possesso di patente di guida e di una adeguata licenza di regolarità ACI-Sport/FIA. Un documento, quest’ultimo, richiedibile, con un certificato medico in corso di validità per attività sportiva non agonistica, anche sul posto, all’atto dell’iscrizione.
    Partenza e arrivo di ogni tappa sono previste a Primiero San Martino di Castrozza, mentre il percorso della manifestazione interesserà diversi passi, tra cui il Rolle, il Sella ed il Gardena ed attraverserà località come Predazzo (TN), Moena (TN), Selva di Val Gardena (BZ), Agordo (BL), e Corvara (BZ). 

Automobile Magazine – Italia