Cartello Mole Urbana, ‘si assumono operai per montare auto’

®
Çok Okunanlar

Stellantis’tan Fransa’ya 1 Milyar Euroluk Dev Yatırım

Stellantis’tan Fransa’ya 1 Milyar Euroluk Dev Yatırım: Mulhouse Fabrikası Yeniden Stratejik Merkez Oluyor Fransa hükümeti, Stellantis tarafından açıklanan yaklaşık 1...

Otokar’dan Yeni Dönem: İlk Mercedes-Benz Conecto Üretildi

Otokar, Daimler Buses ve Mercedes-Benz Türk iş birliği kapsamında ürettiği ilk Mercedes-Benz Conecto şehir otobüsünü Sakarya’daki fabrikasında banttan indirdi....

Fiat Doblo Yeniden Bursa’da Üretilecek

Fiat Doblo Yeniden Bursa’da Üretilecek: Efsane Hafif Ticari Üçüncü Çeyrekte Banttan İniyor Tofaş, hafif ticari araç pazarının simge modellerinden Fiat...

MG’den Avrupa Hamlesi: 200 Milyon Euroluk Üretim Tesisi

MG’den Avrupa Hamlesi: 200 Milyon Euroluk Üretim Tesisi İspanya’da Kuruluyor MG Motor, Avrupa’daki ilk üretim tesisini İspanya’nın Galiçya bölgesinde kuracağını...

Foton Tunland Türkiye’yi Dolaşmaya Devam Ediyor

Otokar Güvencesiyle Satışa Sunulan Foton Tunland Türkiye’yi Dolaşmaya Devam Ediyor... Foton Tunland’de Haziran Ayına Özel, % 0 Faiz Ayrıcalığı! Türkiye'nin öncü...

Opel’den AquaChallenge’a Spor Desteği

Opel’den AquaChallenge’a Spor Desteği: Açık Su Yüzme Şampiyonasına İsim Sponsoru Alman otomotiv markası Opel, Türkiye’nin önde gelen açık su yüzme...

Otomotiv Tedarik Sanayisi Kritik Gündemle Toplanıyor

TAYSAD Konferansında Jeopolitik Riskler ve Yeni Ticaret Dengeleri Masaya Yatırılacak Küresel ticarette dengelerin yeniden şekillendiği bir dönemde otomotiv tedarik sanayisinin...

“Si assumono operai per montare
automobili”. Sorprende il cartello affisso ai cancelli di una
fabbrica del Torinese, in un territorio colpito dallla crisi
dell’automotive. Accade a Orbassano allo stabilimento di Mole
Urbana, dove si produce la gamma di veicoli elettrici da città
ideata dal designer Umberto Palermo, oggi entrata nella fase di
produzione.
   
“La nostra iniziativa non può certo risolvere da sola il
dramma di migliaia di cassaintegrati o disoccupati, ma vuole
rappresentare un segnale di speranza” osserva Palermo. Il piano
industriale prevede circa un centinaio di dipendenti interni a
pieno regime e un indotto complessivo fino a 400 persone,
considerando fornitori e partner.
   
La fabbrica ex Blutec, acquistata tramite un bando del Mise,
oggi ministero delle imprese e Made in Italy, era abbandonata e,
grazie a un intervento importante di recupero industriale, è
tornata a nuova vita. Un progetto 100% Made in Italy, che unisce
Piemonte e Marche, che prevede una gamma completa di dodici
modelli destinati non solo al trasporto di persone, ma anche al
mondo dei veicoli commerciali. Nell’iniziativa hanno scommesso
lo Stato e i partner privati: hanno investito Cdp Venture
Capital e industriali italiani.
   
Nello stabilimento, che sarà inaugurato a novembre, la
produzione partirà con poche centinaia di veicoli nei primi
mesi, per arrivare a circa 2.000 unità il primo anno e crescere
progressivamente fino a 5.000 vetture entro il quarto anno.
   

   

ITALIA