
Çin’de sedanlar, MPV’ler ve SUV’lar da dahil olmak üzere hafif binek araçların perakende satışları Haziran 2026’da yıllık %23 düşüşle 1,602 milyon adede geriledi. Büyük düşüş yüksek bir tabandan kaynaklanıyor; Çin Binek Araç Birliği (CPCA) tarafından derlenen verilere göre geçen yılın aynı ayında %18 artışla 2,08 milyon adede yükseldi.
Yeni enerji araçlarının (NEV) perakende satışları geçen ay %9’un üzerinde düşüşle 1.007 milyon adede geriledi; akülü elektrikli araç (BEV) satışlarında %3,6 artışla 657.000 adede yükseldi; plug-in hibrit araç (PHEV) satışlarında %27 düşüşle 241.000 adede ve genişletilmiş menzilli elektrikli araç (EREV) satışlarında %32 düşüşle 82.000 adede yükseldi. İçten yanmalı motorlu (ICE) binek araçların perakende satışları %39 düşüşle 595.000 adede geriledi.
Çin’in yurt içi hafif binek araç pazarı bu yıl keskin bir düşüş yaşadı; geçen yılın aynı döneminde %11 artışla 10,9 milyon adede yükselen ilk yarı satışları %20 düşerek 8,701 milyon adede geriledi. Bazı devlet sübvansiyonları ve vergi muafiyetlerinin geri çekilmesinin ardından %14 düşüşle 4.714 milyon adede gerileyen NEV satışları da dahil olmak üzere tüm ana segmentler düşüş gösterdi.
Ülkenin GSYİH’si, esas olarak güçlü ihracatın etkisiyle büyümenin önceki çeyrekte %4,5’e yavaşlamasının ardından 2026’nın ilk çeyreğinde yıllık bazda beklenenden daha iyi %5,0 arttı. Tüketici harcamaları, hükümetin son dönemdeki teşvik önlemlerinin de yardımıyla ilk çeyrekte hafif bir artış gösterdi ancak büyüme yıllık %2,4 oranında yavaş kaldı.
Haziran ayında binek araç ihracatı, NEV sevkiyatlarının %152 artışla 499.000 adede yükselmesinin etkisiyle %82 artışla 877.000 adede yükselirken, 2026’nın ilk yarısında toplam binek araç ihracatı %65 artışla 5.096 milyon adede yükseldi.
Bu yılın başlarında Çin hükümeti, yurt içi tüketimi artırmaya yönelik daha geniş politikasının bir parçası olarak araç takası sübvansiyon programını 2026 sonuna kadar sürdüreceğini doğruladı ancak NEV satın alma vergisi teşvikini tam muafiyetten %50 indirime düşürdü. GlobalData, hafif araç satışlarının 2025’teki 26,9 milyon adede kıyasla 2026’da %6 düşüşle 25,3 milyon adede düşeceğini öngörüyor; Orta Doğu’daki çatışma nedeniyle görünüm kötüleşiyor.







