Operazione crossover & suv di Kia con l’inedito Seltos e i rinnovati XCeed e Niro

Grande offensiva di Kia nell’ambito dei crossover e dei suv compatti, che sono le tipologie preferite dalla clientela italiana. Arrivano nelle concessionarie a partire da questo luglio le versioni rinnovate di XCeed e Niro e debutta soprattutto il suv da 4,43 metri Seltos. In Italia viene proposto sia in versione full hybrid 1.6 con due livelli di potenza (154 e 177 Cv a seconda della trazione 2WD o AWD) che a benzina 1.6 con il turbo da 180 Cv.
    Restando su questa novità assoluta – che sarà proposta in variante ibrida dopo l’estate – Kia ha comunicato la gamma e i relativi prezzi. Si parte dalla Seltos Business 1.6 benzina con cambio manuale che costa 31.500 euro, ma che è prevista anche in versione automatica a 33.500 euro. Quando arriverà l’ibrida Business 2WD costerà 35.000 euro.
    Per la Seltos in allestimento Style si parte da 37.500 per la Full Hybrid 2WD mentre la GT-Line – in questo caso solo Full Hybrid 2WD – viene proposta a 40.500 euro. Nel nuovi listini della Kia Seltos sono presenti anche le due X-Line, una AWD con il motore 1.6 benzina (41.000 euro) e una sempre AWD con il Full Hybrid (43.000 euro).
    Ricordiamo che Kia Seltos è un modello globale inedito per l’Italia. Lungo 4,43 metri e con un bagagliaio da 536 litri, introduce interni tech dominati da un pannello a doppio schermo e assistente vocale integrato con ChatGPT.
    Nel caso di XCeed si tratta invece di un rinnovamento per focalizzarsi su motorizzazioni benzina e Mild Hybrid, aggiornando la dotazione digitale e l’estetica di questo crossover sportivo di Kia. Debuttano il tre cilindri 1.0 T-GDi da 115 Cv e il quattro cilindri 1.6 T-GDi da 150 Cv accoppiato al cambio automatico a doppia frizione DCT7.
    Il listino della nuova XCeed prevede per l’allestimento Business un costo che parte da 27.450 euro (1.0 benzina 115 Cv); per la Mild Hybrid con tecnologia MHEV e cambio DCT7 da 30.450 euro; per la Style – che è un livello intermedio molto ben rifinito – da 34.800 euro. Per le motorizzazioni 1.6 T-GDi da 150 Cv si parte da 35.300 euro.
    Infine quella che è una vera rivoluzione strategica, l’abbandono per il crossover Kia Niro della motorizzazione 100% elettrica (questo per l’arrivo in gamma della nuova EV3) per concentrarsi esclusivamente sul motore 1.6 Full Ibrida da 138 Cv complessivi con cambio DCT6. Accanto alla versione ormai classica viene confermato l’arrivo in un secondo tempo della variante Tri-Fuel che aggiunge alla benzina e alla sola energia elettrica il vantaggioso Gpl.
    Il look anteriore di Niro cambia profondamente mutuando i fari verticali e minimalisti della famiglia EV. La nuova Niro HEV sarà proposta in tre allestimenti: Business a 34.250 euro (1.6 HEV benzina) e 35.250 euro (1.6 HEV Gpl Tri-Fuel); Style – un allestimento intermedio perfetto per il cliente italiano – a partire da 37.500 euro ed infine Evolution (versione full optional) a 39.750 euro.